Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 09/21/21 in Сообщения

  1. 7 points
    у тебя в слове порнхаб опечатка допущена
  2. 1 point
  3. 1 point
    Если скайдайв наскучил, то и бэйс так же быстро наскучит, та же фигня только в профиль. Может и не стоит ресурсы тратить на это нудное дело, попробовать расширить кругозор и не зацикливаться на этом ограниченном занятии. Мне тоже скайдайв наскучил и бэйс тоже, хоть мне предложат деньги за прыжки и на лифте возить на экзит, эта шляпа не интереса. Вообще со стороны пройденного пути, смотрю на занятия экстремальными видами досуга как на способ убежать от реальности, ещё побыть ребёнком, поиграться с погремушками, не желание взрослеть. Этакий вариант проявления инфантильности, не зрелости. Для молодёжи простительно, ведь это один из инструментов познания себя, главное не допускать фанатизма и зависимости. Для меня экстремальные виды деятельности - это ступень в развитии, преодолев которую не возникает желания задерживаться там. Может у тебя гиперразвитие происходит и ты уже поняла, что прыжки с парашютом это такая обычная ерунда, как зайти в магазин от нечего делать, пошляться там и ничего не купить в итоге. В бэйсе риск ушататься всё же больше чем в скайдайве, а выхлоп не на мого сильнее, так же прёт от первых прыжков, а потом приходится повышать планку, потому как скучно становится, но всё равно так как в начале уже не будет. Есть у меня знакомые, которые завязали с прыжками поняв суть их бесполезности и даже вредности, но ещё больше БЫЛО знакомых которые уже ушли в мир иной, так и не успев это осознать. В любом случае, удачи тебе.
  4. 1 point
    Комментирую: 1. Документально: В используемой на Fire конструкции с полу-внешней медузой, как впрочем и на всех других ранцах с полу- или внешней медузой, вопроса где устанавливать пиропатрон особо не возникает - он установлен в оптимальном для этого месте, на дне ранца. Точно так-же как он установлен на: Джаве, Вингсе, Вортексе, рейсере, Тирдропе, рефлексе. и всех остальных ранцах такой конструкции. В мире существует только 2 ранца с полувнешней медузой, где пиропатрон установлен не на дне ранца, а на трамплине (вещь на ранцах с полувнешней медузой по определению излишняя) - Ретал и Спирит. Ранцев с полу- или внешней медузой, где пиропатрон был бы установлен на боковом клапане, нет. Поэтому, проектируя Fire - мы расположили пиропатрон на дне ранца. Сертификацию у Аиртека мы проходили 2 раза - в 2006 в начале испытаний, и в 2008 - перед началом серийных продаж, для закрепления конструкции. Оба раза положение патрона не менялось - и оба раза мы без проблем прошли сертификацию. Так же без проблем мы прошли сертификацию у Виджилов. Официальный документ - в приложении. 2. Исторически: В 2004 после отжига русской команды на Малевском, когда при низком раскрытии ОП сработали 2 Сайперса, но медузы ЗП не вышли из ранцев Мираж, Мираж совместно с Аиртеком проводили множество тестов, чтобы понять, почему не срабатывала система, которая успешно проходила испытания множество раз (с пиропатроном на трамплине). Во время тестов стало понятно, что причиной стало то что на современных маленьких плотных ранцах с закрытой медузой существует возможность клина остатка петли после сработки сайперса, из-за того что петля последовательно изгибается в четырех разных направлениях. Поэтому, Аиртек издал рекомендательное письмо о том, что для ранцев с внутренней медузой желательно перенести пиропатрон на клапан, который первый накрывает медузу (который, кстати, совсем не обязательно боковой). Некоторые производители выполнили эту рекомендацию (например, Икон) некоторые сказали что уверены в работе системы и так (например, Вектор). Новые конструкции с пиропатроном на трамплине не принимаются, но уже прошедшие испытания ранцы могут продолжать эксплуатироваться как есть, по решению производителя. И ничего "запретить" или "разрешить" Аиртек по этому поводу не может - нет полномочий и рычагов воздействия. Рекомендационное письмо - в приложении. 3. Логически: Пытаясь показать человеку, что ранец конкурента крайне плох, можно было бы поступить умнее - найти где-то кривую строчку на ранце, или нитку не того цвета, и объяснить человеку, что именно от этой кривой строчки все его возможные беды. С некоторой настойчивостью рассказывающего и некоторой вислоухости пользователя - может получится. Но рассказывать человеку о том, что с ранцем нельзя прыгать, потому что якобы надо срочно переносить патрон на боковой клапан - это расчет на кого, на клинического идиота? Ну ведь любой грамотный парашютист может вспомнить, как множественные примеры такой конструкции, так и то что гипотетический перенос патрона на боковой клапан перенесет только патрон, но никак не место патрона на петле - т.к. в большинстве конструкций боковые клапана, фактически, лежат на дне ранца. А считать, что тебя окружают только идиоты - это как-то нелогично... 4. Экономически: Риггер на ДЗ говорит пользователю, что ранец пользователя небезопасен, не прошел испытаний, и прыгать с ним нельзя. При этом допускает таки его до прыжков. Это как? Либо небезопасен - и прыгать нельзя, либо безопасен - и можно. Нельзя быть "немного небезопасным", как впрочем и "немного беременным". Или все таки - бабло побеждает зло? :) Confirmation.PDF AirtecPSB1204.pdf
×
×
  • Создать...