a.k.

Дима - написали же, негде взять "потестить".. сам был в похожей ситуаци - надо покупать систему, но промежуточный площадей на "10-20 или больше" просто нет.. вообще..

ну раз так, тогда брать переходник (магеллан, сафаер, сейбр, ультимат - на свое усмотрение и бюджет) с загрузкой 1.2 и первые несколько месяцев следить за собой - прыгать осторожно и аккуратно..

думаю, переходника на 170@1.2 будет вполне достаточно - потому что 250 прыгов на матрасах, от 160ти можно "удивиться".. возможности взять 170 как я понял нет? а не помешало бы, для начала, хотя бы на пару-тройку десятков прыжков..

вес какой?

сколько времени занялло?

мальва-аксиома-27 управление нихрена не понятное и нихрена не интуитивное

Пых - бывает, бывает

дык выводы в том топике и озвучены: иншалла!

а ведь он вроде взрослый дядька.. :pozor:

ну да, разница есть - или уменьшиться на 4 размера плюс смена типа, или "3%"..

свежая объява на балке, с очень интересным текстом: теперь модно уменьшать укладочный объем? площадь не решает?

отписался

это "курить=сосать".. как-то по телику социалка была - типа показывают лошадь с сигаретой.. закадровый ржач.. обезьяну.. ржачь.. и так куча зверушек - ржач.. потом чел с сигаретой и голос - "думаешь ТЫ не выглядишь так же смешно?"

велика??? ну, если только в ширину..

550й весьма неплох..

да никакой пользы - цены меняются постоянно.. "Куплю 150-ый" уже 3 года висит, а "блондинки" до сих пор предложения делают..

в барахолке куча объявлений двух- и трехлетней давности, а может и постарше есть.. может снести нафиг? а то "наиболее популярные/просматриваемые" - сплошь антиквариат.. сделали же максимальный срок действия объявы в 3 месяца?

варианта два - или у них достаточно "своих" клиентов, или им этот бизнес нах не нужен.. другое объяснение полному отстутствию информации дать трудно..

мне показалось, это он про парашютный мир

пропак вполне подходит для 9-секционных матрасов (это к посту о пропаке для <190), как показала практика, не подходит для мальвы и прочих хитов.. просто тупо неудобно.. на недавних сборах экспериментировал с укладкой мальвы - 24я мягко не укладывается ну никак, хотя у коллеги получилось (4 трубы).. сделал строго по книжке, до буквы выполнив предписания инструкции, получил то, что вижу в роликах про бейс - йобсь! и под тряпками.. а вот с лесниками, тестом и арбалетом вышло интеренсно - когда шарапутисты укладывали сами, на боку, под чутким присмотром динозавров, получали что-то резкое, с доворотами, закруткой.. когда укладывал я пропаком - все мягенько и ровно..

ты не понимаешь о чем я, или мне кажется? мне абсолютно фиолетово, какой страхующий прибор будет стоять в системе - сайперс, виджил или ппк-у, я говорю лишь о том, что прибор в системе должен быть включен и я на лсо не допущу к прыжку тело с выключенным прибором.. скажу больше, у нас никому и в голову не придет его выключать.. и если не выполняются "условия безопасного использования", то не прыгай, потому как в твоем случае не выполняются условия безопасного прыжка.. судя по профилю, категории D у тебя нет, посему или прыгай с включенным прибором, или не прыгай вообще..

ээээ, друк, ты наверное не видел никотиновую ломку? когда вонючие палочки закончились, а до киоска ой как далеко? или утром - просыпается торчок, а курить нечего.. тремор, общая трясучка, истерики.

стало интересно, нарыл ФАК..

дык в том-то и дело, что заведения уровня, скажем так, повыше ростикса и макдональдса.. но блин нельзя.. и сигары, и сигарилы.. москва, епт.. в провинции таких вопросов не возникало

типа, она иногда покуривает, а я кого-нибудь по@бываю? неее хотя если негласно, и если без палева, то... кстати не совсем понятна политика некоторых заведений - сигареты курить можно, а вот сигары "раздражают некоторых посетителей, поэтому у нас запрещено".. а хорошая сигара с хорошим коньяком в хорошей компании, это... это хорошо в аэропорту веселит "зона курения" - такой задымленный стеклянный загон возле туалетов.. как в зоопарке смешные такие