Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

RUS60

Пользователи
  • Публикации

    161
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем RUS60


  1. Удивляюсь вашему удивлению.как будто родились только)). Или в армии не служили... Армия это прежде всего дисциплина и коммерчекого интереса они не преследуют (если только минимальный :lol: ).Поэтому и постаавлено все по уму. Заинструктированы до слез B)


  2. lexa

    желающим предлагается обучение по фрифлаю

    Круто...блин а как завидно...хоть к Вам приезжай .

    что же нет таких услуг на других DZ?

    Хороший пример ...для мегаперцовский вечнозанятых инструкторов :ph34r: Может кто возмет на вооружение????


  3. sergant

    Руководство прочитал.Настроил три высоты,эконом. режим.,дату,время,звук(HI). Экран постоянно в отключке.он так и должен? В руководствае непонятно по поводу включения пищалки на борту ЛА. Я думал все режимы устанавливаются на земле...Или я чего то недопонял?. Извиняюсь за может глупые вопросы. :blink:


  4. Леха

    RUS60,я прыгнул 2 раза РВ, для допуска. Новых ощущений масса-никогда так БЕСЦЕЛЬНО я денег не тратил)

    :huh: Ну а что ты хотел.. за все надо платить в нынешней жизни.Понимаю тебя,хочется поскорее хотя бы сидеть научиться. Тем более уверен,что многие ФФ -"перцы"(самоучки) Тебе говорили,что РВ не нужно,если будешь только ФФ прыгать..Сооблазнительно..а как выгодно...не надо тратиться на РВ,но стоит ли это того??? Сам в раздумьях..Но склоняюсь к тому, что пройти РВ нужно. Как бы потом не пришлось возвращаться на несколько ступенек вниз... ;)


  5. Если есть время,деньги,хорошая компания, то могу посоветовать аэротрубу что под г.Чеховым. Моск. обл.Предварительно запишись.,там и инструктора толковые. Сам учусь ;)

    P/S типа рекламы получилось :ph34r:


  6. Николай

    Говно вопрос, за 10 секунд можно и на брюхе отмотать. Ты попробуй его за 6-7, в позе "цыпленка табака" сделать. Может тогда придет понимание.

    Прости не помню.. если не ошибаюсь в советское время за 9 сек. нужно было скрутить до 1 разряда?+точность или чуть меньше? за сколько Ушмаев крутил?

    Лицензия определяет уровень спортивного мастерста? Очень интерестно. Попробуй сунься с лицензией на сколь нибудь приличные соревнования. Разумеется не в команде, личником.

    про лицензию может и не прав,я и сказал что это я так понимаю,может ошибочно..


  7. Sanya

    и отсутствие хорошего прогиба.

    А почему нет хорошего прогиба? т.к .запаска тянет вниз и создается впечатление ,что ты достаточно хорошо прогнулся..Ну лучше некуда.. :)IgorA

    кста, меня несколько удивляет почему в плане наработки мастерства молодыми спортсменами не рассматривается тренировка кручения комплекса в групировке ?

    Мое мнение по поводу "кручение комплекса"- раньше это была одним из важных факторов для получения разряда,КМС,МС. Сейчас необходимость в разрядах отпала,появились лицензии. Да и появилось много других интересных дисциплин в парашютном спорте..что намного популярнее и интереснее..


  8. Igor

    Тебе нужен самостоятельный (и по большей части неправильный) опыт из фиг знает скольких попыток или тебе нужен опыт правильного решения таких проблем? Конечно, во втором случае нельзя будет бить себя пяткой в грудь и говорить с гордым видом, что ты прыгнул САМ.

    Человек вероятно имел ввиду ,что иногда стоит самому мозгами пошевелить и понять что нужно сделать для стабильной позы.


  9. Twilight_Sun

    Я собственно к тому что АФФников почему-то учат более-менее одинаково, согласно соответствующих норм. А классиков, в том что касается крыльев, в зависимости от дропзоны, похоже. Но это моё впечатление, может это выборка маловата ...

    учат более-менее одинаково чему??? пример плиззз..

    Дяденька, не бейте меня больно за моё некошерное мнение 

    хорошо не буду :)


  10. Igor

    Да? И чего же там больше остается? Поподробней, пожалуйста. Особенно интересно, чего там больше остается, что поможет в дальнейшем при переходе на крыло.

    если по подробнее то времени не хватит,обьять необьятное невозможно.

    Эффективность таких инструктажей я вижу каждый год в разборах случаев о свистящих до Земли перворазниках с зажатой стабилизацией. Про поломанные ноги в разборах ничего не говорится, поэтому их как бы и нет.

    проводил статистику? сомневаюсь..

    Опыт обращения с круглой техникой позволяет лучше пилотировать крылья? А нельзя ли немного подробнее о причинах такого явления?

    Извини, забыл упомянуть ПО-9, Ты сам задал вопрос и сам на него ответил???

    Ты не поверишь, но умеет. И даже сдает зачет по укладке и распутыванию.

    Ты прав я не поверил.

    А что подразумевается под ТТХ? Нельзя ли конкретизировать? Количество строп? Их диаметр? Их длину?

    Если интересно по ТТХ то порекомендую спавочник инструктора-парашютиста.

×
×
  • Создать...