Ech

Да, пару месяцев назад заезжал, держится молодцом, в санитарку запрыгивает, как молодая. 

12 минуты назад, deamon.dreem сказал:

Да там человек невменяемый 

Или тролль пустоголовый, или... просто пустоголовый.

Даже мне, с моим мизерным опытом понятно, что подобные правила пишутся, как говорится, "кровью"

И если кому-то хватает мозгов перечить элементарным правилам безопасности, то это явно от недалёкого ума.

Картинку надо было вставлять с фразой без вопросительного знака, а с восклицательным.

Уже понял, пустоголовый, а как дышал, как дышал. 

33 минуты назад, Майский жук сказал:

Если у вас есть достоверная информация - поделитесь. Если нет - зачем вы здесь?

Вы видели когда нибудь глубокий перехлест Д5 или Д6, если нет, то о чём мы разговариваем, а пруфы ищите сами, мне лень поднимать архивы досаф до нынешнего времени, но возможно вы найдете свежие видео в ютубе.

Если вы до сих пор прыгаете в Волосово, подойдите к бабе Кате, или к Сане М., они вам расширят мой профайл. 

11 минуту назад, Майский жук сказал:

Они это и без меня хорошо знают. А вот травму получить, особенно если парашютист тяжеловесный - запросто. Поэтому нужна запаска. Вы же намеренно сгустили краски про похоронное бюро. А когда поняли, что облажались, перешли на личности. Фу таким быть.

Вы серьезно считаете, что перехлест на круглой технике не фатален, ну извините, предыдущий оратор прав. 

4 часа назад, tima87 сказал:

Он потому и называется "страхующий прибор", что его задача дублировать/страховать действия/бездействия парашютиста при отказе ОП. Причем тут укладка ОП? Отказать может любая техника. Именно на этот случай есть дублирующая система спасения - ЗП. И страхующий прибор на ней - дополнительное звено, которое обеспечивает безопасность. Конечно полностью полагаться на него не стоит, как и на любую технику. Именно поэтому везде учат, что вводить ЗП нужно самостоятельно, не надеясь на помощь прибора. Но если все рубежи безопасности прое...ны (отказ ОП, клин мозга и т.п.), то прибор - последний шанс спастись. И странно говорить, что прыгать с круглой запаской без ППКУ безопаснее, чем с ним. 

Майский жук, по своей молодости или не опытности, делает выводы, которые делали многие, на заре своей парашютной юности, кто-то вырос и признал любой страхующий прибор полезным девайсом, кто-то остался при своём, а кого-то нет с нами... У него и в профиле прибора нет. 

И да, в моей бурной молодости, у меня в талке, стоял радар и з-5 с медузой от по-16, и ППК-у. Если честно, когда мне было 25-30 лет, а у меня категория D,  прыгать я начал с 15 лет, мне вообще прибор казался не нужным, пока не получил в арбузик, тогда ППК-у меня спас. Первобытная большая формация с Ми-6. После отбросил понты и купил систему с нормальным прибором. 

Майский Жук, я тебя знаю? Посмотри мне в глаза! Я расскажу тебе про незацепы в Волосово и Дракино, я расскажу, как ППК-у, спасали людей, которых готовили к прыжкам за 40(сорок) минут, иногда это были иностранцы (немцы, китайцы, англичане), когда примитивные групповики не знали про  сайперсы, а получив ногой в арбузик, открывались ППК-у, да, этот прибор устарел, но я не видел, ни одного косячного срабатывания в составе круглый- круглый. 

2 часа назад, V.I.K. сказал:

У АН-28 убираются шасси? 

Извините мудака старого, был не прав. 

Зачем шасси при посадке на болото??? Садились бы на пузо, не капотнулись. 

Слава богам!

Но оба встали, на 28, топливо? 

Всю свою жизнь боюсь высоты, но как правильно написал staraya_perechnica, в этом все и дело, сначала борешь свой страх, потом работаешь на результат, а потом получаешь кайф от этой работы, но выйти на балкон 20ого этажа меня хрен заставишь. 

Она самая, на следующий день посмотрели и запаску в работе, на открытии хлопнул 3 или 4 стропы передние.

В 27.06.2020 в 21:27, Redfox сказал:

  Вроде пишу русским по белому! Откуда такие выводы, вот прям: "про прошлое своей страны"? о_О  Я написал, конкретно про ДОСААФ 80х, в Ленинграде... Как это было, со слов тогда причастных..

  И полностью согласен с коллегой: "Той" страны с 1991 года - не существует!   Можно оплакивать совок (я в нём 20 лет прожил, вообще-то, и помню и хорошее, и не очень)  вот только из нынешних ностальгирующих, я за, почти 30 лет("30!Карл") не знаю ни одного, кто бы в 91 году, хотя бы с плакатиком "против развала СССР" к местному сраному горкому-обкому вышел бы в знак протеста!  А про "каку державу просрали" - так-то да.. можно в энторнетах погоревать.

Мы в 1988 г. , прекрасно прыгали на чемпионате Ленинграда, команда Московской области была в призах. Дело было в Лисьем носу. После окончания соревнований прыгали как хотели, бензин, выделенный, надо было сжечь. Я тогда прыгнул с мягкой медузой, первый в своем АСК. Сборная Болгарии участвовала, у них были системы "тандем" , для тех кто не в курсе, тандем- это когда ВСЁ СЗАДИ, а медуза в набедренном обхвате.)

В 87 году приземлял ПО-9 с надорванной локтевой связкой правой руки.И не чего,даже в круг приехал.Выбрал амплитуду локтевого где бобышка (тогда были бобышки) держится не причиняя боли и вывиха,а левой рукой доруливал.

Так же друг с переломом лучезапястной приземлял.

Не боитесь повышенного травматизма,с такими условиями?

Я просто спросил,мимо проходил.

Плохой перевод правил-глупый комментарий.

Как правильно и безопасно прыгать с тепловых аэростатов :

Пятый год прыгаю с шаров.Огромный плюс,что КВСы сами парашютисты,еще на брифинге мы знаем точку приземления,на земле команда,которая готова принять.За одно проводим соревнования по точности.Ни когда не садитесь в шар пилот которого говорит,что прыгать будем там,где Я скажу.На стадии взлёта все должно быть оговорено,наземная команда должна быть!!!Опытный КВС всегда знает место и высоту выброски(это их метеорологические мутки),мы как парашютеры должны получать только удовольствие.В зависимости от метео прыгаю либо.на своем Кроссе,либо на арендном 190-200.

Давайте разберемся с прыгами в Грозном.В стародавние времена в этом благослов...простите шариатском раю проводился традиционный  молодежный чемпионат СССР по классике,район Катаяма(если не подводит память).Время проведения 03.10.-08.10.,так вот,почти не одно соревнование не было разыграно полностью,по погодным условиям.Про зиму в данной местности могу сказать,что МО просто благодать для прыгов ,зимы в Грозном навевают сплин не хуже лондонского (две зимы в данном регионе).

Запаска нужна на случай зависания,сами можете смоделировать ситуацию,вы зависли,втянуть вас не кому,нужно резать,а запаски нет.

В далекие 80-е,один из тренеров молодежки показывал нам,как нужно открываться под "хвостом",ПО-9с2,так у него рифовка с медузой лихо намоталась на подкос АН-2,после чего ее разорвало,и купол очень бодренько открылся,следы от подвески на теле остались очень качественные.По этому при определенной доле "везения",нет ни чего невозможного.

Как уже ответл кто-то выше,не стоит путать штопор,который являеться крайне редким явлением ,у не "крылатых", с глубокой спиралью.Соответственно способы выхода из данных"фигур"слегка разняться.Да простят меня пилоты ЛА ,но универсальный способ выхода из штопора -увеличение горизонтальной скорости без дерганья педалей,то есть пикирование.(при наличии высоты).Парашютисты,не крылатые,в основном страдают именно "глубокой спиралью"-а вот в этом случае поза колобка с последущим вводом легких рулей может решить вопросы.Странно,что ни кто не втыкает видео с потерявшими сознание в воздухе,когда вращение идет в позе "волана" ,после чего дайвер приходит в себя.По моему разумению это самый лучший пример выхода из спирали.

Ага,роспуск уже вторую неделю над Серпуховом ,и к стати на 03.05.и 07.05 планируют закрыть всю М.зону.Про 09.05-запрет по МВЗ до 12.00.

Ага,в 17 лет КМС,все регулировки на ПО(от с2 до 16) где то в записной хранятся.

В (на)Лисьем в 88г.,купол отцепленый потеряли.Но площадка не показалась маленькой.Правда тогда прыгали классику.