Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Ech

Пользователи
  • Content Count

    110
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Ech last won the day on August 6 2021

Ech had the most liked content!

Community Reputation

70 Excellent

About Ech

  • Rank
    Давно на форуме

Profile information

  • Имя
    Александр
  • Город
    Серпухов
  • Домашняя DZ
    Серпухов АСК
  • Организация, выдавшая лицензию
    ФПС РФ
  • Количество прыжков всего\в год
    1600\80~
  • Лет в спорте
    Давно
  • Ранец
    Spirit
  • Основной парашют, размер, загрузка
    CF-149
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    Raven
  • Страхующий прибор
    Cypres2
  • Инструкторское звание AFF, Tandem, SL
    Завязал, иногда с аэростатов.

Recent Profile Visitors

3861 profile views
  1. Вот товарищ, умудрённый опытом, дело говорит, если в штатах на твой прибор не кладут свой, то только из-за репутационных издержек, а в наших, сколько бумаги не пиши, про свою личную ответственность, с кат. D, прокуратуре пох, но группы всегда с прибором, сам получал жёсткий удар между шлемом и ранцем, с потерей сознания на 7-10 с. Всем здоровья.
  2. К стати, не разу, на моём веку, не было попадания в термики двух купольных, зато под одним-летали за десяток километров.
  3. А из Китая, была водка АНТ, разных вариантов, вина, китайские, не нравились совсем, хоть они и старались копировать Японию с фруктовой изысканностью.
  4. Онкология и ЗОЖ, очень мало связаны, к сожалению, также, как и сердечно-сосудистые, очень много факторов по мимо ЗОЖ: наследственность, экология и т. д. и т. п. (((
  5. Вот до чего мутные девки доводят приличных перформеров. О времена, о нравы...
  6. Я видел много открытий в критических ситуациях, в основном с потерей сознания в формациях ( столкновения), но там высота была рабочая - 3000-2500, высота открытия афф 1600, на уровне 4 курсант открывается самостоятельно, какую позу он может принять с " отложенным травматическим шоком", Х. З..
  7. А вот тут-то в дело включаются юристы, со статьей о не безопасных услугах, и скачет вся дропзона.
  8. Возможно и так, просто человек (курсант) получивший травму, как сказали, плеча, может её не чувствовать вплоть до открытия, а там руку за медузой потянул, а она плетью в потоке болтается, и все, до прибора... А прибор, как известно, страхующий.
  9. Косяк инструктора- да.Не смотрите в профиль, там лицензии нет. Отделение в рампу, производится другим захватом, проблем, перевести курсанта в молоток, не наблюдаю. Вывозил и в дверь и в рампу, вес и опыт курсанта, не имеет значения, высота имеет. Вывозил, в том числе с Д-1-5 У.
  10. На стабе , данной модели, находятся только руль высоты, ИЛ 112 верхоплан, поэтому руль высоты вынесен на переставной стабилизатор, который находится выше плоскости и оперения крыла, во избежание затенения, тех самых рулей высоты, кои также являются частью горизонтального оперения самолета. Весь мой спич о том, что перегоревшие тяги элеронов правого крыла, не могли привести к такому финалу (кульбиту), который мы, к сожалению, видели.
  11. Оперение на крыле, и есть горизонтальное, на киле - вертикальное и на стабе ,опять, горизонтальное. В данной катастрофе, есть вероятность выжигания всего "пучка" управления, х. з., как там идет трассировка, и возможность потери руля направления и высоты, который находится на переставном сиабилизаторе.
  12. Элероны, это горизонтальное оперение, соответственно при отсутствии нагрузки на нём, он окажется попутно набегающему потоку, то есть элерон, в отсутствии управляющей тяги, не мог стать элементом приведшим к сваливанию в обратную полубочку.
  13. Хотя со своими "колесиками" и шассийными гондолами , он даже близко не подходит замене АН 26.
  14. Ну давайте рассуждать, 10 января 2013 года стало известно, что Главкомат ВВС России в конце декабря представил министру обороны С. Шойгу обоснование для возобновления проекта Ил-112[7], а 24 июня стало известно, что Ил-112 рассматривается как замена старых военно-транспортных Ан-26[8][9]. 26 июня ОКБ Ильюшина направило в ОАО «Климов» заявку на создание нового турбовинтового двигателя для Ил-112[10]. В августе генеральный конструктор ОАО «Ил» Виктор Ливанов подтвердил, со ссылкой на источник в Минобороны РФ, что работы по этому проекту возобновлены[11]. Это из вики, что не устраивает Вас в событиях?
×
×
  • Create New...