demidov

Вступительный взнос какой?

Мы такое не практикуем) Приехал, документы и система в порядке-прыгай

Понял, просветили чайника - буду знать Тоже хотел бы попрыгать в Крыму этим летом - может получится заскочить.

Заезжай, будем рады!

А Бланики сейчас летают?

Летают

...представил выдувание медузки на отделении, ухх

Да, об этом мы, конечно не подумали, придется самолет продавать)

Естественно задний двигатель глушится на выброске

Уже стоит в ангаре Cessna 336, осталось ее дооборудовать подножкой и сдвижной дверью, документы на завершающей стадии оформления

К сожалению мера вынужденная, в этом году, чтобы начать работать было потрачено много сил, времени и средств. Надеемся в ближайшее время поставить в строй еще один борт, посчитаем экономику и постараемся вернуть цену на уровень прошлого года 1000 руб. за 3000м. + планируются пакеты прыжков со скидкой

Попробую прояснить ситуацию:

1. аренда. ее откровенно мало: Спектр 190, Коммодор 210, Дельфин2 265 и Тест 265, возможно будет 150 Магеллан, если договоримся с хозяином) так что если стоит вопрос: "везти с собой систему или нет?", то правильный ответ: "конечно везти")

2. По стоимости прыжка есть два варианта: N_1 на борту только спортсмены 1200 руб. высота до 3000 м. N_2 на борту 2-3 тандема, спортсмены на подсадку 1000 руб. до 3000 м.

Skyporter почил в бозе и мирно покоится

Не совсем, массово не шьет, но заказать можно. Есть на виду пара свежих ранцев под классику 2013 и 2014 г.выпуска, один 2006 г и один 2010 г., проблем нет, нигде ничего не отрывается, не торчит, сидит удобно

Дайте живые контакты с Коктебеля

Пожалуйста +7 978 740 25 29, Олег

С первого прыжка вкурил что и как, как будто на нем и прыгал.

Я вообще редко кому то что то советую, но в твоем случае... Ты ведь все уже давно для себя решил, правда? Просто будь очень осторожен, эта фраза очень много говорит о твоем прыжковом опыте, не в твою пользу...

Судя по всему, действительно симитировал), бросил не сразу, а протащил под рукой инструктора. Ничего, полетает, подумает, перепрыгнет)

дык принудиловка с крылом - как на Майском

На Майском и у нас в Пара-Крыме "стаТИк-лайн", а здесь заявлен "стак-лайн", вот я и предположил, что это что то новое, может от слова стакан и после прыжка стакан Хеннеси наливают)

Кстати уже исправили))

А ровно год назад там не было жизни вообще. Не было людей, даже птиц не слышно, всё закрыто, никакого движения. Только перекатиполе и ветер дует.

Укладка на брезентовых столах действительно была в этом ангаре. Давно была. Сейчас, уже года 4, укладочная в крытом термоизолированном ангаре. В прошлом году ты действительно могла приехать и никого не застать на ДЗ, но это возможно только среди недели, мы работаем в сезон с пятницы по воскресенье. Никого не застать в выходные на ДЗ это фантастика))

ну, удачи, в любом случае

Спасибо!

Да при наличие понтового борта и ДЗ надо облагораживать из состояния А-ля г.Припять. А еще как то надо удержать народ от соблазна уйти в параглайдинг.

Лена, а чего все фотки из заброшенного ангара?) У нас вроде бы не вся ДЗ такая. Насчет как все и за какой счет делается, Макс выше писал. Все своими силами и постепенно

Много кто совмещает параглайдинг с прыжками. Однозначный выбор в пользу чего то одного как бы не обязателен))

А что это за новое изобретение "стак-лайн" за 750 грн.)

А что говорят? Нормальный бенз предвидится?

Я думаю, не раньше, чем через Крым весь шлак сольют.)) Топливо дорогое выходит, так как пока возможна только поставка бензовозными нормами через паром, доставочка золотая выходит, я думаю, чтобы не сильно отличаться по цене от остальной России, работает следующая схема: берем дешевый шлак, добавляем золотую доставку, на выходе получаем подобие топлива по цене немного выше чем на материке. Могу, конечно, ошибаться, но скорее всего все так и происходит.

оуоу, а что именно?

Гриша, пока молчим, что бы не сглазить)) не все пока ровно идет с этим замыслом

Прошу прощения, что влажу а раньше он чей был? НПЗ в Украине стоят уже лет несколько за редким-редким исключением. Бенз российский на юге и белорусский на севере. Или в Крым эксклюзивно Беня в Кременчугского гнал? Так что - что-то вы недоговариваете, кмк.

В Украине был в основном импортный бензин, например, румынский, тот который сейчас поступает в Крым, по слухам с каких то резервов, откровенно худшего качества. Расход вырос у всех, машины на 1-1,5 л больше жрут, кстати приезжие россияне сами фигеют с крымского топлива. Как то так.

важен прицедент. с 2200 на крайняк с 1500 мне хватит получить удовольствие..

2000-2200 делаем проходы без проблем, цену уточню, сообщу

Есть варианы по другим высотам за меньшие деньги?

На этот? Да, конечно есть, надо только уточнить что почем, а то всех только 3000 интересует)

потому люди и просят поделиться хотя бы примерным расчетом стоимости такой цены. а то спортсмены интересуются, а им: "идите на рынок спросите!". я спросила, откуда 1000 рублей и почему на том же АН-2 на чайке дешевле. на Валерьяновке (было до всего) дешевле. а мне про помидоры да про рынок...

Если Вы вернетесь немного назад, к 58 сообщению в данной теме, то увидите, что я довольно подробно ответил на этот вопрос (не касаясь темы помидоров)),а так же указал на разницу между топливом у нас и в Украине (по качеству). Так что ни каких секретов. Будет возможность, будут дешевле прыжки. Мне тоже не нравиться прыгать 70 прыгов в год вместо привычных 250

"Тая, ну вы же понимаете, что из этих 3хх гривен только примерно 70 - это бензин. "

Даже не знаю, что и сказать)) кто автор этих расчетов? При таком "подъеме" с каждого спортсмена, да.

70 грн. сейчас это +/- 210 руб. Допустим на борту 10 спортсменов 10х210=2100 руб. бензин а95 премиум по +/-40 руб. за литр, получается, что Ан-2, что бы слетать хотя бы в ноль, должен съесть 50 литров за подъем на 3000 м?

Тайка, Вы действительно считаете, что Ан-2 бензин нюхает, а не ест?) Прежде чем выкладывать бред очередного разоблачителя алчного руководства DZ, может стоит поговорить со знающими характеристики ЛА людьми и проверить цифры с калькулятором. Смешно, честное слово.

Про высотный борт в паракрыме можно, наверное, и не мечтать. Взлётка там, насколько я помню, не очень длинная,

Не только можно, но и нужно) и даже предпринимались некоторые попытки, но ситуация в стране как бы немного поменялась, в связи с этим возникли некоторые сложности, надеемся решаемые. Взлетки много для чего вполне хватает с запасом, разве что для Л-ки не вариант, если только 5 лопастная с хорошим экипажем и не перегружать)),

откуда эта цена в 1000 рублей за 3000? это равнение на Юхарину Балку?

Это элементарно, после того как бензин стал российский, расход топлива с 130-140 л за подъем вырос до 185-200 л за подъем, это при том, что двигатель у нашего Ан-2 в идеале, масло не жрет и свечи не забрасывает, такая вот печальная экономика (допустим на борту 8 спортсменов "лезут" на 3000 м, это 8000 руб.,(везти на верх 11-12 чел. вообще не вариант, на этом топливе гребет медленно, расход будет вообще как у космического корабля) самолет при этом жрет 200 л а95 премиум по 40 руб/литр, а на обычном 95 ситуация с расходом еще хуже, получаем те же 8000 руб. затрат на топливо, добавьте сюда масло, оплату летчика, врача, ресурс борта и получим, что если на борту нет тандемов-AFF-перворазов, то проводить прыжки для ДЗ невыгодно в принципе, но надо, сворачивать работу не вариант) Пока не будет в Крыму качественного топлива, надеяться на снижение цены бессмысленно.

Спасибо, Маша!!!

Ну прям идеальная ДЗ выходит.

Окей, давай с простого, обоснуй цену в 1000р. за прыжок с 3000м.(опустим мелочи что будет скорей всего меньше)

Насчет идеальной ДЗ ты сам сказал..

Специально для тебя обосновываю цену прыжка: Мы тупо хотим срубить много бабла и побыстрому. Так устроит?

Насчет критики, повторяю, есть конструктив, а есть тупое поливание говном, я конечно понимаю, что второе для тебя- профессиональная черта, но есть разница. Критика, она разная и поверь, много что меняется, в том числе и благодаря конструктивной критике.

Дальнейший диалог с тобой считаю бессмысленным, мое время стоит дороже, так что можешь даже не трудиться отвечать

И вот ваш явно катится ко второму с такими заявлениями.

Ты еще и в бизнесе эксперт? Прогнозы даешь))

Раз ведете бизнес, то не могу понять откуда у тебя такой батхерт по поводу отрицательных отзывов?

Есть конструктивные отрицательные отзывы, а есть отзывы в стиле "все гавно". Надо разницу объяснять?

выразил мнение что цена великовата

Ты и в ценообразовании гуру? Цену обосновали уже, дальше каждый сам решает, участвовать или нет

Непонравилось реально наеба,, обман с высотой

Ни кто никого не наебывал с высотой. На Кара Даг буггах было заявлено: винги на площадку под Кара Дагом с 3000м, прыги на аэродром 2500. (сейчас постоянно работаем 3000 м.) Был момент на прошлых буггах, погода была херовая, облачность, летчик полез пробивать облака, началось сильное обледенение, предложили желающим прыгнуть с 1200, кто не прыгал, тот прыжок не оплачивал. Насчет кривой выброски, у нас постоянно прыгает много приезжих с различным прыжковым опытом и проблем не возникает, все попадают.

Ну а "редактор" он такой, если почитать его комменты в темах, становится видно, что это у него стиль такой, жизнь гуру-эксперта, она сложная.