Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом
t-80

Рентген пиропатрона Cypres

Recommended Posts

R007,

нет

потому что далее следует

Every CYPRES cutter is still generated under laboratory conditions,

still x ray ed,

still checked and tested by a number of individuals

в любом случае, чтобы не ломать тут копья, подождем ответа от Аиртека.

R007,

рентген, кстати, как метод диагностики в промышленности применяется довольно давно, намного раньше, чем начали выпускать сайпресы.

так что считать рентген

advancement of technology
за последние 25 лет как-то странновато.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
потому что далее следует

Every CYPRES cutter is still generated under laboratory conditions,

still x ray ed,

still checked and tested by a number of individuals

Кем??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

_nw_,

Кем??

А какая разница?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А какая разница?
какая разница между финишным контролем и входным?

принципиальная

если окажется, что аиртек начал делать рентген недавно, публично признаю свою неправоту.
Так когда аиртек начал делать рентген патрона?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

_nw_,

Так когда аиртек начал делать рентген патрона?

подождем ответа от Аиртека.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

-именно, что

далее следует
(после слов: even more quality regulations e.t.c), а не сразу же.

-про рентген и гамма дефектоскопию наслышан, речь не об этом - развитие методов контроля с подключением к ним х-ray (upd. в данном конкретном производстве)

не настаиваю, просто непонятность

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

_nw_,

какая разница между финишным контролем и входным?

принципиальная

рентген может делаться в 2-х случаях

1 - производителем перед отгрузкой, как часть выходного контроля. Снимки передаются аиртеку

2 - аиртеком после получения патрона от производителя

так какая тут разница?

не сферическая разница в вакууме, а конкретно для случая рентгена и отсутствия ножа?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
так какая тут разница?

не сферическая разница в вакууме, а конкретно для случая рентгена и отсутствия ножа?

принципиальная

И хотя в конкретном случае, если аиртеку передавались снимки с каждого катера то она становитцо меньше но все равно есть

а можно пруф про снимки? или я пропустил что-то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
/Раз уж тут пошел ProofLinkWar, то хотелось бы тоже ссылочку подтверждающую данное утверждение.

Что именно? Что делают рентген?

Я была в Аиртеке в прошлом году лично. Видела собственными глазами их лабораторию. Если тебе нужно доказательство, можешь покопаться в недрах их сайта. А верить мне на слово или нет - это уже твоя проблема. ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что именно? Что делают рентген?

Я была в Аиртеке в прошлом году лично. Видела собственными глазами их лабораторию

А как давно они его делают?

рентген может делаться в 2-х случаях

1 - производителем перед отгрузкой, как часть выходного контроля. Снимки передаются аиртеку

2 - аиртеком после получения патрона от производителя

так какая тут разница?

Еще один ответ кстати в части разницы, мануфакер патронов делает рентген, мануфакер ААД решает что финишного контроля недостаточно и тоже начинает делать рентген, т.е. по мнению мануфакера разница достаточна для того чтоб оправдать затраты на входной контроль (хотя при такой цене девайса эти затраты конечно не парят))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что именно? Что делают рентген?

Я была в Аиртеке в прошлом году лично. Видела собственными глазами их лабораторию.

Не вижу причин не верить ;)

Остался вопрос с самого ли начала так было.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Остался вопрос с самого ли начала так было.

блин, третий раз пишу, пальцы стер уже ))

Я задал этот вопрос Аиртекам.

Надеюсь, скоро ответят

тогда и узнаем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я задал этот вопрос Аиртекам.

Надеюсь, скоро ответят

интересно, на чей вопрос ответят раньше: про стрельбу из-за короткого замыкания в кабеле или про время начала рентгеновского контроля?..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость savinov

Мне уже ответили :) Вся "мировая общественность" в легком ахуе. На дз.ком ответ запостить? (Там кста ответ виджилов оценили как мегаположительный. Ну это для наших сектантов (апологетов cypres).)

И, пруфлинк на патент на пиропатрон принадлежащий сайперсам ( трем парням/мегамозгам) пожалуйста :). Что их мозги родили, я уже постил и давал линки, возможно я ошибался. Дерзайте господа.

P.S. В 5 (пятый) раз ? Или х.з. в который?

P.P.S. Про рентген, аиртеки начали писать с 2003г. Поэтому, плиз, хоть один документ издания до 1996г. подтверждающий данный вид контроля на аиртек. Все остальное - лабуда = пиздежь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мне уже ответили :) Вся "мировая общественность" в легком ахуе. На дз.ком ответ запостить?

ну, если милая симпатичная девушка, представляющая интересы аиртек, просила этого не делать, то буду удовлетворен ответом в личку :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Забавный дрифт темы:

Страница первая: Виджил поставил бракованный патрон, убрался человек.

Страница семь: а все равно аиретки говно, что не отвечают мгновенно на запросы.

Николай, за увод темы и сохранение имиджа - пять, обратить в Виджил за вознаграждением :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость savinov

Блин, Паша :) Это ТЕТЕНЬКА, даже для меня :)

Забавный дрифт темы:

Страница первая: Виджил поставил бракованный патрон, убрался человек.

Страница семь: а все равно аиретки говно, что не отвечают мгновенно на запросы.

Николай, за увод темы и сохранение имиджа - пять, обратить в Виджил за вознаграждением :)

Леш, "обратись" - так будет верно :) Но, я и так уже обязан им только фактом их существования. Мне никто не ипёт мозги. Это мое мнение, не более.

P.S. Ну, я как то иначе открыл данный топик. Пост первый:-"Есть фак. Производитель патрона просрал отсутствие ножа. Производитель AAD не снимает с себя ответственности, конкретный просер их входного контроля (возможный только до ранее указанной даты и как считает "комиссия" яваляется единичным случаем). Просер выявлен фактом происшествия. С целью ликвидации возможных траблов выполните 1, 2, 3."

И понеслось.

P.P.S. Мне похер "имидж" :) С него сыт/жив не будешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

итак ответ:

Dear Artem,

thank you very much for turning to us with your question.

First of all I can assure you that the CYPRES cutter is not manufactured by the same manufacturer as all the other cutters. (there are rumors on the web about this as well so I tell you right away :-))

The CYPRES cutter is designed by Airtec and manufactured solely for Airtec.

Please also notice that we do have a very strict quality control on all our CYPRES cutters before we sell them, please see attached picture.

We X-ray each single one of them, (till now approximately + 200.000 cutters) and we spend a lot of time doing exactly this to ensure that every single little part of the complete CYPRES is in order and functional. (not only the cutter)

And I can also tell you that we X-rayed every one from the first cutter back in 1991 till now.

If you look at the attached X-ray picture, you can see that there is a blade installed and the cutter is complete.

So please if you are the administer for those forums it would be great if you could spread this statement and tell them the truth.

Thanks a lot for this we greatly appreciate this and wish you a great weekend.

Blue Skies

Regina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость savinov

Регина?

Моя плакать.

Ну хоть один снимочек с подтвержденной датой (акромя пилотной партии) до 1996г. :)

И, в который раз. Пруфлинк, на "трех гигантов мысли/изобретателей пиропатрона" и их патент :) Ссылки на все патенты (удовлетворяющие условиям администрации форума в лице ...) которые были "зарезервированы" аиртек и ее основателем мною были ранее даны.

Регина :)

Паша, ты не забыл эту девушку? :)

http://www.cypres.cc/index.php?option=com_...132〈=en

P.S. Всепобеждающее бабло, похер этой дамочке на свои слова. Ранее написанные/сказанные.

P.P.S. Это просто некомпетентный в технических вопросах человек, связанный контрактными обязательствами.

P.P.P.S (Самому уже ржачно. Ну кули поделать с таким админом.) Еще раз, данный контроль применяется для проверки "правильного положения резака". Не более. Т.е. предположить, что резака быть не может и аиртекам в голову не приходило.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Николай,

ну если ты будешь просматривать 100500 одинаковых фоток с патронами, то легко заметишь любое заметное отклонение "от нормы", будь то отсутствие резака, его неправильно положение, отсутствие запала или пороха.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Еще раз, данный контроль применяется для проверки "правильного положения резака". Не более. Т.е. предположить, что резака быть не может и аиртекам в голову не приходило.

Т.е. Аиртек 20 лет проверял "правильное положение" резака, но не проверял его "наличие" ? Коля, ты жжош, как всегда :mosking: !

Расскажи нам, как можно проверить то, чего нет? Спс!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость savinov
Николай,

ну если ты будешь просматривать 100500 одинаковых фоток с патронами, то легко заметишь любое заметное отклонение "от нормы", будь то отсутствие резака, его неправильно положение, отсутствие запала или пороха.

Ну разумеется.

Человеческий фактор в технологическом процессе самый устойчивый и "безошибочный" :D

Т.е. проверяли 20 лет "правильное положение" резака, но не проверяли его "наличие" ? Коля, ты жжош, как всегда :mosking: !

А ты просто прочитай, что Регина написала. Тыж переводчик. Я даже бабла тебе заплачу, по стандартному тарифу :)

И да, как они иначе могут подтвердить, что резак был установлен правильно? Есть иные способы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В ответе Регины все есть, ИнтенТ даже выделил специально.

Остальное - Колины домыслы :D

P.S. За 20 лет отсутствующих резаков (в стрельнувших пиропатронах) не замечено, т.ч. контроль работает, тьфу-тьфу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость savinov

Даже бабла не надо? Офигеть :) Я ж говорил, "продован". Зря эти посты удалили.

P.S. Мне просто давно надоела лабуда про трех "мегамозгов" которые додумались до патрона и т.д. Начиная с 1981г. вынужден был таскать аналогичные девайсы на поясном ремне ( по 30 шт. в контейнере ). Не думаю,что вероятный противник не имел аналогичных (если быть точным знаю, что имел). И тут в 1989-91 открытие... Херня для лабухов.

P.P.S.

P.S. За 20 лет отсутствующих резаков (в стрельнувших пиропатронах) не замечено, т.ч. контроль работает, тьфу-тьфу.
За 15 лет около 40 "странных" случаев. Ну это херня разумеется. "Условия срабатывания не были достигнуты". А кто проверял? Королевская/государственная или иная независимая организация? Или дилер/юзер/заинтересованное лицо может скачать и проверить лог? Нет, разумеется - производитель (аиртек). Как известно у них и КЗ кабеля приводит к срабатыванию патрона.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
За 15 лет около 40 "странных" случаев.

николай живет в каком-то своем мире, отличном от реальности.

Ну хоть один снимочек с подтвержденной датой (акромя пилотной партии) до 1996г

это я уже тебе предоставлю возможность списаться с аиртеком и попросить.

меня полностью устраивает ответ Регины. Он отвечает на все мои вопросы. Не доверять официальному представителю компании по этим вопросам у меня причин нет.

так что - флаг тебе в руки, и паровоз навстречу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×
×
  • Создать...