Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

BigBUG

Пользователи
  • Публикации

    2655
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя BigBUG

  1. я не вкуриваю чем это ускоряет раскрытие?
  2. [взрывается мозгом] логика? чтобы уж совсем долго не фитилило, не надо засовывать особо сопла.
  3. зина, я худею чем вы их укладываете? (1000 прыгов на сафайре, залипаний вообще не видел ни разу, довороты не более 20-30 градусов). фитили - это не баг, а фича за что и любим операторами.
  4. Не, у меня все загрузилось я только смыла не понял - это игра "кто кому погасит купол"?
  5. Почему никто, используют В Питере у двоих такие, довольны. Кстати, +1 к Удаву
  6. да ради бога а вот это - лицемерие, извините тогда давайте все сядем на дубы или вы считаете что у опытных парашютистов не бывает mind blocks, ошибок и действий на рефлексах? ну посмотрите сколько трупов с количеством прыжков 3000+ как же, ведь их опыт был адекватен их куполам? а оно вот так, некрасиво получилось... невозможно все время рассчитывать на worst case scenario иначе надо сидеть дома
  7. я вывихнул руку именно в описываемом тобой случае и на большом куполе по моему данный вариант имеет отношение строго к повезло-не повезло. начать с того, что высоконагруженный купол вряд ли бы так швырнуло, правда? но это все уже демагогия моя мысль крайне проста все оценки имеют значение пока мы действуем сознательно рефлексы переводят все в плоскость везения выбираь купол из расчета "чтобы он меня спас пока я в безумии буду тянуть клеванты до жопы" - имхо, неумно берите Д1-5у, не ошибетесь ит депендз например, единственное фаталити у нас за все время моих прыжков - именно столкновение. переломов хватало конечно, и пара инвалидностей есть - но все ж не трупы. а тут - бах и двое.
  8. я предлагаю сосредоточится на том, что имеет место в каждом прыжке - а именно, на процессе нормального приземления. и оценивать по нему. а не уноситься мыслью в эмпиреи. иначе логически следует вывод что надо сидеть дома и пить пиво. тот же неадекват с той же точно вероятностью может упасть на тебя во фрифоле и сломать пополам. и что с этим делать? всегда прыгать крайним?
  9. не знаю у меня такого не было а когда долбануло СК (на Радаре), то и через перчатки лишился двух ногтей
  10. и часто такое происходит? я не говорю что это невозможно. я говорю что это события весьма редкие. а если это происходит часто - то наверное, надо что-то поменять? и вряд ли это "что-то" - купол
  11. спорное утверждение также можно сказать, что это заставит быть осторожным и избегать ошибок. а вообще, на вкус и цвет все фломастеры - разные. многим я бы вообще не давал прыгать, если бы была моя воля - они просто опасны. а для некоторых, с другой стороны, приведенные рамки явно тесны. ну есть способные люди, а любой стандарт - он по определению усредненный. все эти таблицы - это некие референтные вещи, для очень грубой оценки незнакомых РП людей, скажем так. как показывает практика, если РП знает спортсменов, то допустит (или не допустит) с весьма большими девиациями относительно этих стандартов. а то на эти таблицы уже как на икону смотрят.
  12. ну так я только об этом. не надо элементарные (и вполне избегаемые) про@бы объяснять "страшными обстоятельствами". и тем более не надо считать, что "адекватная" загрузка - главное в безопасном приземлении. главное - все-таки в голове, а не в куполе.
  13. и что это должно значить? неправильный расчет трафика, потеря осмотрительности в воздухе? если тебе надо так тормозить - то значит раньше ты просрал все что можно. бывают, конечно, какие-то ситуации. наверное. мне сразу и не придумать. где ничего предвидеть и увидеть было нельзя и решают доли секунды. но отчего-то мне кажется что в таких ситуациях, которые случаются раз в 1000 прыжков, загрузка уже будет не при чем. а говорить с серьезным видом что разница в загрузке важна, потому что надо аварийно спасаться - это как вместо того чтобы учиться ездить на машине, ставить гоночные тормоза от Ф1. может и поможет разок, но конец будет тот же.
  14. например? имхо если ты спасаешься на рефлексах - значит ты в глубоком неадеквате
  15. Да имхо нету никакой прямой зависимости, после определенного уровня. Вон, у нас есть крендель на ДЗ (Питерцы знают). Исправно ломал ноги и руки каждый сезон. Под 1000 прыжков, только родная ДЗ - все бесполезно, не умел, не умеет и никогда уже видимо не научится. Сейчас купил себе купол побольше - с 1.5 апсайзился на 1.3 наверное. Повторю, 1000 прыжков. Куда тут применить таблички с загрузками? В то же время думаю мы все знаем примеры, когда людям можно было бы доверить скоростные купола значительно ранее "табличных" значений.
  16. Не, мне прошлые больше нра... [создает инициативную группу поддержки] Олькер - вперед!!!
  17. It's depends I hate gloves and jump without them wherewer I can. Never had any troubles. Sorry for English, no Russian letters on Canadian keyboard
  18. вообще-то про перехват вопросов не было иначе "К-Ю" вообще пришлось бы снимать с соревнований два прогона, на табло результат около 8.7-9.0. в ангаре аплодисменты, на тот момент это был рекорд. потом проходит 10 минут, результат не постят. потом поститься 11 с чем-то, под смех и улюлюканье свидетелей комедии. продолжили. зря, я был против. но это все уже дела минувших дней, и офтопик к тому же.
  19. на эвакуаторе. документы водителей забрали и выслали потом диппочтой (взяв с них за это денег, естественно). чтобы у них точно не было возможности ехать. желающим порассуждать о демократии и правах человека (особенно когда это не настоящий ариец, а какой-то русский унтерменш) - пламенный превед.
  20. я тебе расскажу. у меня жена ездила с хором детским, 9 мая (ага фашисты заметили на лобовом стекле трещинку 5 см в самом низу у рамы. автобус с детьми был отконвоирован (иначе не скажешь) за город на штрафстоянку и оцеплен фашистами. замена стекла местной мастерской была оценена в 17000 (!) евро и обещана через 5 дней (а раньше никак, у нас выходные). при этом в автобусе 40 детей, через 8 часов поезд - похер. через часа 4 сидения детей в автобусе и постоянного скандала с фашистами - появились какие-то типа работники социальной службы, предложили детям пройти в ночлежку. в общем, дети просидели под охраной полицаев до 2 ночи, когда из Польши приехал спешно высланный автобус. На поезд в Россию, естетственно, опоздали. у водителей конфисковали все документы, взяли штраф в 1200 евро. чинить стекло за стоимость автобуса они не захотели и за 2500 евро вызвали из той же Польши эвакуатор. конечно, то что эта история случилась с русским хором 9 мая - простое совпадение... украинский хор, кстати, тоже оштрафовали на 500 евро - за то что дети повесили на ручки кресел пакеты, куда убирали мусор. пакеты типа мешают эвакуации, ежели что. видимо, благовоспитанный немецкий ребенок кидает мусор прямо на пол, а не убирает в запрещенный пакет...
  21. блин, вот сколько смотрю (а телик практически на этот канал включен) - ни разу ни слова про десятки зато мое эпическое приземление (крайний прыжок кубка в четверках) с "типа блайдменом" и проездом на жопе забавно мелькает на заднем плане интервью Кактусов
  22. [проверяет место жительства камрада в профиле] Смотрите на него, он типа хитрый очень!!!
×
×
  • Создать...