Alexander Bubentsov

Какой срок действия 1 штучного талончика в Пущино?

1. Надо четко понять заявлены ли они как бессрочные. Ведь вполне вероятно что там как-то хитрожопо все закручено с целью нас всех обмануть. 2. Емнип, по ГК РФ исполнитель может и в одностороннем порядке отказаться от исполнения обязательств по договору оказания услуг, но только при полном возмещении заказчику убытков. А заказчик может отказаться если возместит исполнителю фактически понесенные расходы. Т.е. деньги в принципе-то вернут, но не факт что по текущей стоимости. Вот тебе мысля как заработать, чо - закупил талонов, цены по осени как обычно внезапно поднялись на очередные 100 рублей - обменял талоны на деньги, материально отблагодарил меня за идею.

Если услуга не оказана, то вы имеете полное право потребовать свои деньги назад.

Ценовая война между ДЗ при олигополии им не нужна. Провафлил сроки - лишаешься бонуса. А на твои 100500 раз прокрученные деньги каждому инструктору по Ролексу и личный Мерседес.

Вводная: . Пакет состоит из базовых прыжков и бонусных. Например пакет 12 прыжков = 11 (базовых) по обычной цене + 1 (бонусный) бесплатно. . Базовые не имеют срока действия, бонусные имеют. Бонусные прыжки можно использовать только после базовых. Вывод: Боязнь потерять бонусные прыжки заставляет тебя быстрее выпрыгивать базовые, принося за одинаковый отрезок времени больше прибыли.

Председателем ВЛК был Иисус Иосифович Давыдов? Так он же из ваших по маме.

helxen, какая там была сумма за операцию и реабилитацию? Чтобы понять стоит ли страховаться от НС по-полной.

Как вариант - где-то намутить страховку не 24х7, а ежедневную: приехал на ДЗ, оплатил на сегодня страховку, записался в журнале/плановой - прыгай... не прыгаешь - не страхуйся - не плати. Причем можно предусмотреть большое разнообразие страховок как по сумме/виду, так и по обязательности. По НС: от сломанного пальца до (не приведи случай) уборки. По ГО: от обязательного страхования арендных систем до добровольной поломки ЛА. С одной стороны если страховать каждый пук, то проще решать материальные вопросы, с другой - надо платить бабло. Весь форумный сыр-бор относительно страхования, как я понял, из-за бабла, т.к. обязалово ВЛК поддерживают лишь единицы и сложившаяся практика.

Свобода - не всегда хорошо, т.к. есть вариант что в конечном итоге никто ничего не выберет. Давай посочиняем гротески про ситуации во время прыжков. Ситуация раз: вот у тебя загрузка не соответствует опыту -> ты опасен, ёпта! -> ты кого-то серьезно калечишь. За какие шиши лечиться пострадавшему (который не виноват вообще-то)? Имеем трилемму: в случае ГО оплата из твоей страховки, в случае НС - из его, в случае ОМС - сделают только перевязку и укол в попу. Вопрос: надо ли давать свободу выбора или таки обязать страховать ГО или НС? Ситуация два: те же вводные, но ты портишь чье-то имущество, например, приводишь в негодность автомобиль. При ГО платит твоя страховая, при НС/ОМС - владелец авто имеет шанс лососнуть тунца. Вопрос: нужна ли обязательная ГО?

1. Сейчас тебе скажут что бывают случаи, когда ты все делал по фен-шую, но одноногий/слепой парашютист коварно влетел в твой купол или вероломно разбомбил формацию. 2. В авто ты защищен ОМС и ОСАГО.

Ок. К аквалангам и коням плюсуем автомобили.

Потратив один раз на операцию по протезированию связки что-то около 100 кило рублей мне не влом купить годовую страховку и за 30 тысяч. Ну ладно я для РФ иностранный гражданин, но граждане-то чо-то как-то излишне уповают на силу ОМС. Может кто более сведущий/авторитетный распишет чем НС лучше ОМС?

А кто-то считает что надо страхование ГО вводить, кто-то - оставить как есть, кто-то что надо ваще все отменить и уповать на сознательность прыгающих (под ответственность допускающих)... некоторые вспоминают про коней/акваланги... Самый раз будет заинтересованным лицам придумать чрезвычайно гибкие правила допуска чтобы удовлетворить всех... ну там типа парашютного прыжка на застрахованном коне с аквалангом.

Т.е. тут вы отградились бумажкой/печатью, но вы за то чтобы персонал ДЗ потом сношали из-за отсутствия у парашютистов ВЛК. Тут видите ли какая ситуация... сами парашютисты толком не могут договориться что же делать с ВЛК и как быть со страховкой ГО/НС, но пожаловаться что чиновники ничего не делают - надо.

А зато у вас по анкетным данным загрузка купола не соответствует опыту. Бе-бе-бе. Про бейс и "допуски" не все так просто.

Я конечно могу и ошибаться, но наверное вам сюда: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=10004

А дайверов с подводной лодки выбрасывают погружают? Потом последует вопрос "Чо мы вообще приплели дайверов и сравниваем их?", на который я отвечу "Вот именно это я и хотел спросить".

Сравнимать дайверов и скайдаверовпарашютистов некорректно. Более правильно - дайверов и бейсеров.

Сходи в министерства и расскажи им о своих проблемах. Как сказал один дядя пару тысяч лет назад, просите и вам дадут, стучите и вам откроют... а пока что:

По начальным условиям задачи кто-то должен убраться.

Это уже РЖД какое-то. У тех тоже есть страховка на перевоз.

Не надо воспринимать фразу "тандемные покатушки" буквально.

PS. Я как иностранец в Пущино с российской ВЛЭК и никаких проблем.

Ага... т.е. ты вот такой дурачок уберешься, не приведи случай конечно, а потом тебя лечи за щщот бюджета? Попал в больничку - объел учителей/пенсионеров!

Пошла софистика. Неверное сопоставление "бассейн - водолаз" и "любительские прыжки - спортивные прыжки". Более правильно: "висеть на тренажере - прыжки с парашютом".