mmoustaf

Прыгай на спектре или на пульсе. Зачем катана, которая намного быстрее, резче и опаснее?

Я и прыгал, а когда у меня стало 1400 прыгов пересел на катан с загрузкой 1.7

А перед этим у меня было 1000 прыжков на 129-м и 119-м с загрузкой 1.5

И то я еще потом продолжал прыгать параллельно с 2-мя куполами пока полностью на катану не переполз.

Я не очень понимаю, ты кому и что хочешь доказать?

Ты упрекнул меня в том, что я считать не умею - я посчитал.

Я тебя еще упрекнул и в том что ты читать не умеешь.

Что значит весовые показатели можно замять?

Загрузка выбирается исходя из них.

Свупер да. А вот например RW или фрифлай - там зачем?

Там никто сам по себе загрузку и не увеличивает.

Ее и не надо увеличивать.

Там размер ранца имеет значение.

Одно но - к тому моменту когда разница между 139-м и 107-м куполами в ранце будет для тебя иметь значение при прыжках в четверке например - ты будешь прыгать примерно 200

ответить на которые толком пока никто не может.

Я например тебе ответил

Толстопуз

Мансур, ты, пожалуйста, учти, что любитель 400 (500, 600) прыжков за год на свои деньги не сделает.

Сделает, если захочет.

Я с 2004 по 2006-й почти весь именно как любитель и прыгал.

Это вопрос приоритетов

Если ты спортсмен-свупер-соревнования-все-такое - наверное нужна (им виднее)

А ради самой загрузки?

Ну давай посчитаем. 129*1.7/150=1.462

Родной, ты учти что 1.7 это после 2009-го когда я в полной снаряге весил 100 кг.

Я же профиль регулярно обновляю.

А до того как перестал 1.45 на 129-м

Я ж написал на 149-м 1.3 была.

Вот только хотел написать.

...Я не планировал повышать загрузку, но она внезапно увеличилась, когда на открытии улетели две крайние секции с каждой стороны...

Вася П. парашютист 31 год.

Вообще надо вот так и не надо вот так, но вот я например этому не следовал потому что не знал/мне советовали но я никого не слушал но мне очень повезло, теперь я это вижу, а тебе советую последовать потомому что тебе может не повезти и мне будеть искренне жаль," - вот такая логика.

Я вот кстати этому очень даже следовал, потому что я ссыкло, делал так, как советовали, чему очень рад. И мои прыжки не пропали зря.

Вот те кто эту тему больше не читает выступали в ней именно со словами про проценты и со мной ничего не случится.

Можешь мои системы посмотреть, прям на лсо

Ну как, как. Зимой. Начал прыгать в 2 системы. Поскольку мы прыгали 3 - пауза - 3, то я катану в прыжок посередине брал.

А рост массы произошел в 2009-м когда я курить перестал. Набрал 15 кг

Ты хоть не только копипастить, ты читать научись нормально. И считать.

У меня на 149-м тоже загрузка 1.3 (точнее 1.25)

Посмотри когда я пересел на этот купол, сравни с собой и подумай - насчет того, что других иногда так называют обоснованно.

И учти еще вот что - 35 - 401 было напрыгано за первый год прыжков.

А не больше чем за три года, как у некоторых.

А за второй год было напрыгано 401 - 999

За третий уже больше 600 прыжков.

И что?

Ты сказать-то чо хотел?

Это потому, что ты был слишком толстый?

Или слишком медленный, чтобы добежать до склада первым?

Потому что я люблю медленно спускаться с горы.

А когда у тебя было на 50 прыжков больше чем у меня - на чем ты летал?

На нем же.

Тогда он нерепрезентативенСпасибо, Кэп!

И всё ж таки, уточнение: нерепрезентативен этот случай именно в этой теме, а не вообще.

без стропореза ваще нерепрезентативно

Ебеныть!

Меня всегда удивляло, что самые умные адепты низких загрузок летают на самых загруженных куполах.

Когда у меня было столько же прыжков как у тебя я летал на 190-м спектре еще.

А девочка, которая закончила афф со мной в один день летала уже на 129-м сафайре и она весле в два раза меньше меня. Прыжков у нее тоже было в два раза меньше. Да так и осталось сколько было - она сломала себе копчик на приземлении.

И там опыта больше 30 лет.

То есть старый, как говно мамонта. Тогда он нерепрезентативен

Не довите на него!

но морально давит, когда приземляешься в последних рядах.

Это вам к психоаналитику надо. Он такие проблемы обычно решает.

У меня товарищ. Мы бухали,

На вскрытии сказали, что рак печени.

Споил человека до цирроза и рад.

Экранного эффекта там точно нет. Это Орион сказал не подумавши.

Если башка вентелируется хорошо

Похоже? не вентилируется

И какой никакой опыт от пережитого давления на уши при насморке и без.

35/16?

Впрочем, зачем тебя уговаривать, наступи на эти грабли сам.

Я могу только сказать одно - ощущения будут незабываемыми.

В общем, обсуждение сейчас пойдет по второму кругу. Тему я закрою, а удалять не буду.

...бляя...вот народ не благодарный.Походу опять бисер перед свиньями. Походу только мне интересно исследовать этот вопрос на практике.

Я не буду рассказывать про доктора Менгеле и его подопечных, исследовавших этот твой вопрос на практике за много лет до твоего рождения с гораздо большим количеством пациентов и с применением гораздо более точных и тонких инструментов, даже с барокамерой, - некоторые подручные вместо отсидки в тюрьме потом написали монографии, по которым тебя лечат.

Я просто спрошу тебя Дядя Саша ты дурак? - Зачем тебе это?

Получишь с некоторой вероятностью осложнение - оно тебе закроет дорогу не только к прыжкам но и вообще к полетам, а в самом худшем случае еще и слух потеряешь на одно ухо.

Кого будешь винить?

думал что полезно было бы тем кто мог оказаться в такой ситуации и что может быть дальше.

Как человек, который оказался однажды в такой ситуации скажу. Сиди на земле, пока не вылечишься, - вот что будет полезно в такой ситуации. Только это.

От того что ты сейчас совершишь один, два или 10 прыжков с больным ухом ты не станешь ни лучше прыгать, ни приблизишься к заветной корочке МС или званию чемпиона.

Ты даже удовольствия не получишь.

Фавт? Не прокуратура?

Или ктото вроде Управления государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности

Судя по тому, что творится последнее время решают таки факт а точнее росавиация

Это формулировка приказа такова.

По факту оно распространяется на ГА целиком.

Решать можно предъявлять или нет может только фавт

Пущино к ДОСААФ не имеет никакого отношения.

mmoustaf, при всем уважении, но упомянутая Вами ошибка никак не вяжется с систематическими нарушениями отмеченными друзьями погибшего.

Она и не должна вязаться.

Потому что нарушения - это вопрос дисциплины.

А ошибка с дотягиванием до основной площадки это вопрос правильной и грамотной оценки ситуации.

А неправильно оценить ситуацию могут все. Кто от недостатка опыта, кто от банального клина мозга, вызванного усталостью, гипоксией, недосыпом, плохим психоэмоциональным состоянием, да мало ли чем.

Так, что в гибели парашютиста виноват сам парашютист. А вот в нарушениях, если они были, кроме него и те, кто контролировал.

Но гибель и нарушения именно в данном конкретном случае связаны но не так сильно, как например в случае с неадекватным даунсайзом и гибелью на низком развороте..