Ежы

200+ прыжков на Сафире 2 - ниодного жесткого открытия. Чуть более жесче открывался на Украине (связываю с более сухим и теплым воздухом).

25 прыгов на Кроссе 2 - открывается даже мягче чем сафер, хотя казалось, что такого быть не может

эээ.

60 прыгов - классика (д-6; д-1-5у; Т-4; Ут-15)

15 прыгов на аренде- парафоил 252; falcon 235; flamingo 160; cruislite; spectre 150; spinaker 175; safire 149

50 прыгов - sentry 150 (загрузка 0,

15 прыгов - озон 135 и sabre 135

6 прыгов - flamingo 120

на 143 прыге - safire II 101 (208 прыжков - загрузка 1,4 - 1,6)

сейчас с 350 прыжка - crossfire II 87 (загрузка 1,6)

Digital, у меня новая РАВА, пищалку всегда ставлю под левое ухо (арбуз - Gath - RAWA) никаких проблем ниразу не было... Вообще ее не чувствую в Раве. Мож ты чего-то не то делаешь?

Ежы

левое полушарие управляет правой половиной тела, а правое - левой

что-то я в это не верю.

Ведущий глаз есть практически у всех, а у меня его нет. Меня неоднократно проверяли на эту тему и в клинике нервных болезней, и в НИИ глазных болезней (не подумайте привратно , я медик)

ПОверь мне, у некорых его нет. Меня уже пытались проверить многие, среди них большинство врачей никто не смог добиться ничего. :p

2отбегающий, небольшой ЛикБез.

по данным медиков, у большинства народа ведущий глаз, как раз, левый. Это связано с тем, что у правшей развито больше левое полушарие, а у левшей - правое. То есть левое полушарие управляет правой половиной тела, а правое - левой. Вот только глаза управляются нормально, т.е. левый - левым полушарием, а правый - правым.

Что интересно, у левшей не обязательно будет ведущим правый глаз, а у правшей - левый. Но чаще всего, правило срабатывает. Есть еще люди без ведущего глаза. Например у меня нет ведущего глаза, они у меня видят одинаково. Но я и не левша, и не правша, такие люди называются амбидекстарами. Амбидекстер - человек одинаково владеющий как левой так и правой рукой.

будем соблюдать традиции этого сайта...Тот кто это сделал, сам поймёт.

Кстати, проверено на этих выхах - купол летает нормально.

после замены строп у одного риггера при монтаже купола в систему была обнаружена вот такая ситуёвина... :blink:

Это левая стропа управления... Правая стропа, как пишут врачи, без особенностей.

Короче понятно, что вряд ли это будет влиять на летные характеристики, но ведь "неаккуратно как-то, доктор".

К чему это я? Ах, да...проверяйте сдачу, не отходя от кассы.

Удалось посмотреть два ранца Quest у питерских ребят на бугах в Истомино. На первый вгляд: уж слишком разными выглядят 120/120 и 150/150. На ранце 150/150 обращало на себя внимание сморщенные боковые клапаны запаски. В самолете постоянно открывались плечевые, хотя купол стоял 150 Озон. Действительно плечевые немного жестковаты.

Ранец 120/120 действительно смотрелся как дешевая китайская подделка. Трудно сказать, что именно оставило такое ощущение, но ранец смотрелся крайне неаккуратным, хотя на нем было никак не больше 100 прыгов.

P.S. Короче говоря, ранец оставил ощущение некоторой незавершенности и неаккуратности. Хотя никаких других видимых минусов ранец не обнаружил. В моем рейтинге российских производителей он занял почетное 3 место после Зябликова, но выше НПО Звезды.

Мда, эта жопа творится именно у российских дилеров. В Бразилии все нормально. Шлема штампуются и отсылаются заказчикам. Американский дилер уже предложил мне работать через него. Бугай 2 месяца вподряд говорит, что шлем уже отослали 3 дня назад. А Бразилей даже не знает о моем заказе. Вот жопа, так жопа. :angry:

P.S. по совету своего знакомого пищу письмо Деду Морозу (Santa Claus) и Пасхальному Зайцу с просьбой подарить мне на Новый Год новый шлем.

2) Прибора обеспечивающего безопасность парашютиста при выполнении свупа нет.

Нет. Более того - я предполагаю, что и не появиться.

Где-то на дз.ком проскакивало сообщение, что свуп-моуд на Аргусе будет заключаться в том, что после того, как прибор зафиксирует открытие купола, он будет отключаться.

Да все банально просто - наша украинская таможня превратит процесс растамаживания шлема в такой гемморой, как по деньгам, так и по времени - что не захочешь никакого шлема, который после уплаты таможенных пошлин станет золотым.

Ага, я вот свой шлем RAWA, заказанный 2 мая, жду до сегодняшнего дня. Версии диллера были:

1) перепутали адрес и шлем 4 раза отправляли в Бразилию

2) арестовали на российской таможне

3) среди арестованных моего шлема нет

4) "а хрен его знает где твой шлем" Бугаев И.

5) шлем уже выслали, через неделю будет

6) шлем уже сделали, вышлют на следующей неделе.

7) Бугаев уезжает, кто будет заниматься шлемов неизвестно.

А кому еще какие отмазы лепили?

P.S. жду шлем 20,3недели. :angry: :angry: :angry:

Увижу Бугаева - убью.

Николай, а почему Вы отвечаете только на те вопросы, которые вам удобны ?

Итак, все таки мне очень хочется знать:

где Вы проходили курс обучения на АФФ-инструктора? Кто Вас сертифицировал? Столько студентов Вы обучили по данной методике?

Я конечно не пилот , но я выполняю в таком порядке:

1) снимаю очки

2) коллапсирую слайдер, протаскиваю за голову

3) расслабляю грудную

4) расчековываю клеванты

Может в моем порядке чего-то не правильно, но мне так удобно. :p

Николай, простите, а где Вы проходили курс обучения на АФФ-инструктора? Кто Вас сертифицировал? Столько стурентов Вы обучили по данной методике?

Интересно, оказывается Спирит 000 не предназначен под Сайпрес

Ну я прошла 2-ую программу. Для меня это был действительно пропуск в небо. Потому что на то время я училась (до сих пор учусь) с утра до вечера, нигде не работала, а прыжки мне никто не оплачивал. Ничего против 2-ой программы не имею.но если меня спрашивают куда пойти учиться - рекомендую АФФ. Потому что видела и поломанные ноги, и приземнение в лес и годичное обучение...

КОНиК - респект :p

У меня Sabre-2 1.48,

... что такое долбящее открытие - незнаю.

Вот только Sabre и Sabre-2, совершенно два разных купола . Как по летным характеристикам, так и по открытиям .

я знаю человека, который чтобы не парится с укладкой своего SABRE 135, бьющий на открытии несчадно, просто поменял слайдер на больший. После этого купол открывается мягко и приятно

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=349&hl=argus

А зачем создавать для этого еще одну тему? Она уже обсуждалась 3 месяца назад. НЕ СПАТЬ...

Меня пока настораживает только название ранчика "Quest" - Поиск приключений

Интересно, если дополнить ранчик медузкой то очень будет он похож на Джавел. А так верхний (защитный клапан) зп похож на мираж. Но радует дополнительная подушка на пояснице и пиропатрон сайпреса на бовоком клапане B) Будем ждать отклики счастливых владельцев

По-моему мнению, оба купола имеют отличные летные характеристики :p , небольшие отличия - это дело привычки и личных предпочтений . Оба они предназначены для обучения пилотированию.

Лично мне Сафаер больше импонирует за счет Вектрановых строп. У них есть определенные преимущества, которые становятся особо заметными на маленьких куполах.

P.S. по личным ощущениям, укладочные объёмы 120 Сейбра2 и Сафаера 119 почти одинаковые.

Не свупер, а потому слабо представляю, для чего на анонсированном приборе отдельный режим "Свуп". Вряд ли скорость вертикального снижения на свупах более 35 м\с. Может кто вразумит...

Возможно, эта опция будет предназначена для прыжков только на свуп (высота 1200-1500, купол косонервюрник). На таких куполах есть возможность прогрессирующей закрутки. Т.е. если купол довольно быстро не отцепить, потом это будет невозвожно из-за центробежной силы. Возможно прибор будет срабатывать на превышение центробежной силы? Правда необходимо будет решить проблему отцепки купола...Хотя это все тоже хоть какой-то но шанс на спасение.

На сайте дропзон.ком сейчас обсуждается тема нового страхующего прибора:

http://www.argus-aad.com/

Аргус будет поставляться только в модификации Стандарт ? 885футов (270 м) на скорости 78 миль/ч (35 м/с). Остальные модификации будут требовать дополнительного программного обеспечения для Студента, Тандема и Свупера. И только между ними можно будет менять настройки. Это будет работа для риггера (установка программного обеспечения).

Большинство парашютистов будут использовать прибор только со Стандартной модификации (поэтому большинство парашютистов в момент скуки не смогут шаловливыми ручонками менять настройки).

Заинтересованными в расширении количества модификаций должны стать парашютные школы, тандем-мастера, свуперы. То есть (полу-) профессионалы, которые знают, что такие приборы не являются игрушками.

Регулирование высоты, языка, единиц измерения (метр/фут) возможно в каждой модификации. Наша забота ? парашютная безопасность. Поэтому мы согласны, что смена модификаций, должна стать работой риггера. Однако, клиент хочет менять модификации, значит он может менять их самостоятельно.

Мы выбрали решение где-то по середине, ограничивая доступ для большинства парашютистов, не заинтересованных в дополнительных установках.

http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/gfor...d;guest=9787180

Тады продолжу: Спирит Микро 0 (120/120)

-зп Темпо 120. (отлично стоит) умеренно

-основные: - Sabre 135 плотно, нужно немного удлинить петлю и чуть больше усилий на укладке

- Flamingo 120 идеально

- Safire 100 если укоротить петлю, то немного рыхловато стоит (т.е. т.к. камера под 120, то купол занимает весь объем камеры, на ощупь контейнер основного мягкий).