ВОПРОС РИГГЕРАМ.

[тимоfei 1]

Какие препоны могут возникнуть у риггера, если на эллипс на котором стоял микролайн, изготовить и установить согласно настройкам производителя стропы вектран?

[skylark 2]

Какие препоны могут возникнуть у риггера, если на эллипс на котором стоял микролайн, изготовить и установить согласно настройкам производителя стропы вектран?

Если с аналогичной разрывной нагрузкой, то в принципе разницы особой нет. Единственный нюанс- вектран категорически запрещено использовать с латунными люверсами слайдера (латунь бавает никелированной, но это на прочность не влияет), т.к. максимум через 100 прыжков в них будут пропилы.

Комплект должен изготавливать, только специалист имеющий для этого надлежащее оборудование! У него в наличии обязательно должен быть раскройный стенд, учитывающий длинну под нагрузкой и усадку стропы при заправке.

Если такового нет, то лучше купите у производителя готовый комплект.

[тимоfei 1]

Спасибо. А много ли риггеров в России пользуются такими стендами?

[lexa 1226]

Какие препоны могут возникнуть у риггера, если на эллипс на котором стоял микролайн, изготовить и установить согласно настройкам производителя стропы вектран?

Ну, еще желательно иметь таки раскройную карту, от производителя, а не linetrip chart - проверочный исключительно документ.

Или ноу-хау как одно пересчитать в другое

+ как сказал Дима замена слайдера = дорого и никуя не предсказуемо (если делать на коленке).

[тимоfei 1]

Это раскройная карта?

[Dima 7]

Это раскройная карта?

Судя по картинке - это трим-чарт для проверки уже установленного на купол лайн-сета. НЕ раскройная карта для его изготовления.

P.S. Я бы сейчас не рекомендовал связываться с продукцией Парашют Де Франс - хотя бы из-за геммороя с сервисным обслуживанием.

[тимоfei 1]

интернет это не место где нужно учиться делать релайн куполов

я не буду делать это сам. просто - много риггеров, хороших и разных! хочу немного получить информации, чтобы знать как действовать дальше.

Я бы сейчас не рекомендовал связываться с продукцией Парашют Де Франс - хотя бы из-за геммороя с сервисным обслуживанием.

Именно он (гемор) к сожалению и настигает... а сожаления от использования pdf вовсе нету, наоборот...

НЕ раскройная карта для его изготовления

А вот это жаль... Т.е. если я правильно понял - по этому чертежу производить лайн сет НЕЛЬЗЯ. Так?...

[lexa 1226]

я не буду делать это сам. просто - много риггеров, хороших и разных! хочу немного получить информации, чтобы знать как действовать дальше.

Все просто.

Приходишь к риггеру, просишь показать стенд.

(не обязательно такой крутой, стенда "в одну линию" будет достаточно)

Если он показывает стенд - просишь рассказать, как он рассчитывает закройку из тримчарта.

Можешь задать наводящие вопросы типа: а какую усадку даст заправка 10 см, а какую - 5? Какую усадку даст зигзаг.

Если человек может ответить на такие вопросы - спрашиваешь сколько куполов он уже переобул, и если ты не первый - то почему нет...

Накрошить лайсет "на коленке", в принципе, возможно И также в принципе он будет летать, возможно :)

[diwil 6]

а есть ли возможность мне как чайнику чисто визуально проконтролировать качество переобувки ?(за исключением, конечно же, просто контроля наличия прострочек и т.д. , и без прыжков) ибо известно неадекватное поведение купола после замены строп на комплект строп от производителя.