RedFox конечно общался своеобразно, но писал в целом по делу и компетентно. В отличие от толпы давно не прыгающих диванных экспертов и флудеров.
Согласен. Выглядит некрасиво.
Я с большим уважением отношусь к Асташову как к парашютисту и испытателю, но с модерацией форума у него явно что-то пошло не так.
Уважение за что? За то что людей убил с П1У? Коуш вершины, вырывающий силовой каркас целиком - это проеб конструктора и испытателей. А слабое расхождение сегментированной кромки у "крестов" и "кальмаров" (почему их собственно и используют в тормозных) - вообще ключевая особенность компоновки. Эксплуатационные пределы по затенению кромки косым потоком определены не были - и судя по ответам здесь, Сергей Асташов (ТМ) вообще не вдупляет, почему это необходимо было сделать в приоритетном порядке.
RedFox. Последнее слово.
в Оффтопик
Опубликовано: · Изменено пользователем NesFF · Report reply
Уважение за что? За то что людей убил с П1У? Коуш вершины, вырывающий силовой каркас целиком - это проеб конструктора и испытателей. А слабое расхождение сегментированной кромки у "крестов" и "кальмаров" (почему их собственно и используют в тормозных) - вообще ключевая особенность компоновки. Эксплуатационные пределы по затенению кромки косым потоком определены не были - и судя по ответам здесь, Сергей Асташов (ТМ) вообще не вдупляет, почему это необходимо было сделать в приоритетном порядке.