Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

lisiyserg

Пользователи
  • Публикации

    851
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    10

Сообщения, опубликованные пользователем lisiyserg


  1. Тебя я встретил-

    В парашютном клубе!

    Ты ярою парашютисткою была!

    И как-то раз подружке Любе-

    В полете парашютном помогла!

    Стропа задела и зажала клитор!

    И Люба не могла не пе-рд-нуть ни вздохнуть!

    Но ты в полете размотала стропы-

    И Любке не дала ты ускользнуть!

    Теперь -подруги вы-

    Зализываете раны!

    Друг дружку нежно нежжно теребя-

    И язычком пошатывая ранку!

    Совсем забыли с \\\\\Любкой про меня!:)))


  2. Варианты на выбор: кларитин, лоратадин(одно и то-же тока с разными названиями). Есть бок с такими таблеточками - привыкаеш... месяц можно пить смело - дальше нада думать. ЗЫ... алергетик со стажем

    Брат, это фуйня, а не препараты. Ты еще назови супрастин. :P

    Я бы назвал такие таблеточки как гисманал (его к сожалению сейчас нет), ламилан, и то, про которое я писал. Забыл название, СЦУКА. :angry: Но придет время - вспомню. 100%


  3. У меня много лет аллергия на цветение. Начинается числа 15 июня и длится ровно месяц. Прыгать не мог. В этом году порекомендовали новый препарат. Попробовал и прыгал совершенно без проблем. У Вити Кравцова точно такая же беда. Рассказал об этом лекарстве ему. Не настолько кардинально как мне но помогло явно и заметно. Название забыл. Но вспомню и напишу. И пьется одна таблетка в день. И никакой тормознутости, этим грешат почти все старые антигистамины.


  4. Мне нравится. Если бы ты еще начал разворот перекосом подвески, было бы супер.

    то есть по схеме: Оттормозился - отпустил купол, он пошел в разгон и ты начинаешь перекос в подвеске. И плавно добавляешь передними концами. Но начало разгона именно перекос, а не концы. Делай немного выше. Перекос начинаешь делать только как купол разогнался (эффективно только при скорости). Должно быть побыстрее.


  5. Знаешь, да. Точно помню, что в этот раз навесу не сдувал. Спешил. А так сдуваю всегда, но не знал, что это не только для удобства. Просто подсмотрел у Романюка и делал втупую так же. Буду сдувать постоянно.

    видео есть ? ... или ты без камеры ?

    Я без камеры, но все запомнил. :D

    Выглядело так же как у Давыдова на клипе про Биг вэй. Посмотри, там кто-то отцепляется, по-моему, от Вело. http://www.aerograd.ru/news.html

    Здесь "19.11.2007 Кино про большие формации" надо нажать "к просмотру".


  6. Лето. Ан 28. Взлет. Высота метров 300-400. Только спортсмены на борту. Моторчики приятно жужжат хором. А потом так же хором секунды на две замолкают. А потом опять хором жужжат. Никто не сказал ни слова. Но все синхронно надели шлема, а сидящий у двери так же молча ее открыл настежь. Вот если бы были разники, вот бы обосрались. :P


  7. Спасибо, Тезка. Да не боролся я с ним, не боролся. Я просто слишком медленно начал разводить концы в стороны. Вот он и опередил. До этого получалось опереждать у меня. Теперь знаю, что надо еще быстрее, можно и не успеть. Вроде уже малость научился "ходить" за ним в открытии, понял, что без этого умения буду отцепляться часто. :D

    По поводу развода св.концов и помощи открытия вело: Я бы не советывал помогать и подтягивать что-либо.

    Я не про тянуть или рулить. Знаю, не стоит, а точнее нельзя. Я про развод правых и левых концов в разные стороны, причем чем шире, тем лучше. Это не для открытия. Это для того, что если купол ведет куда-то, то он не закручивается, а тянет тебя за собой. Это проверенный способ. Уже научился. Только надо не тормозить. ;)


  8. Могу только продолжить. На 13 раз Она открылась просто супер. Очень ровно, очень мягко, очень прямо, совершенно без рысканий и напрягов. Я довольный уложил ее на четырнадцатый. Но то ли не стоило пить шампанское в ероплане без повода, то ли нужно хвататься и разводить концы малость быстрее, но этот раз она опередила. Прежде чем я успел их развести, я понял, это на Вело жизненная необходимость, Она успела один раз облететь вокруг меня. И остановилась. Я довольный подумал, что ничего страшного, сейчас раскручусь, но на подумала по другому. И добавила еще оборотов пяток. :D . Короче, ура, я первый раз отцепился. А с учетом того, что непрое.ал ни подушки ни камеру, то процесс даже доставил некоторый позитив. Но что не понравилось, ПЗ это Техно115 почему-то открылась с сильной закруткой, несмотря на то, что я неспеша попадал на спине глядя на улетающий купол, перевернулся, стабилизировался и только потом дернул. Вроде и укладывал самый уважаемый ригер... :( . Игра струй, но после Вело закрутками на запаске нас не испугать. Так что готовься, Дружище, от ней можно ждать всего и она сделает это неожиданно. Да, после этого прыгнул еще разочек. Опять на своей укладке. Опять нормальное открытие.


  9. Могу рекомендовать основываясь на своем опыте. Попрыгай на арендном 190 прыжков 15-20-25, а себе бери 170 Спектр. Это для тебя как раз тот размерчик на 200+ прыгов. А потом в этот ранчик очень хорошо войдет 150 девятисекционник (Сейбр 2 или Сафир) и еще прыгов на 200+. А там уже будет видно. :unsure:

    Это были рекомендации моих инструкторов (конечно я сделал поправку на вес, ты немного тяжелее). Я последовал им и много раз был мысленно и вслух благодарен. А 190 очень быстро покажется очень большим и медленным. Но не попрыгав на нем уменьшаться не стоит, так что лучше аренда.


  10. Тот, кто привык летать однообразно,

    Тот не поймет косых нервюр соблазна...

    Настанет день, и будут мной просрамлены

    Инструктора и им подобные ссуны.

    На точку выйду я, подумаю:"Я крут"

    И брошу в разворот свой суперпарашют.

    Как ястреб упаду вниз с высоты

    Летать (разбиться так, это в оригинале) вот так особые понты...

    Неизвестный автор.


  11. Эта зараза заманивает. А меня предупреждали старшие товарищи, не верил. :o

    После семи прекрасных ровных и мягких открытий на восьмой раз он (нет, все-таки это ОНА) послала меня на йух и прежде чем я что-то понял облетела два раза вокруг меня, положила на спину и сказала: "Пора бы первый раз отцепиться". Но не тут-то было. Запасочку-то я только вчера переуложил. Жалко распускать. :P

    Короче как-то извернулся и раскрутился. Все на инстинктах, сам не понял, что делал. Но раскручивался конкретно лежа на спине, а купол был в горизонте. Никогда с эллипсом у меня подобного не было. Вот и отличие. :rolleyes: Так что, дружище Глум-Гуд, готовся... Да и памперсы не будут лишними, все-таки Велосити...

    На земле инструктора сказали, что видели как боролся. Сомнений что отцеплюсь не было ни у кого. Уже ждали пивка. Хренушки, в другой раз. :angry:


  12. Ну вот, пришло время и мне сказать. До этого Катана 107 (1,8). Теперь Велосити 90 (2,15). На Вело сегодня прыгнул три раза. Купол нулячий, целочку порвал :P .

    Первое. Приятно удивлен открытием. Уверенное, мягкое, но без фитиления и танцевания. Мягче чем у моей Катанки и как бы менее "дерганнее", я бы назвал это словом предсказуемое. На задних концах рулится примерно так же (при зачекованных стропах). Во всех режимах полета не вызвал у меня никаких отрицательных эмоций. Первый раз посадил с прямой, остальные как всегда 270. Конечно начал намного выше, я же тоже ссу (как Леха :D ) Да конечно он летит намного быстрее. В развороте разгоняется намного сильнее. Высоту жрет в разворотах намного агрессивнее. Но для меня это логичное продолжение Катаны. Что-то близкое. Лично я именно это и хотел и потому очень доволен. А по сему искреннее отдельное спасибо Мише Минееву, который сказал мне что только Велосити (Никаких Неосов-Хаосов).

×
×
  • Создать...