achernov

в тему Дарвина: 18 прыжок на д-6 - специально не взвел АД-3, поскольку хотел подопльше попадать. кстати мой "инструктор" в тот прыжок отмечал полтийник :p. это было давно, на местячковой ДЗ эээ точнее на поле с АН-2 и небольшим кол-вом парашютов.

ребят - подскажите пожалуйста микролайн, кевлар, вектран. какие еще есть материалы и что обозначают цифры?

если есть у кого нить фотки - можете кинуть - интересно узнать чем они отличаются визуально и различия в характеристиках.

неужели это крайняя битва сапрес vs виджл, в которой победит сильнейший?

Нет, самотестирование это когда ты, проснувшись, обнаруживаешь, что руки, ноги и пальцы на четырёх конечностях на местах и можешь рассказать об этом другим :D

Или обнаруживаешь отсутствие частей

ок - а если у тебя другой деффект - зашит рот - то как ты проинформируешь владельца\хозяина? =)

100% самотестирование - это тоже самое как например:

как вы думаете идиот\реально неадекватно ведущий себя человек понимает что он идиот\реально неадекватно ведущий себя человек? =) я выразил мысль ясно?

1) Мне неизвестны достоверные факты самопроизвольного выключения приборов (Vigil). Таких приборов я не видел.

2) Никто не мешает владельцу такого прибора сообщить о факте его неисправности производителю.

3) Диллер продавший такой прибор, может предоставить ( Не ручаюсь.) подменный девайс на время изучения производителем некорректно работающего прибора.

Все вопросы логичнее задать заявителю или владельцу прибора.

1).самопроизвольного выключения ... - а другие баги?

2) неужели не было рекламаций? владельцы - одно дело - а вот именно для тебя неужто не было звоночков о том, что данный баг мог бы быть критичным?

Они там давно - спросить можно у Хачатуряна Андрея

а в Москве когда будут?

Логично. но вот например ты как сторонник продукции - недумал для повышеня своей безопасности проинформировать их об этом? Хотя конечно фигуранты (приборы в смысле) будет практически невозможно отослать для разборок производителю.

Производителю, на текущий момент, официальных рекламаций аналогичного характера не поступало, приборы не присылались (на сколько мне известно). Что им признавать?

то есть о тех случаях, которые были обсосаны со всех сторон здесь да и не только, производителю ничего не извесно? =) или просто "не заявы - расследовать не будем"? это не подъебка - а вопрос.

3) Cypres-ы своим крайним бюллетенем официально признали наличие данных багов.

спасибо Николай а Виджелы признают?

да нет - в общем. хорошо - этот бюллетень выполнен - а как насчет других, которые тоже критичны?

ребят - глум сразу в топку. интересуют ответы знающих:

1) если был выпущен бюллетень - то значит ли это что все приборы прошли фиксацию?

2) при покупке я вижу дату выпуска и серийник - как мне понять что данный прибор был/не был на ремонте и подходит под бюллетень? есть какой нить общий свод таких данных? или надо писать производителю, который по своим логам смотрит данный адд?

3) было много шуму по поводу (не)срабатываний скажем за крайний год - они сейчас пофикшены али баги так и остались?

PS: если с механическийми приборами и их анероидной коробкой вроде все понятно, то как электронные приборы определяют давление? или это как то по другом там все?

2 года занимался рукопашкой ну и на лыжах всю жизнь в настоящих горах =) при переходе на 170 (1.37) был ветер периодически переходил в шитль - так прыжка 4 в тот день все приземлял перекатами - и все ок =) рассказать как точно конечно можно - но выходит как то на автомате - поэтому особо не анализирую

а почему "старик" заменили на "давно на форуме"? =) может снизим планку для возможности написания своего шедевра фантазии? может 250? или триста? =) а?

Маладес джигит Прошка Екзамен прошел Человеку, после твоего спасения(в данной ситуации,отцепки)будет проще сдернуть с себя твои тряпки!Они будут не загружены твоей тушкой

Чесслово Данила- мастер - думал что все наоборот. Все заканичиваю теоризировать начинаю прыгать =)

Если пара с разным уровнем опыта-менее опытный слушает что делать от перца.При равном опыте нужно озвучивать что собираешься делать.

когда влетаешь в купол - невсегда понятно в кого влетел. и если человек с 300 пргыами - все равно не уверен что знаний именно по этой ситуации у него больше.

А верхний относительно чего,горизонта,купольной конструкции?Верхний в стропах или в тряпках купола?Это так самая малость вариантов

по вертикали. если человек влетел в мой купол - то при моей отцепке он в нем скорее всего и останется. конечно ситуаций множество и все же надеяться на команды другого человека не хочу. и пусть меня назовую эгоистом - но при малейшей ситуации которую я не буду понимать - я буду спасаться сам.

вообще я всегда считал наоборот. что в общем случае команды подает нижний, а первым отцепляется верхрий. иначе при отцепке нижнего верхний получит купол в рыло и обернется им

точно так же думаю

...Под столкновением имеется ввиду схождение под куполами? Тогда вопрос: разве при схождении для избежания столкновения допускается отцепка?

Нет, разумеется.

Имелось в виду действия если это уже случилось

один раз Царь громогласно объяснял что лучше было отцепиться нежли влететь в купол. Это было в Ступе когда за выхи было три столкновения.

Гриша - а за что мне такое счастье? =)

Victorchik - твое сообщение просто для примера - рядом просто оказалось =)

И только инструктора собирают манатки и едут смотреть вторую точку...

вторая точка это где?

Black

Мансур имел ввиду, что восьмерки в десятки не превращались - это параллельные дисциплины

сейчас по ним проводятся соревнование где нибудь? вообще интересно какие еще есть дисциплины, о которых не извесно широком кругу парашютистов выходного дня?

есть кнопка "быстро вверх"?

там были соревнования скоростных восьмерок. такое правда было? и когда и как они стали десятками?

не могу найти кнопку внутри определенной ветки "пометить все форумы прочитаными". т.е. на не читаю ветку "групповая акробатика" - но зайдя в нее не имею возможность "прочитать" все одним махом. шоб не хорело синеньким.