-
Публикации
544 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Seva
-
-
Возможно и мой не был... на спине свистел к планете довольно быстро (холодно было ) - вот и раскинулся отормаживаясь - да и воздух плотный. Все не разрожусь на покупку лицензии паралога, а то можно глянуть по множеству точек в гафике лога - как менялась скорость.
Go fast
-
Не буду спорить - познания мои в данной области не сильно глубоки, хотя растут с каждым днем. Но размер контейнера говорит за Odyssey или Javelin K-серии.
Про липучки - получил сей совет от опытного шарапутиста, и при получении аренды утром - пользуюсь советом.
-
Да размер Yoke - D, длинна harness 18". При моих 180 см и 82 кг и не узких плечах - нормуль. До этого ранец примерялся на чела - 177см и 85 кг, - сидит комфортно на нем. Вообще всеж это Odyssey - в 2004 других не выпускали вроде как.
На ранце 400 прыгов.
-
C визой мексиканской проблем нет? Какие документы для допуска к прыгам нужны? Нужен сертификат A, B...? Или могут по кол-ву прыгов в книжке паршютиста допустить?
Сьезжу с удовольсвием - если канеш визу дадут...
-
Было нечто аналогичное в начале января - второй прыг за день, на земле -20 - -22, прыгал с 4000 - тут -10. Отделился, стабилизировался, сделал сальто, перевернулся на спину и сщастливо падал на спине, на 2000 перевернулся на пузо. На 1300 помахал ручками (ток начал прыгать на новой тряпке, с новой загрузкой) и кинулся. В итоге - повис на 1000 - скорость по верхним двум высотам логбука 302 кмчас. Иехооооо! - Третья точка 164 кмчас. Ну и под тряпочкой уже 17 км.час
Как понимаю лажа связанна с попаданием в затенение нептуна. Хотя он еще батарейку после морозных прыгов показывал странно...то половину, то почти полная = но это как пишут бывает.
з.ы. При весе своем 82-83 кг чистом, и фрифлайном комбезе - меньше 190 кмчас никогда на пузе не падал.
-
Кстати пришлось как то быть пассажиром вышедшего по сроку тандема в прошлом. Спаслись удачно. Ток недавно узнал что вышел по сроку купол в ту пору.
-
Нисколько не призываю прыгать на этом. Просто рассуждаю - древний хлам _вышедший по сроку_ ОТ БРЕНДА, не намного НО МНЕ КАЖЕТСЯ (По реплике Шаталова ниже добавил) надежней самопошитого чегото. Иногда просто руки на клаве обгоняют мысли
-
Еще дешевле вообще не прыгать. Можно вообще не сЦать, а киснуть с тоски.
По поводу не пустят - на нормальных DZ нет канеш, но и то что фигурирует в теме допускать не должны.
А так местами люди прыгают на фойлах древних, латанных-перелатанных - времен Котельникова... И тряпки древние на парашютных барахолках как продаются так и покупаются. Для лезгинки? Или в музей домашний?
Хотя оптимально - на модные занавески парашютной тематики. (с) Мой
з.ы. Кста - хорошая идея, нада будет поискать списанных арбалетов (у нас в казани летом-осенью вроде бы Арбалет-3 списали) и развесить их стропами на гардинах в боксе.
-
Ыыы.. Если будут шить систему для купольной или что нить типа бейс, то вместо слайдера установять красивую и фигурную чугунную решетку каслинского литья. Вот после раскрытия она будет неееееееежно хлопать по шлему.
А вообще - ужасно, на САМОПАЛЕ ПРЫГАТЬ наверное можно, но боюсь недолго... Или совсем недолго. Сцу.
На мое IMHO безопасней купить брендовый, хоть и пробитый и сильно беу куполок середины 80годов и сигать на ем, чем прыгать не пойми на чем. Кстати наверно даж дешевле выйдет. Хотя тоже сцу, но меньше.
-
Оно показывает количесво прыгов всего с этим прибором? Или те что после перешивки на регламенте сделаеш?
-
Там единственная реалистичность, это низзя сохраняться... Убрался на глухо, и фсе - заводи новый персонаж
-
На бугах январских в Мензелинске после прочтения форума и для галочки в постАFF- радостно заявился - ПУСТИТЕ МЕНЯ на 1200м выйти Но так как больше желающих не нашлось, выброску одного тела в красном комбезе с 1200 посчитали не целесообразным (л410 - пришлось бы делать лишний заход = а эта топливо). А жаль.
Попробую в еще как нить - в Истомино может с оказией и желающие будут.
А вообще - ниже 1000м отделяться - ну его нах...
-
Видел как игрались на бугах - посмотрел... Не понравилось
-
Так снимался сайпресс, и оп - собрали все на скорую руку, все равно для установки Выжил2 и для получения паспорта, переукладовать запаску на любимой DZ.
-
-
-
Цена - приемлемая, меня устроила. + неск. приятелей в канаде-сша
-
-
-
Так как был автором первого сообщения в ветке отчитаюсь: Купил Javelin Odyssey J45K (2004) и PD Reserve 193 (2004 - 12 переукладок и 1 применение) в американии. В качестве бонуса дали фрифлайные штаны в цвет ранца .
А вот беушный Spectre 190 пока найти не получается - хотя на арендных таких уже попрыгал этой зимой, понравилось. Альтернатива - Pilot-188 - тоже ищется.
-
Ну вообще на видео - у собаки подвесная некая. Наврено не просто так. Либо догоняли в воздухе и пристегивали а ля тандем, либо еще какой нюанс. Не подымется у парашютяг рука - собаку без всего с борта скинуть.
-
Как недавно прошедший AФФ в Истомино. Матчасть давали, не много канеш. Проверить ОП, кзу, длинну и состояние петли зачековки оп - научили. Обучения укладкке ОП по желанию - учился. Что то исправлять самому - канеш нет, - если видиш непорядок - идеш к инструтору или риггеру.
Всему остальнму учимся - читая бюллетени, и спрашивая более опытных перцев. В запаске и ранце ковыряться низзя, - нет допуска.
-
2 Grekoff: Угу... Именно в это время за чашкой коньяку вечером в беспогодье -фотографировал на мобилу еще и шлем пошитый на этого кошака. Да ток из за плохой освещенности не вышло. Но у этого кошака есть ШЛЕМ аля RWшный Z1 - но дотоянием обществености он не станет, качество отстой и нифига не видно. А дед хозяин кошаков молодец (у него их ТРИ штука).. В его годы нам всем бы прыгать
-
На лапы котику были сделаны некие подобия рукавичек с завязками. У Ромы на страничке есть фотки этого события.
Новогодние буги в Мексике! Puerto Escondido.
в Общий парашютный форум
Опубликовано: · Report reply
угу.. В мензеле как раз в буги был мороз 20-25 Булки правда не смерзались, но ядра гремели звонко щелкая друг об друга
Вобщем - НАДА ЕХАТЬ