Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Deniq

Пользователи
  • Публикации

    688
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Deniq


  1. В воскресение, 25.05, позитивно попрыгал на DZ Липецк. Милое местечко, отлично подходит для тех, кто хочет нормальные 4 км и не гонится за количеством прыжков. Билеты стоили по 500 рубликов. Схемы проезда пока нет, но на манифесте (+7 4732 288010) подскажут как добраться.


  2. У меня поначалу, после перепрошивки, были тоже иногда глюки. После консультации со спецами из Alti-2 выяснилось, что желательно бы девайс "перегрузить", чтобы окончательно уничтожить старые настройки. Оказывается при перепрошивке девайса кое-что остается в памяти и мешает в дальнейшем работе новой прошивки. Сделал, как они отписали по мылу и с тех пор все работает нормально.

    Перед "перегрузкой" желательно сохранить прыжковую книгу на компе, а то может стереться.

    Процедура "перезагрузки":

    How about trying this:

    - Remove the battery.

    - Hold down the outer two buttons for 10 seconds – release

    - Put the battery back in.

    - Then try to adjust the settings (time, alarms etc.)


  3. Залил себе месяц назад v 3.1.1 и радуюсь тому, что исчезли все баги с девайсом при прыжках с крылышками. Со старой прошивкой приборчик иногда глючил не по детски, особенно со временем полета - летишь 2 минуты, руки-ноги уже отваливаются, а на земле смотришь на девайс и удивляешься, что всего 15 секунд полетал (;-))) С новой прошивкой пока все работает корректно.


  4. Очередные перлы журналистов про буги в Венгрии:

    http://extreme.sport-express.ru/sport_4/news/4479/p

    Особенно порадовало "В ходе соревнований за стартами будет наблюдать специально запущенный самолет, который будет следовать за летящими участниками с высоты 4000 м."


  5. Привет небоныры,

    слышал, что под Липецком (г. Грязи), открывается DZ на которой будет летать Л-410. Рабочая высота 4000 метров. Хотелось бы узнать более подробную информацию по этой DZ: режим работы, как туда проехать, проживание и т.п.


  6. Видел сегодня на DZ Marl (Germany) одного парашютиста, тестирующего вингсьют с реактивным соплом. В качестве движущей силы выступал сжатый пероксид водорода из баллона.

    Более подробная информация:

    http://www.peroxidepropulsion.com/news/fir...ne-in-the-world


  7. Вчера на DZ Marl (www.fallschirmsport-marl.de) местный инструктор привез новенькие Tengu для тестовых полетов. Судя по отзывам первых отлетавших на нем перцев ничего особенно революционного в этом костюмчике пока не обнаружилось.


  8. Привет Кристина! В 2005 и 2006м годах были как женский, так и мужской зачеты. В 2007м году было всего 2 девушки, посему всех объединили в одну кучу. Как будет в этом году, будет зависеть от количества женских участниц.

    Вот "женские" и "мужские" результаты 2006 года:

    имя / винг / 1 попытка / 2 попытка / 3 попытка / общее время / место / средняя вертикалка кмч / мин. вертикалка кмч

    Susanne Schneider Classic 46,6 44,8 40,6 132,0 1 81,8 77,3

    Sarah Hajooze Firebird 37,2 42,0 42,9 122,1 2 88,5 83,9

    Daniela Busatta S6 38,5 37,0 42,0 117,5 3 91,9 85,7

    Teresa Sprissler GTi 37,8 38,2 36,7 112,7 4 95,8 94,2

    Regina Houben GTi 33,2 32,7 30,1 96,0 5 112,5 108,4

    Vivian Wiers Classic 29,0 31,5 26,7 87,2 6 123,9 114,3

    James Boole Phantom 57,0 56,6 56,9 170,5 1 63,3 63,2

    Rod Millner GS1 58,7 52,8 56,5 168,0 2 64,3 61,3

    Tobi Scherrinsky S1 / GS1 49,2 50,7 55,0 154,9 3 69,7 65,5

    Martin Mall S3S 45,8 45,7 50,9 142,4 4 75,8 70,7

    Sandro Böhme V1 39,2 47,5 50,0 136,7 5 79,0 72,0

    Sven Knoch GTi 32,5 40,7 41,9 115,1 6 93,8 85,9

    Hugo Pretorius GS1 34,1 36,1 42,2 112,4 7 96,1 85,3

    Christian Stadler S6 / S1 36,3 28,8 45,8 110,9 8 97,4 78,6

    Guido Bleckmann GTi 35,7 38,6 28,1 102,4 9 105,5 93,3

    Robert Pischel S3 28,1 30,4 30,5 89,0 10 121,3 118,0

    Bernd Lahme Firebird 26,5 25,6 34,4 86,5 11 124,9 104,7

    Результаты 2007 года можно скачать в виде PDF-файла тут:

    http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/gfor...statt_id=87629;


  9. Hagen,

    это наверное извечный спор, о том, у кого опыта больше. Я сам прошел курс первого прыжка у Rolf Brombach и хочу сказать, что мужик толковый и умеет хорошо объяснять, посему в роли инструктора подходит на все 200%. В остальном ничего пока сказать не могу, т.к. практически не слышал о великих спортивных достижениях тех, кто работает иснтрукторами по вингам в команде Bird-Man. Phoenix-Fly как-то больше на слуху.

    Может ты мне поможешь закрыть информационную брешь в этом вопросе?

    P.S. На бугах в Ступино будут тоже отличные организаторы из Phoenix-Fly.


  10. На DZ Marl (www.fallschirmsport-marl.de) состоится в этом году, с 8 по 10 августа, 4-ое мероприятие "Wings over Marl". По срокам это следующие выходные после Cochstedt, посему ожидается большое количество участников не только из Германии, но и других стран, приехавших на Cochstedt.

    Соревновательные дисциплины:

    1) Максимальное время полета в диапазоне высот 3000>2000 метров.

    2) Максимальная дистанция в диапазоне высот 3000>2000 метров (пока под вопросом, будет зависеть от наличия GPS)

    3) "Poker-Play" - перед полетом предсказываешь свои время/дистанцию и побеждает тот, у кого расхождение предсказания и результата будет минимальным. Т.е. если "пролетаешь" в 1 или 2 дисциплинах, то есть еще шанс "поймать" приз здесь (;-)

    Регистрационный взнос 25 Евро. Для участия в соревнованиях надо зарегиться на странице DZ. Судейство будет проходить с использованием Neptune (время) и GPS (дистанция). Программное обеспечение - Paralog.

    Призовой фонд 3000 Евро наличными и шмотки от производителей оборудования (по слухам должны быть винги от Bird-Man и Phoenix-Fly).

    Дополнительная инфа на английском:

    http://www.fallschirmsport-marl.de/fsm-ext...-marl-2008.html

    Для инфы: в прошлые годы (2005-2007) проводились только соревнования на время. Результаты лежали в районе 56 секунд. В этом году, с появлением таких вингов как например Stealth ожидается пробивание отметки в 60 секунд. Соревнования на дальность проводятся в 2008м впервые.


  11. В прошлом 2007 году буги в Cochstedt были не совсем удачные - в середине мероприятия вышла из строя одна из турбин АН-72 со всеми вытакающими последствиями для прыжков.

    А в этом году цены на этой тусовке совсем не радуют - 32 Евро за подъем...


  12. Зайди на сайт www.trackingderby.com

    Там пилоты заливают данные со своих GPS и можно посмотреть все параметры полетов. Во время Wingsuit Boogie 2007 в Ступино судейство проводилось по результатам обработки данных GPS с использованием программного обеспечения этого сайта.

×
×
  • Создать...