Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

helxen

Пользователи
  • Публикации

    1408
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    14

Сообщения, опубликованные пользователем helxen


  1. Неоднократно сталкиваюсь с ситуацией что вполне себе опытный парашютист (300+, 1000+, 2000+) отказывается (опасается? боится?) прыгать в винге, мотивируя это тем, что "я не хочу прыгать со связанными руками".

    Совершенно непонятен источник данного страха, буду весьма благодарен за комментарии. Допускаю, что возможно исключительно в силу раннего старта мне подобная мысль просто не приходила в голову.

    Ну да, крылья. Ну да, будет нештатное что-нибудь - отцеплю крылья, будет совсем жопа - отцепка-запаска.

    Или страх идет от незнания технической части дисциплины?


  2. victorchik трексьют - в большей степени для формирования привычки соблюдать план полёта и не улетать в полные ебеня, ну не смотрит среднестатистический скайдайвер как и куда он летит, если не ходит в тречку, хоть ты тресни.

    Hagen по судам затаскают :)

    I saying 200 in purpose to prevent some stupid USA to kill them self...

    WS is quite easy if person / user is not dumb :o) Robi


  3. взгляд с невысокой колокольни начинающего бёрдмана (250 полётов за 12 месяцев)

    вингсьют в сто прыжков - неадекватство на марше или осознаная цель?

    на собственном примере. при примерно 50-60 прыгах начал ходить в тречку соло, посвятив этому занятию 100% прыжков. сначала обычная одежда, потом фениксфлаевский костюм для тречки. плюс к этому практика расчета выброски, местанахождения себя относительно других в подъёме, акробаткика в тречке - сальто и бочки, полёты на спине. планирование маршрута полёта. практика раскрытия как в винге. сформировалась поза, избавился от закруток при раскрытии в кабрировании (с тогдашним опытом вполне частая ситуация).

    первым вингом был фантом, сел на него на 103ем прыжке, прослушав инструктаж по действиям в особых случаях и т.д. как ни странно, выжил. ощущения что "спасаюсь на каждом прыжке, адреналин зашкаливает" не было. было формирование позы и улыбка от того, что нашёл себя в скайдайве. сначала летал на время, потом на дальность.

    очень существенный минус подобного развития в полном отсутствии навыков работы в группе. эффективно лечится трубой либо опытом прыжков (rw presumably) до. человек может быть неплохим соло-пилотом, но при этом социально опасным.

    вышесказанное не является руководством к действию. исключительно как пример того, что данный путь возможен, но не единственно правилен. то самое пресловутое "каким же дураком я был".

    по факту, 200 прыжков и достаточная активность в сезоне плюс адекватный инструктаж - наиболее разумный вариант чтобы начать. в идеальном на мой взгляд варианте - несколько прыжков на тречку со студентом, потом трексьют, базовые моменты из http://bird-man.com/pdf/BMI_checklist.pdf, план полёта и т.д. и т.п. дисциплина несложная, но объём информации для усвоения лучше разбивать на несколько секций\прыжков. ну и как следствие выпущенный студент, не чувствующий себя в небе одиноко в 4 км от аэродрома :)

    • Like 1

  4. Нагрузка на руки действительно больше, со временем привыкаешь.

    Ножное крыло сразу не открывай полностью, постепенно.

    http://www.flylikebrick.com/manual.php четвертый ролик - по бэкфлаю.

    вобщем видна и поза и положение рук.

    Ну и practice :D У меня ушло с полсотни полётов чтобы комфортно начать летать на спине.


  5. Viking,

    тринадцатый форум никто не отменял :) Хотя временами там междусобойчики вполне в духе скайцентровских и с конструктива народ скатывается в полнейший оффтоп и мерянье GR.

    Из относительно полезного - http://www.flylikebrick.com/manual.php

    Из интересных обсуждений:

    http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/gfor...i?post=2868714;

    http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/gfor...i?post=2890642;

    http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/gfor...i?post=2920511;

    http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/gfor...i?post=2723848; - рекомендуется.

×
×
  • Создать...