Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Dima

Пользователи
  • Публикации

    3290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Dima


  1. Так вот, идея в том, чтобы интегрировать патрон в шпильку. Шпильку, естественно, придется делать немного потолще И разборной (а можно и с ослабленным по центру сечением). При срабатывании прибора сама шпилька разлетается на две части и здесь точно ничто не помешает запаске выйти.

    Зимний недопрыг детектед :).

    Шпилька в первую очередь служит для открытия ЗП в ручном режиме, что происходит на несколько порядков чаще, чем стрельба пиропатронов.

    Как ты собрался к пиропатрону-шпильке провод проводить и поключать к самому прибору?

    Тоже все переделывать будешь?


  2. Ну да, участие в буржуйской военной показухе с бюджетом поездки в районе 2К евриков из кармана самих участников - это какой-то новый рассейский изврат, уж извините :)

    Не смотря на диковинный Мон-Сан-Мишель, французский военный самолет и т.п.

    Совсем плохо у НАТО с деньгами чтоли :)?


  3. Я разгадал, что хочет увидеть жюри:

    "Мы платили бабло - и тем спасали мир".

    Пришел Вася и все опошлил :mosking:

    Но в принципе кризис спорта жанра на лицо, тема "Как мы спасали мир" не раскрыта практически, да и вообще она странная какая-то, ИМХО.

    Думаю, что большинство прыгает явно не для "спасения мира" :)


  4. :) Да что ты говоришь. Про петлю например не появился до тех пор пока Павел аиртековских менегеров носом в конкретный просер не натыкал.

    Поживем - увидим :).

    Речь про то, как срочно и сколько бы сервис-бюлетеней на оф. сайте не разместили - все равно подавляющее большинство скудиверов заходит туда ОЧЕНЬ редко, если вообще заходит.


  5. А на сайте производителя, как всегда, все благополучно

    Да появится и там, может даже завтра :)

    С учетом того, что 99% юзеров на сайты производителей своего снаряжения после покупки заходит раз в пятилетку или при возникновении явных проблем, потому не сильно критично.

    Быстро распространили сервис-бюлетень через ДЗ.КОМ, ДЗ, всякие ФБ, СЦ, риггеров и диллеров - таким образом инфо гораздо быстрее дойдет до конечного пользователя, ИМХО.


  6. Парочка топиков с DZ.COM на английском, для интересующихся:

    PD new canopy "Peregrine"

    Peregrine video

    Умная статья на английском о Schuemann Wing Planform, для мега-специалистов по аэродинамике :):

    http://www.spieltek.com/SunbirdSoaring/Soa...formArticle.pdf

    P.S. Хотелось бы увидеть видео раскрытий, пока не нашел. Попросил Ian Drennan поделиться - жду ответа :).


  7. Массовость достигается не количеством часов, а количеством интересующихся и хоть раз попробовавших. Зрелищность в реальном времени вот главный конек трубофлая.

    У каждого мальчишки был или есть мяч футбольный, но при этом не факт что он станет очередным Марадонной:)

    В футбол можно начать играть во дворе у своего дома, даже босиком. Минимальный стартовый капитал - чуть больше 0 рублей ;)

    На счет зрелищности и интересности трубофлаинга по телеку или интернету для простого обывателя - не уверен ниразу :)


  8. Чувствую интересную темку завел.

    В Связи с массовой популяризацией трубофлая думаю, что лет через 5-7 уже можно будет говорить о новой олимпийской дисциплине.

    А ты однако оптимист насчет сроков и "массовости" :), при тарифе 1 час трубы = средняя зарплата за 1 месяц в России, например :mosking:

    Сколько там для динамических 4-к нуна часиков налетать :)?


  9. Прийдется написать общепризнанные правила, озаботиться судьями и их обучением, утвердить график соревнований и т.д и т.п.

    Т.е. кто-то таки должен заняться организационно-бюрократически процедурами, чего так не любят делать сами спортсмены-компетиторы :)

    Нет желания заморачиваться - просто продолжать летать в трубе и колбасить хак-джем и прочий нерегулируемый никем и ничем расколбас


  10. Это как раз не такая большая проблема. Почти во всех странах, в которых проводились олимпийские игры (или в соседних), такие трубы есть.

    Стразу поднимется вопрос о стандартизации и сертификации труб для официальных соревнований, ИМХО.

    По аналогии с возможностью тренироваться и соревноваться с ЛА с правой или левой дверью.

    "Моя труба правильнее чем твоя, у вас поток турбулентный и углы острые!" :mosking:


  11. нет, я еще протиф ФАЙ, НАКов и прочей Мансурsофициальной мути)) а за самостоятельную федерацию

    и какие перспективы у бодифлая стать олимпийским видом?

    Ну если вычесть 4wayRW, 4VFS, 2wayFF, с соревнованиями по правилам парашютного спорта и судьями из всяких FAI/IPC, которых ты так не любишь - что останется именно для чистого спортивного бодифлаинга и отдельной федерации?

    Новорожденные динамические 4-ки из трубных инструкторов и фсе?

    В глобальной трубной федерации опять понадобятся национальные или вариант 1 труба=1 федерация :).

    Трубу для каждой Олимпиады строить отдельно или возить в разобранном виде?

    Есть же вроде IBA - зачем еще нужно признание от FAI/IPC?


  12. Убедить, что это неправильно, не смогла - аргумент: прежний хозяин системы прыгал с этой же комплектацией. Уложила. Выглядит похабно. Интересно - как будет открываться?

    Странный подход для риггера, особенно "как будет открываться?"

    С твоей стороны похоже больше на мазохизм :)


  13. Тебе на DZ.COM с таким вопросом лучше, по поводу покупки жилета в Штатах.

    Там как раз в Incidents обсуждается тема о недавнем приводнении в море-океан (в вингсьюте в качестве "бонуса") и использовании разных жилетов, думаю будет поучительно почитать :).

    P.S. Water landing? - Sebastian FL - 28 December 2012


  14. Дим, понятно что сейчас об этом и речи нет, тут я солидарен с lisiyserg, полетают годок, облетают его и потом в продакшен. Чтобы не было складываний на соревнованиях как с петрой.

    Он уже в принципе облетывался год-другой точно и на соревнованиях использовался, т.ч. это скорее официальный релиз серийной модели для топ-пилотов.

    Думаю штук 5 появится на просторах СНГ в этом году :)


  15. Новости от FAI/IPC:

    Russia had agreed to move the World Cup and European Championships 2013 from Grozny in the Chechen Republic to Cheboksary where the Canopy Piloting World Cup and European Championships was due to take place and these will move to Kolumna, Russia.

    Graeme stated that this was a very satisfactory solution to the problem of the serious concern of the FAI and the bureau to hosting a competition in an area that the majority of delegations would not be able to attend, due to the high-risk security concerns.

    Рокировочка "аля-рус" :):

    Классики из Грозного перемещаются в Чебоксары, а свуперы - из Чебоксар в Коломну.

×
×
  • Создать...