Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Grekoff

Пользователи
  • Публикации

    139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Grekoff


  1. Возник вот вопрос у меня!

    Почему на запад, самолет летит медленнее чем на восток?

    Порыл интернет, столько интересного нашел! :) :)

    Мнение Форумчан?

    если речь о нашем полушарии, то у нас действут западный перенос воздушных масс. Таким образом на запад самолет летит против ветра, на восток - по ветру (преимущественно)


  2. То ли я уже переслушала этих стандартизированных фраз, то ли я не понимаю юмора

    просто переслушала)) все эти заезженные шутки призваны снять напряжение с пассажира, чтобы он настроился на позитив) для него они все новые, пусть не очень смешные, но позволяют ему улыбнуться)


  3. Искал поиском, не нашел это видео:

    как я понял, вырубился он на 34-й секунде, а что делали товарищи рядом? пытались привести в чувства? так и не понял, удалось ли им или он очухался только от раскрытия? и как правильно действовать в такой ситуации? понятно, что при возможности открыть его чуть выше стандартной высоты раскрытия (чтобы и он далеко не улетел и ты высоту не продолбал), а как попытаться привести в чувства?

    почему-то ссылка не вставилась..


  4. зачем городить огород, если можно купить заводской комплект за 20 долларов и затюнить шлем по аналогии с боунхэдовскими видео-шлемами (там отлетает подбородок, тут - ремешок)?

    Александр, а где-то в наших краях это возможно приобрести или только заказывать из-за бугра?


  5. по СК можно для тех, кто не понял сразу? (система дома, сравнить не могу, как они точно должны быть сшиты - не рисуется в голове. подозреваю, что нашиты просто 2 части друг на друга, но уверенности нет)


  6. План был - держаться от него на удалении и наблюдать за его попытками, сближаться даже при удачном сите никто не собирался, мозги пока ещё не полностью отбиты)

    хороший план, товарищ Жюков... ну вот сел он, а ты? лежишь на пузе? садишься? "тречишь"?


  7. 1) Я как раз тот самый 80+ (хотя по факту 70+)

    3) я настоял на том, что мы отделимся на тречку и до начала его попыток сесть мы протречим от курса выброски 5-7 сек. А там уже, если его будет колбасить при попытках сесть – он выравнивается на пузе, оглядывается и снова пробует.

    пара вопросов:

    3 года прыгаешь, 70+ прыжков имеешь (25 в год) и в групповую тречку? Какой был план на то время, что второй участник пытается сесть?

    Присоединюсь далее к Инне: сколько в общем групповых прыжков и есть ли допуск?

    да, еще вопрос, для себя... а загрузка какая? а то в профиле не указана...


  8. штук пять перестроений без поворотников

    блин, я хочу туда, где такое поведение на дороге вызывает недоумение!)) хотя, тут у меня тоже бы это вызвало недоумение, если бы за всю дорогу (например, до Пущино) было ВСЕГО 5 перестроений без поворотника)


  9. Стресс от езды за рулём по городу оказался сопоставимым с тем, что возникает при прыжке с парашютом — к такому заключению пришли американские ученые из Массачусетского технологического института, изучившие реакции водителей во время передвижения по городу.

    Работа проводилась совместно с компанией Audi. Предварительная часть исследования проходила в Бостоне в течение 12 месяцев. Затем ученые определили тестовый маршрут, который включал в себя различные типы дорог: от скоростных шоссе до тихих улиц, а также содержал такие ситуации, как, например, движение в пробке.

    Во время исследования поведение и реакция испытуемых водителей тщательно анализировалась при помощи кожных сенсоров, различных датчиков, GPS-приемников и камер, установленных в автомобиле. В качестве сравнения авторы исследования измеряли реакцию испытуемых в обычных условиях, например, дома, на работе или учебе.

    Как оказалось, определенные дорожные ситуации могут спровоцировать одни из самых больших стрессовых переживаний в жизни. К примеру, проявление агрессии на дороге, подрезание или авария провоцируют резкий рост кровяного давления, сопоставимый с тем, что испытывает человек во время затяжного прыжка с парашютом.

    Как отмечают ученые, полученные данные помогут разработать новые системы безопасности, помогающие снизить уровень стресса на дорогах. Помочь в этом должно лучшее взаимодействие автомобиля с окружающей средой и внешними сетями и устройствами, существующими в центрах мегаполисов.

    http://auto.mail.ru/article.html?id=42041

×
×
  • Создать...