Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

malin

Премиум-Пользователи
  • Content Count

    183
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

malin last won the day on February 12

malin had the most liked content!

Community Reputation

182 Excellent

1 Follower

About malin

  • Rank
    Давно на форуме
  • Birthday June 12

Profile information

  • Имя
    Дмитрий
  • Фамилия
    Малиновский
  • Профессия
    Продавец парашютного снаряжения
  • Город
    мск
  • Домашняя DZ
    Ватулино
  • Лицензия
    категория D
  • Организация, выдавшая лицензию
    ФПС
  • Количество прыжков всего\в год
    1650/420
  • Лет в спорте
    8
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    Swoop
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    Классика
  • Ранец
    SWS Fire
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Jojowings XF-15 - 82, 2.5, Fluidwings HKT-79, 2.7
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    PD Optimum 143
  • Страхующий прибор
    m2
  • Инструкторское звание AFF, Tandem, SL
    ТМ
  • Кем выдано:
    ДОСААФ России
  • Skype имя
    dvmalin

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.alti-meter.ru/
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

9252 profile views
  1. Третий год подряд удалось стать лучшим дилером компании mars. В связи с этим разыгрываем страхующий прибор. Условия конкурса в нашем инстаграме: https://www.instagram.com/p/COvHkilDcZG/?igshid=1nqj2yot38ahf
  2. В комплекте идут как обычные дужки, так и резиночка. 4 линзы разных цветов. Только сегодня только у нас..
  3. Я как продавец парашютного снаряжения наверное не должен так говорить, но посмотрите любые очки) В декатлоне, на заправках. Серьёзно, головы у всех сильно разные, посмотрите, что понравится. Я прыгаю в akando extreme, но просто чтобы у меня их покупали. Самые лучшие очки мои были куплены в декатлоне и на заправке по дороге в Ватулино.
  4. Кстати говоря, очень полезный навык для всех категорий парашютистов. На АФФ перекатам и прыжкам с тумбочки редко уделяют достаточное внимание. Между тем перекаты спасали не один раз меня от травм. Буквально на прошлых выходных на очередной не очень успешной попытке "блайндмена" пришлось сделать перекат.
  5. Да, всё в целом хорошо, выписали из больницы, основные операции проведены, говорит, потихоньку ходит, пишет в соцсетях, всё помнит, кроме самого прыжка. Сейчас проходит реабилитацию, тенденции крайне положительные.
  6. Другой борт. RA-1022G, Skywagon Видимо мой косяк, меня ввели в заблуждение. Цессна 180 судя по всему.
  7. Ну блин, небюджетно в сравнении с чем? В Танае вот элка) В прошлом году прыжки по 2000 были. В этом 2500, со слов участника соревнований по параски. Причем как с элки, так с ан-2.. А где можно элку купить? И почем?) Цессн в мире гораздо больше, да и дешевле. Ввозной НДС на гражданские ВС отменен, можно поискать в Европе. Недавно УЗГА выкупил завод по производству элок в Чехии))) Теперь это наши православные самолёты. Но цена почему-то выросла.. Серьёзно, я искал высотный борт, ничего хорошего не нашёл. Под Ейском какое-то говно делают относительно бюджетное, но штуки стремные, много косяков. Всё, что там делают - ЕЭВС. Что с этого года будет со всеми ЕЭВС мне непонятно. Все СМ-92 выкупили господа из ДЗК, переделав их под СМ-92 Т - наш любимый турбофинист.
  8. 1500-1700м 1600₽ 4000м -2000₽ Здесь важна буква "Т" у цессны. Стоит такая бешеных денег. И нужно считать целесообразность. Кстати бурно развивается аэродром, начали рыть свуп понд даже.
  9. Ну попробуйте поглубже разобраться в вопросе. В России не делают Ан-2. Весь мир закупает Ан-2, их действительно много. Ну и серьезно, возьмите в руки телефон, обзвоните знакомых пилотов/аэродромы, поспрашивайте про аренду Цессны и АН-2 с докуменами, экипажем, техниками.. Просто посчитайте экономику и отпишите. Ответ на поверхности будет, увы. А ещё лучше попробовать полетать с секундомером при полной загрузке. Вильга, кстати, удобнее для отделения. Хорошая Цессна под Питером есть, 206. Прям оборудованная под скайдайв, но двигатель тоже атмосферный. Можете заморочиться купить турбину, переоборудовать и летать на 4000. Но это непростой и очень дорогой процесс. Можно купить несколько Ан-2 на эти деньги.
  10. 172. Тут больше вопрос двигателя должен интересовать. Взлет-посадка 20минут. ползет не 20 минут значит, а меньше. Вот эта красотка. А, да, ещё и дверь нужно снимать - зимой прохладненько..
  11. До высоты 1500 включительно Ан-2 - самый удачный самолёт. Что Ан-2, что цессна с диким трудом набирают высоту больше 2000. Особенно у нас в горах. Летный час на дохлую цессну с атмосферным двигателем начинается от 12К/час. При этом поднимет она 2 парашютистов, третьего практически никак. Взлет посадка на 1500 - 20 минут или больше. Ан-2 от 40К/час. В Ан-2 умещается 12 парашютистов. Взлёт-посадка на Ан-2 на 1500 в 2 захода по 6 человек - 20 минут. Вот и вся математика. Есть цессны с хорошими двигателями, но там и летный час будь здоров. Тандемы на обоих типах ВС должны быть достаточно дорогими, чтобы окупаться при текущих исходных данных.
  12. Добрый день! Да, не доставляют. Они работают с курьерскими компаниями, при доставке в Россию требуется заплатить сборы и пошлины, которые выше, чем при отправке почтой, а русские не любят их платить и часто просто отказываются от посылки. Почтой не отправляют, потому что иногда посылки терялись. Обратитесь к любому дилеру NZ Aerosports https://www.nzaerosports.com/dealers/?v=f9308c5d0596
  13. malin

    XF15 77

    Продан
  14. malin

    XF15 77

    XF-15 77. 2021 год. Приехало 2 одинаковых купола. Jojowings XF-15. Оба 77, раскраска - белый, нервюры и уши чёрные. RDS в комплекте. Косонервюрный парашют классической конструкции, 7 секций. Одноклассник великов и jfx-ов. Один для меня. Второй купол был заказан для Александр Добычин , но он взял попрыгать мой XF-15 82, охренел немного и попросил оставить себе 82. Получается, что один 77 свободен. Можете спросить у Сани, как он летает/открывается и какие отличия от велика. И почему так дешево. Самый бюджетный косач в мире, производитель - JOJOWINGS, Чехия - дочка компании Mars. +79636174529 info@alti-meter.ru 1500 евро.
  15. malin

    XF15 - 82

    Продаю свой купол 230 прыжков, пошит летом 2020. Очень длинная дуга, что делает его относительно безопасным для обучения пилотированию (больше времени на оценку ситуации, чтобы врубить клеванты в пол). Состояние идеальное. Новый комплект строп в подарок. Причина продажи - пересел на XF-15 77. Открытия лучше, чем у велика. Тоже немного дерганные, но не уходит в закрутки 1250€ Info@alti-meter.ru +79636174529 Немного видео, загрузка 2.4-2.5: https://www.instagram.com/p/CHGgpjeKQx8/?igshid=1gj6z4jgrxf3s&fbclid=IwAR1zsM0vFQ7nVwNeCZBfqqf5Eoj1o60CjD7CtnUXtG4opMIC-5Q3_yX0nh4 https://www.instagram.com/p/CF-KZBXK5wt/?igshid=k5s5u5y7hz1y
×
×
  • Create New...