Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

ПалСаныч

Пользователи
  • Публикации

    224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ПалСаныч


  1. Воларэ, скажу про свой Pilot загрузка 1,6 : за 1000 прыжков на нем в любых вингах, от фантома до манты, в любых режимах, от спокойной вертикали, до отрытия без оттормаживания, любые приземления от посадки по ветру и кроссвинд до приземления на свежевырубленную от леса поляну с пеньками, в общем мне он нравится. 1 отцепка от закрутки. Вот вкратце мое мнение по этому куполу.


  2. Как пиша для размышлений описание ситуации ( если это важно, но мне кажется для ЗП должно быть все равно закрутилась она при полете в винге или без): ОП Пилот 150, на котором сделал больше 1000 прыгов. Винг Манта. После выполнения сальто полет к точке раскрытия, сложился ( ретроспективно кажись плохо сложил ножное крыло, что и послужило причиной закрутки), бросок, открытие с закруткой, вращение нарастает и кладет в горизонт на спине, так что не успеваю даже расстегнуть крылья или перекосом в подвесной выровнять свободные концы. Отцепка, попытка перевернуться на живот, но потока еще нет и попытка безуспешна. Открытие запаски на спине. Открытие с закруткой 5-6 оборотов. Так как отцепка первая сильно зассал, что положит в горизонт, потому и создал тему. Закрутка низкая спереди головы, что дотянуться до ножных нереально, что бы их расстегнуть и дрыгая ногами раскрутиться, поэтому расстегнув руку начинаю дрыгать ей, раскрутка началась. Приземление штатно.


  3. Намедни отцепился первый раз и размахивая руками и вращая глазами рассказывал окружающим как у меня запаска раскрылась с 5-6 оборотами закрутки и я начал было просчитывать тяжесть травм ибо ожидал что запаска уйдет в прогрессию. Но мой рассказ был встречен с холодным безразличием со словами: зря сцал, запаска не ложится в горизонт! на вопрос "почему?" был дан ответ, что она так спроектирована.

    Так вот, объясните непутевому, почему запаска не ложится в горизонт и не бывает прогрессии?


  4. В плане стабильности и комфортности пиранья мне нравится даже больше чем фантом2

    Ну если подробнее то все фигуры акробатики выполняются не сложнее чем в фантоме. При полетах в формации хорошо ее догоняет при отделении крайним, в самой формации лететь комфортно так как сам полет стабилен, прощает мелкие косяки в управлении, хорошо вспухает, проваливается, тормозится и ускоряется.

×
×
  • Создать...