Wise

Красавчик!

во что вышел?

Саму заказную форму, если кому надо,вышлю по электронке.По ар-дизайну,это не тай.дай можно нанести на деталь ранца все чего вы пожелаете!

____________.doc

Ясно всё. В сбт-вск, ЕБЖ-ЕБД, буду рядом с системой - будут фотки. Но мне не ясно что вам не ясно.

Я понял что никуя ты не понял

эээ, а можно фотку или схему?

эээ Ээто че?Не знаеш к кому вопрос?Фото не будет(времено,связь га-но)на пальцах примерно так!Длиная текстильная петля,слабина свободного конца,нагрузка на не на проектное место!Итог B) хренасдваотцепиш

Да ничего особеного,покопайтесь в архивах этого сайта Шанхай похоже поймал ситуацию с КЗУ о которой года 4 назад Леха Шарадкин о СИГМЕ(тандем)вещал!Я лично на Сигме тож это ловил Спасибо Боре Гайкович,на линии осмотра указал на косяк

Не получается загрузить.Посмотреть можно в контакте http://vkontakte.ru/id8603456#/album8603456_138781642

Ну вот,свершилось пошили и мне ранчик!При сборке системы вопросов не возникало(привычная схема джавы ,аля ретал) 10прыгов сделал,впечатления от ранца и подвески только положительные!Фотки чегото не загружаются,загружу позже.

Перенес пост GO PRO и AFF сюда - ибо наглядный пример начинающим с ошибочным мнением типа:

Лично я знаю еще 5 мест куда студент попытается закинуть вытяжной парашют! Но без этих(мест)нам не начем будет приземлятся

Wise,

да, если отцепка произошла от рабочего купола

или ваще во время свободного падения

или он, например, подарил подушку отцепки после прыжка своему товарищу на память - это тоже проблемы владельца системы?

я спорил с твоим "однозначно", потому как с афф-студентами все очень неоднозначно

Ну да пожалуй с"однозначно"я лишканул!Это типа"Никогда не говори никогда" .Законтрить нах.. привод КЗУ по типу как на д-6 перекаты и не забывать включать студенческий прибор 10 м.с на приземлении это терпимо,я сам проверял

Grisha, Так у вас что, студенты АФФ оплачивают про...ю при отцепке мат часть ?

шаталов, Миша ты просто не в курсе у нас повсеместно арендные системы укладывают штатные укладчики!Это обеспечивает их работой ,да и при разборе полетов есть с кого спросить!

Давайте всетаки подытожим тему,она и так свалилась в офтоп!АФФ не при делах,платит контора,однозначно!И это ее внутренние разборки кто что неправильно уложил, или инструктор АФФ, черезчур застращал студента!По существу темы(аренда)все банально просто!При каждом отказе проводится разбор,возможно негласный,без лишнего кипеша ,но он ВСЕГДА проводится!Вот на основании этого разбора и назначаются "спонсоры"!

Никто еще не жаловался

В смысле?Никого в живых не осталось ?

У нас есть один сердобольный риггер которые в случае отцепки на его укладке сам вам быстренько ЗП переуложит

Да ладно тебе,нашол сердобольного Жадный он, вот и все Специально наверное стал ригером чтобы бабки за хреновую укладку ОП не платить!А как у него статистикой раскрываемости ПЗ?

Наверное достаточно прижерживатцо здравого смысла, не знаю в этом вопросе других правил/обычаев на какой либо ДЗ (а на ДЗ, где не друхат со здравым смыслом врядли стоит прыгать)

+100 А все остальное лабуда!

DIAMANT 1994года размер 164,Француз,комбинированая тряпка,похоже для купольной!У кого есть еще какая информация?Интересует раскрытие, полетные качества,управление ну и соответствено поведение на приземлении?

что за комиссия ? из кого состоит ?

сколько стоит ?

Для тебя Я!Из меня!Договоримся! Каждый техосмотр вносится в Акт техосмотра который имеет свой номер,дату,подписи должностных лиц проводивших теосмотр!

Константин да я верю тебе!Просто ситуация складывается комическая в ДОСААФе один документ а у частного лица другой,ник..я не понимаю

Novice, ) после технического осмотра Парашютных Систем комиссией каждые 180 дней

Ну вот позвонил и никаких проблем! B)

_____.doc

Странная ситуация! А у меня документ без примечаний.Наверное надо каждому позвонить г-ну Горячеву и пожалится тогда в разделе "примечание"будет текст удобный каждому!

Вобще я имел в виду журнал куда записывают показания температуры и влажности на складе но можно расширить тему и пообсуждать о всяких там приписках и недописках!Например всегда ли вы вносите в паспорт на систему, применения ПЗ,каждый ли прыжок и укладку вы фиксируете в этом же документе?За себя отвечу сразу ,применение ПЗ не фиксирую,укладка ОП строго по инструкции,раз в месяц Так что у меня савсэм новая система

Дружище на некоторых аэродромах досааф на круглых огромное кол во прыжков напрыгано и даже Д-5 еще эксплуотируются. Так что хватит защищать отечественного производителя, в их же интересах. А про то как приписываются прыжки, заполняются документы , закрываются плановые таблицы вы пожалуйста не говорите не кому больше, это страшная военная тайна.

Да отечественному производству как раз наоборот выгоднее уменьшить сроки эксплуатации!

Я о приписках не говорил(подписку давал о неразглашении на 20 лет)

Жжеш дружище Ты хоть раз был на войсковом парашютном складе?Поддерживается определеная влажность,температура, все даные заносятся в журнал!Да и прыгов за 20 лет на системе не много выходит.А по поводу буржуйских так они все личные и проверь мне хранятся они в довольно жестких условиях.Сейчас народ начал системы на переукладку подкидывать, так наличие паутины с пауками не самый худший вариант