kluGe

одна вспышка, длинная выдержка, открыл затвор - и ходи за вингами клацай пыхой... по точкам от самолета можно даже время выдержки узнать..

В остальном все верно. 30сек

всем спасибо за поздравления, увидимся через год

я уж подумал ты с этими словами тему закроешь на год

Сане и Грише, ВИВА!

Intrudair factory team заняли 3е место в студенческом зачете и получили 25% скидку на вингсьюты phoenix-fly

Кто-нить с Украины едет?

kluGe, от третих лиц хотели? я что-то пропустил. мне почему-то казалось, что НС им нужно было. забыл может ..

Насчет необычности - это всё понятно

Они хотели 1млн евро для третьих лиц.

Это что-то странное.

В той же голландии несколько лет назад на другой дз (Texel) было достаточно "документа похожего на страховку" (формально туристическая обычная обязательная нужна была с указанием что параспорт либо ещё что-то похожее, фактически в итоге это всё равно проблемы прыгуна случай чего)+книжка+паспорт на система+"документ похожий на медсправку" (ВЛК прокатывало, привет купольщикам)

причем страховка от наличия своей системы вроде как не зависела (не уточнял специально т.к. все были со своими системами).

С нас тоже требовали такую страховку, но ввиду необычности бланка который мы показывали удалось доказать, что у нас там такое покрытие есть. А могли посидеть там на земле.

Реальные жалобы сотрудников Google (канада)

23. По утрам я не могу любоваться на Харбор-бридж из-за того что над Сиднеем восходит солнце и мне приходится закрывать жалюзи.

?

В рамках соревнований пилотами выполняется 5 прыжков. В зачет идет среднее 3х лучших результатов пилота. Если пилот сделал менее 3х зачетных прыжков его результаты не засчитываются.

Маг выходит вполне нормально, но для плавного разворота пришлось подкачать передние конечности.

2 + 3 = 10

7 + 7 = 98

3 + 5 = 24

8 + 6 = ?

По моему будет интереснее если заменить вопрос на:

6 + 1 = ? или эквивалентый

P.S. Пароль правда перестанет подходить

к применению каких GPS готовы. какими програмами будете смотреть?

Использовaть будет демо-паралог. Какие приборы поддерживает к таким и готовы. Большинство приборов умеет конвертироваться в GPX будем использовать его если паралог не поддерживает на прямую.

муаахаха...

Facepalm от Гигера?

По техническим причинам в субботу не прыгали сборы, а в воскресенье прыгало 9 человек включая меня.

Достижима. Неодинаково сгибаем ноги в коленях и делаем полную бочку.

Видео позволит пропустить процесс угадывания и экспериментов, а сразу перейти к процессу решения

не обязательно

это добровольное дело для тех, кто не любит под медузой висеть

впрочем, если фулфлайт открываться - то тема затенения не актуальна

А если складываться то затенение не больше чем от РВ комбеза...

О! Нужно научиться падать вертикально в большом матрасе и тогда большоа медуза и длинная стреньга придутся очень кстати!

Я не понимаю зачем со старта делать "закладки" для читерства. Смысл

Летаем по честноку

Читеры сами себя накажут. Исполнить этот маневр с достаточной для улучшения результатов точностью весьма непросто. Для того, что бы получилось считить нужно уметь летать "по честноку" на 5+, а иначе всё это читерство на соревнованиях преращается в повод для ржачки.

Мой опыт говорит, что проблема надумана. Эффективно использовать набраную скорость далеко не такая тривиальная задача как коньки с горки. Тут лучше подходит сранением со свупом с той разницей, что если ты ошибся по высоте, то не убираешся наглухо, но не оставляешь себе шансов на приличный результат. Денис тут всех троллит и я смотрю, что весьма успешно

Мое предложение провести соревнования не заморачиваясь "проблемой" разгона и если молодые горячие пилоты покажут средний результат 5км то вот тогда уже думать о спец правилах.

Проверенный рецепт для читеров: прыгайте с 4000м, зачетное окно с 2500 до 1500 метров.

В диапазоне с 4000 до 2500 пилот встает на голову и разгоняется до 300+, затем на подходе к 2500 переходит в горизонтальный полет, делает первые 10-15 секунд полета в зачетном окне с качеством порядка 8-10 и остаток пути до 1500 выгребает со своим стандартным качеством.

Показательный график читерства (не обращать внимание на высоту):

- разгон с 30 по 55 секунды полета

- переход в горизонтальный полет с 55 по 75 секунду

- после 75 секунды полет как обычно.

Это не для читеров. Это практически официальная цель

Если у пилота такой контроль, что он может выйти в горизонтальный полет на повышенной сокрости то честь ему хвала и медалька. Правда в венгрии как-то негусто было с такими талантами...

Соревнования по упражнениям СКОРОСТЬ, КАЧЕСТВО

для категории «абсолютный зачет»

КАЧЕСТВО

тип вингсьюта: Phantom 2

1

11

21

1211

111221

Продолжить последовательность

312211

26 человек .. с Украины .. Не верю! (с).. или тут все отовсюду проголосовали ? Что ж мы на рекорд 9 перформеров набрать не могём ?

для достижения спортивных результатов [ 5 ]

более 300 [ 7 ]

А мне вот интересно, кто эти множество пилотов,

готовлюсь к wingsuit B.A.S.E. [ 8 ] :)

Думаю ты их неможешь знать. Они ещё не начали прыгать скайдайв, но уже посмотрели Need4Speed.

IMHO

Григорий, а опциональная фигли?

Она нужна если основная дисциплина дальность. В фантоме такое по моему только бейсеры могут практиковать, а у нас вроде ещё не все в бейс перешли. Хотя как объявит Боро цены...