Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

lisiyserg

Пользователи
  • Content Count

    837
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

lisiyserg last won the day on January 4 2021

lisiyserg had the most liked content!

Community Reputation

316 Excellent

About lisiyserg

  • Rank
    Давно на форуме
  • Birthday 03/14/1973

Profile information

  • Имя
    Сергей
  • Фамилия
    Зосимов
  • Профессия
    Домохозяин.
  • Город
    Москва
  • Домашняя DZ
    Аэроград
  • Лицензия
    категория D
  • Количество прыжков всего\в год
    две-и-три
  • Лет в спорте
    параспортом с 2000 года, другими - всю жизнь
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Велосити 90/2,2
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    PD Optima 113
  • Страхующий прибор
    Cypres2

Contact Methods

  • Website URL
    http://paracar.ru
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

15336 profile views
  1. Вышедшие по срокам или то, которое вскоре выйдет, а так же "упрыганное" количеством - жуткий неликвид. Умный отдает по принципу "что дают", потому как занимает место в шкафу, а выбросить жаль, жадный, а значит недалекий регулярно обновляя объявления "хранит вечно". Исхожу из собственного опыта. Объявления "по теме" не раздражают совсем, иногда улыбают.
  2. Опустить цены может только рынок. То есть отсутствие спроса как результат отсутствия денег. И будешь пытаться заработать минимум и будешь довольствоваться хоть чем. Потому что максимум никто не даст. На любую бу-шку в том числе. Был вчера в огромном красивом салоне по продаже Б У авто, в котором Рольф называющий себя "официальным дилером" ведет сейчас бизнес как гнилой перекуп. Ну и что.? Куча сотрудников, скупленные авто по космическим ценам и практически нет покупателей. А надо этот колхоз отапливать, освещать, охранять... Задушит их рынок, уверен.
  3. не сравнивай корумпированный большой бизнес с продажей б у-шного говна... ключевое слово "в условиях свободной конкуренции"... это где государство контролирует продажу бу парашютного снаряжения?
  4. Свободный рынок - инструмент измерения цены любого б у товара. В условиях свободной конкуренции он и оценит твой товар. Я искренне уверен, что на сегодняшний момент цена бу-шных автомобилей в Москве - неоправданный космос. Однако если их за эти деньги покупают, значит именно столько они стоят. Цена любого товара это не цена "просильщика", это цена " давальщика".
  5. Согласен. Как раз и важно, чтобы каждый шов был сделан не "на отъебись" криворукой швеей, которая привыкла работать за копейки, а человеком для которого фраза " культура производства" не пустой звук.А это как раз воспитывается правильными социально-экономическими отношениями в обществе. Как раз тем, чего у нас или нет совсем или в форме зародыша. А это как раз начинается с правильного законодательства. Пример Китая налицо.
  6. Неправильный маркетинговый ход в нашей стране заставил сосать даже монополистов. Я про переход от высокоресурсных конфигураций авто к высокотехнологичным. Потому что у нас любой покупатель выбирая марку-модель оценивает возможность ее продажи в будущем. Именно поэтому завод Форд во Всеволжске стоит законсервированным уже давно, а говеную Крету расхватывают. В нищей стране где большинство населения не может позволить себе ни покупку нового дорогого продукта, ни ремонт и обслуживание высокотехнологичного, простой надежный и высокоресурсный продукт будет цениться гораздо выше чем сложный и высокотехнологичный. Это не только в автопроме.
  7. А вот возьму и нагло выложу свое субъективное мнение ! Это не старая неубитая по ресурсу техника мировых производителей гавно! Это наша техника начиная от автопрома, стрелкового оружия, заканчивая парашютной техникой - гавно, будь она хоть новой, хоть свежей и незадроченной. Потому что наши производители в ценообразовании смотрят на мировых лидеров, только не могут повторить не по идее ни по исполнению. Да, единично сделают идеальный продукт для себя или близкого. Но как только начнется серия, и зарабатывание денег на продукте, начинается жоппа. Эксплуатируешь хороший продукт отечественного производителя, который только радует? Повезло, потому что это исключение, а не закономерность. А у буржуев как раз наоборот. Печалька. Думаю, причина в экономических условиях игры, изменятся они - изменится все!
  8. народ никак не может забыть времена, где доллар был по 25-30 рублей и за 100- 150 тысяч рублей можно было много чего купить качественного и буржуйского... я тоже купил новый Велосити за 50 тысяч.. а трехлетний Вектор за 30 тысяч а теперь качественное, ресурсное и незамученное либо за пол ляма, либо никак, впрочем с учетом устаревания авиатехники это не самая большая проблема
  9. разговор не о моей кривой укладке, кривой позе на раскрытии, о любви открытия Вело из тречки, а о том что Вектор 2002 года выпуска работал на 5 баллов. Уверен, у нового хозяина он будет работать так же... да, поменял его на новый Джавелин, а не на отечественное "чудо" но тебе лишь бы попиздить в интернете ни о чем, чем понять о чем речь. на этом я закончил "кормить троля"
  10. мой предыдущий ранец - маленький Вектор. Около 15 отцепок от Вело. Открытия запаски - 5 баллов. Я что-то делал не так? Да, ранец совсем не новый и не с 500 прыгами...
  11. Если что, то у меня была именно такая система, именно с такой же напрыжкой, которую я купил годовалой или двухгодовалой. И на ней радостно напрыгал 500 раз без приключений, читая как на отечественной технике то не отходил основной при отцепке, то не вылетала запаска при стрельбе пиропатрона, одного фигуранта данного знал лично, так что это не сказки. Так что продолжай верить в преимущества нового отечественного перед старой "фирмой", а я уж как-нибудь по своему.. Если отсутствие прибора тебя не беспокоит, не стоит навязывать свое мнение другим в столь категоричной форме, и не будешь справедливо послан...
  12. Если бы у меня был выбор прыгать с этим Рейсером или свежим по годам отечественным ранцем, такой же стоимости только оценивая личное отношение к безопасности, я бы взял Рейсер. То же самое, по поводу данной системы в сборе, исключая прибор. Меня тоже "резануло" мнение "проходящего мимо".
  13. На Векторе конструктивно длиной петли практически ничего не сделаешь... Если только удлинять если не лезет, но ранец начинает выглядеть уебично.
  14. необоснованное обогащение, все за что ты получил баблишко, но не можешь обосновать ( доказательно, а не на словах) за что, подходит под этот термин факт получения денег есть, а обоснования нет, подходит под этот термин, купли- продажи тоже нет, потому что нет договора, на словах если больше 10000 не катит
  15. В принципе, да. Только я бы пошел немного другим путем. Продажа любых вещей между физлицами по гражданскому кодексу на сумму более 10000 рублей должно быть через договор в письменной форме. Если договора не было, то не было и продажи, деньги переведенные на счет можно потребовать назад. Если не по хорошему, то через суд и исполнительное производство. Поскольку с кем судиться не знаешь, то пишешь заявление в полицию. Будет отказной материал, но через него узнаешь данные фигуранта. А потом уже в суд по его месту жительства. Главное, настоять на принятии заявления. Ментам это не нужно, могут пытаться закосить от принятия. Настаивай, пугай прокурорскими. Думаю, вообще без проблем, с точки зрения законодательства, конечно геморойная беготня, а вот как фигурант будет возвращать свой купол, это уже его проблемы. А доказывать в суде что б у товар ненадлежащего качества, что ты получил его именно таким, а не порвал сам по дури, весьма бесперспективно, так что никаких претензий, просто возврат денег.
×
×
  • Create New...