Данила

Люди способны ошибаться, и в южной африке, и в штатах, и в южной америке и в россии.

Или ты наивно полагаешь, что Дерек Томас умеет видеть насквозь весь производственный процесс или предсказывать проблемы?

Люди так же способны не ошибаться при должном контроле качества. А при хорошо налаженном производстве видеть насквозь весь производственный процесс не надо в буквальном смысле.

конкретику, а не домыслы, плиз. КОНКРЕТИКУ.

есличто -КОНКРЕТНЫЙ прил.

1. Реально существующий, предметно определенный, четко обозначенный (противоп.: абстрактный, отвлеченный).

Аветис, я понимаю, что ты привык общаться с дебилами, но объяснять значения общепринятых слов не надо.

Для конкретики пока не хватает времени. Это как статистика, если слышал про такое. Слишком мало времени (количества опытов) прошло с момента начала пошива ранцев.

На спиритах, кстати, тоже сайперс раньше запаску открывал, а тут вот сколько лет уже прошло с момента начала пошива ранцев? А случай произошёл лет через 5-6 после начала эксплуатации ранцев (и где-то пол года после начала эксплуатации конкретного образца).

Данила, СК запаски разнойм длины способны вызвать проблемы при вводе ПЗ?

Нет, ПРИ ВВОДЕ ЗП не способны.

А вот на открытии - да)

А что, Лёша, у квестов разные СК?)

А что там с гостевыми командами-то?))

говорят о том, что ранец может оказаться небезопасным

Во, прогресс пошел. Появились конкретные высказывания.

Осталось только услышать обоснования оных.

Данила, есть что сказать?

я уже говорил на примерах других ранцев - спирит и ретал.

Если взять квест, то он частенько пошит криво то в одном месте, то в другом. На опыте прошлых лет можно предположить, что кривой пошив может привести к летальному исходу, если сложатся несколько обстоятельств в одно время и к ним добавится какая-то дисфункция ранца.

Пусть, на какое-то небольше мгновение. И на земле, когда будут срезать систему с тела, с контейнером уже всё будет хорошо, а нераскрывшаяся вовремя запаска из-за немного кривоватого пошива может не успеть спасти организм с уклоном в неуёмную экономию на здоровье.

Хотите рискнуть? Флаг в руки и помогай вам Бог. Берегите себя...

Если прыгать крайне необходимо - несколько капель НАЗОЛА в каждую ноздрю в лежачем положении с запрокинутой головой.

Спасибо, медицинский брат!)

Именно НАЗОЛ или подойдёт любое другое противонасморковое средство?

1. важно не с чем ты прыгаеш, а как. "Хреновому танцору всегда яйца мешают"

2. (не мое, но в точку).

1. Очередная попытка передёрнуть)) Николай, тут никто не говорит о том, что ранец Квест ограничивает возможности в воздухе. Тут говорят о том, что ранец может оказаться небезопасным))

2. Не твоё и, как обычно, не в кассу.

1. ключевое для новичков думаю соотношение "Надежность\Цена"

2. И как мне объясняли, Квест самое оно в этом плане.

1. А ключевое для неновичков - безопасность+комфорт. Рекомендую прислушаться))

2. Ну и объясняли, как водится, люди знающие (читай лица заинтересованные материально или морально aka druziya)

никола слился)

Всё в Мире идёт по спирали. Это очередной виток и очередной слив)

как найдешь подари мне свою, я буду рад, несмотря на то что в ней кондей )

Чудесный ребёнок!))

Попроси у Деда Мороза ))

А кондиционеры летом - зловесчее зло!!!

Блин, ну едешь с ДЗ летом, а ведь пекло!!!

Продохнуть низя!

Уж как могу включаю, чтобы дул не кондей по возможности и чтобы не на меня (только не в меня...бгг) и всё равно попадос!

Ищу тачилу с климатом!)

Про AirHighway не забываем!)

Нашему командному (U4 в 2006 году) оператору Ирина Успенская пошила отличный комбез, до сих пор не нарадуется!)

Спасибо за рекомендации. Попробую пролезть.

Буду беречься)

Блин, это всё автомобиль с кондиционером!!!

Данила

про баротравму:

Я неправильно выразился. Просто если кто из медиков (или из страдающих от этой проблемы) может поточнее описать ситуацию с насморком при прыжках - велкам.

я в этом году разик попал - аж круги в глазах...

Игорь, у моего тиммейта проблема с этими пазухами и он на высоте каждый раз продувается, чтобы ноздря хоть как-то дышала...другая дышит нормально, но заложенность влияет на состояние организма.

В общем, ты прав, Игорь: лучше не прыгать и если б у меня был насморк посильнее, то и боли бы добавилось порядочно. Но прыгать продолжил, потому что вроде бы было терпимо и это была предкрайняя неделя перед соревнованиями, а эти прыжки мне было очень нужны. Оценив своё состояние, пришёл к выводу, что критичного ничего нет...уже предчувствую, как медики могут мне сказать, что я мудаг))

Говно вопрос, скоро мой Quest будет готов...

Вот мы вместе и поржём!))

Во! О чем и речь. B) А многим именно это кажется диким -- как так, из-за такого "пустяка" отбить выброску...

Тело с гипоксией неспособно адекватно реагировать на ситуацию. Возможны нюансы по безопасности.

Надо чётко осознавать всю ситуацию: рекордная попытка. У одного из участников проблемы и он 100% не отработает так, как надо. Рекорд УЖЕ не состоится в этот раз. Смысла прыгать нету никакого. При этом на рекорде очень ценно ВРЕМЯ. Из-за прыжка (даже без гипоксидника) время последующей попытки отдаляется. А так приземлятся все в самолёте, потусуют часок на земле и снова взлетят полным составом.

И это не учитывая возможность выбывание гипоксидника из процесса на долго. Возможно, и не только ему...

Видела как у чувака в подъёме на 4200 кровь хлынула из носа,глаза квадратные,типа,что делать..ему только махнули - прыгай. Твоё здоровье - твои проблемы

Ну, это не гипоксия.

Кровь из носа хлынула из-за насморка и сопутствующего ему повышенного давления в сосудах. Сосуды лопаются и течёт из носика кровь.

Ничего страшного.

В падении потом больно.

В самолёте потом тоже больно приземляться.

Контроль над ситуацией не теряется, просто добавляется дискомфорта.

Правда, есть нюансы: в зависимости он заложенности носа, сосудов и других нюансов в организме можно получить баротравму (или как-то так...медики, подкорректируйте)

На своём примере скажу, что несколько сезонов прыгал с аллергическим насморком - всё в порядке. В открытом шлеме это не очень красиво выглядит, но с покупкой закрытого многие эстетические проблемы решились)

А в этом сезоне, проболев несколько дней и к выходным уже вылечившись, пошёл прыгать: в подъёме на 2500-3500 закапала кровь из носа. Во время падения где-то на этой же высоте стало больно над переносицей во лбу. Терпимо, конечно, но всё равно неприятно.

На следующий день это прошло...видимо, с насморком.

1. Ну зато парень теперь может сказать,

"да, я это сделал!"

2. А это дорого стоит.Врятли кто-нибудь из вас будучи поднятым на 7000 м отказался от прыжка и подвел бы товарищей по подъему.

3. Ведь такое раз в жизни бывает порой!

1. Реально, идиотизм. Слушающие покрутили бы у виска пальцем.

2. На рекорде мира, когда был у одного из участников (Тычинского) был пережат шланг и как следствие - гипоксия, все борты с 7500 посадили.

3. Порой это бывает последний раз)

1. Пойми простую вещччч - ты предпологаеш, а я распологаю.

2. Ты лучше приведи пример аналогичных глюков у отечественных ранцев.

1. Не слишком ли ты круто взял? Пупка не надорвёшь?

2. Я те приведу ща, я те приведуууу!!!!

Новый, сцуко, спирит. Парень падает до 250 метров (сам виноват, что просвестел высоту, но вина сейчас не важна), там открывает основной. Приземляется нормально...идёт в укладочную.

Бросает мешок на укладку и видит нечто странное: клапана запаски немного приподняты и как-то странно торчат. Пригляделись - петля перерублена, но клапана не разошлись.

И это после всех, млять, бюллетеней. Что от них толку, если у производителя руки кривые?

З.Ы. Это видел лично!

Пример номер, сцуко, два.

Тебе это понравится))

Ступино.

Двойка напузников, снимает оператор.

Прощёлкали высоту, оператор опомнился чуть раньше сайперса, парень с девчонкой начали разбегаться и у них сработали приборы. У девочки всё открылось отлично.

Паренёк увидел над собой КАМЕРУ ЗАПАСКИ И ПОЛНОСТЬЮ РАСЧЕКОВАННЫЕ СТРОПЫ, но наполнения почему-то не произошло.

Он бросил основной (Фламинго), который наполнился стопкраном. Парень сел через 5 секунд на дорожку между двух сугробов прямо перед стартом. Это видели ваще все!

Ранец, как нетрудно догадаться, был ретал)

Мыкола, береги голову в падении. Каждое утро проходи мед-осмотр. А то, не приведи Господь, отключишься в падении. Кто ж тебе основной-то откроет?)

Ну и в заключение: ранец Ретал+К-15 уже не раз наполнялись по 400 метров. Нет уверенности, что тебе хватит твоих 250-ти))

Или у тебя есть?

RGB

очень часто из-за ожидания укладки задерживают взлет

Народу будет побольше - такие проблемы исчезнут)

Если всё получится, приходи на разбор прыжков, поржём вместе!)

У меня был Power Racer без опций.

Ни разу не почувствовал дискомфорта.

Как говорил покойный Вова Шилин (Царствие ему Небесное), кольца - это для развода на бабло)

Данила, с 1998г., когда наши производители научились шить не хуже буржуев ИМХО, на буржуйские ранцы я просто забил.

Уж не завод ли в Иваново научился шить не хуже буржуйских?))))