Гость savinov Жалоба Опубликовано: 13 л а гаишники на 4500 предусмотрены? надо же штрафовать за превышение 400 (или сколько там для G класса) спасибо, прочитал. выссказанные недоумения остались в силе. Что это мне напоминает? Наверное это:-"Доктора Живаго я конечно не читал, но как и старшие товарищи с омерзением осуждаю!" Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mmoustaf 101 Жалоба Опубликовано: 13 л Реалии таковы, что в Сибири рейсы по местным линиям осуществляются, в большинстве случаев, раз в одну, две недели, воздушного пространства свободного от А и С еще больше Это не ЦФО и не Садовое кольцо Коля, я зануда, еще раз покажи мне в упоминаемых тобой документах ограничение в 4500 м для класса G в Сибири Там будет либо все G, либо до 8100, но до 4500 не будет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость savinov Жалоба Опубликовано: 13 л Держи, зануда Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №199 _________199____15__________2010___1_.pdf ГРАНИЦЫ ЗОН И РАЙОНОВ ЕДИНОЙ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ГРАНИЦЫ РАЙОНОВ АЭРОДРОМОВ, АЭРОУЗЛОВ, ВЕРТОДРОМОВ, ГРАНИЦЫ КЛАССОВ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА _______________________15_09_2010_N_199________________________.txt Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
соло 75 Жалоба Опубликовано: 13 л Что это мне напоминает? Наверное это:-"Доктора Живаго я конечно не читал, но как и старшие товарищи с омерзением осуждаю!" ах, да, ну прости - имелось ввиду 3000 метров, а не 4500 и 450км/ч, а не 400. это конечно же совсем другое дело. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mmoustaf 101 Жалоба Опубликовано: 13 л Держи, зануда Уел Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Raison 0 Жалоба Опубликовано: 13 л Сегодня в утренней газете"На питерскую кольцевую чуть не сел самолет"В первый же день отмены ограничений на полеты авиации над Петербургом на Кольцевую автодорогу чуть не сел самолет.По словам свидетелей, все произошло утром в районе развязки с Выборгским шоссе, сообщает "Росбалт".– Неожиданно прямо в лицо начало светить множество огней. Свет приближался, машины, ехавшие рядом, стали тормозить. Затем последовал страшный рев двигателей, и мы увидели огромный пассажирский самолет (скорее всего, Ту-154 или Ту-134), который двигался прямо на нас. Вдруг он так же резко начал взлетать. До земли метров 30 оставалось, – сообщил автолюбитель.В МЧС сообщили, что в их ведомство ни о чем подобном не сообщали. Хотя спасатели предположили, что в районе Выборгской развязки может летать военная авиация. А по мнению специалистов, посадка самолета на Кольцевой в принципе невозможна. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость savinov Жалоба Опубликовано: 13 л ах, да, ну прости - имелось ввиду 3000 метров, а не 4500 и 450км/ч, а не 400. это конечно же совсем другое дело. Ты дальше, дальше читай. 144. Контроль за соблюдением требований настоящих Федеральных правил осуществляется Федеральным агентством воздушного транспорта, органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) в установленных для них зонах и районах. Контроль за использованием воздушного пространства Российской Федерации в части выявления воздушных судов - нарушителей порядка использования воздушного пространства (далее - воздушные суда-нарушители) и воздушных судов - нарушителей правил пересечения государственной границы Российской Федерации осуществляется Министерством обороны Российской Федерации. 145. Центры Единой системы и органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) при выявлении нарушения порядка использования воздушного пространства Российской Федерации обязаны немедленно уведомить об этом органы противовоздушной обороны, установить причину нарушения порядка использования воздушного пространства и принять меры по прекращению нарушения. 146. Органы противовоздушной обороны обеспечивают радиолокационный контроль воздушного пространства и представляют соответствующим центрам Единой системы данные о движении воздушных судов и других материальных объектов: И еще дальше Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Orion 1783 Жалоба Опубликовано: 13 л Про Ту-154 в Питере насмешили!!! Журналажники как обычно все в кучу собрали. Особенно учитывая то, что Пулково находиться в 20 минутах езды от городского метро, то Ту-154 можно сказать "сел" чуть ли не в центр города! А что касаемо малой авиации, в феврале будут коректировки по не состыковкам, уже сказали по зомбоящику. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIAG 13 Жалоба Опубликовано: 13 л в Левашово действительно есть Ту 134 или его военный аналог, временами удивляющий своим гражданским видом в районе военного аэродрома ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
соло 75 Жалоба Опубликовано: 13 л Ты дальше, дальше читай. И еще дальше Николай, задавая вопрос про гаишников, я пытался (видимо неудачно) проявить сарказм по поводу такого "умелого" планирования воздушного пространства, когда на высоте 3000 самолеты будут вынуждены летать с ограничением скорости. обычная мировая практика такова, что G класс присваивается пространству возле земли. поэтому там специальные правила, такие как ограничение скорости, другие нормы по расстоянию до облаков и т.д. неконтролируемому пространству высоко над землей обычно присваивается класс Е. там, как и в G влет свободный, и радиоконтакт не обязателен, но нет ограничений, связанных с полетом около земли. а тут мух и котлеты поместили в одно место. в результате на 3000м ты вынужден либо летать с такими же ограничениями, как возле земли, либо в закрытом/контролируемом пространстве. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость savinov Жалоба Опубликовано: 13 л Виктор, ну извинии Увидел наезд В той ситуации в которой сущенствуем, закон - реальный шаг вперед Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Raison 0 Жалоба Опубликовано: 13 л а гаишники на 4500 предусмотрены? надо же штрафовать за превышение 400 (или сколько там для G класса) Штрафовать и конфисковывать технику! Это предложение главы Росавиации Александра Нерадько. Ссылка на интервью P.S. Там же, вертолеты – новый вид городского транспорта в Киеве. И другие новости в интересном журналистском проекте от наших братьев. pilottv.aviationtoday.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
