Skeptik

Там несколько наших хотимцев есть, мы сейчас издеваемся, что они - талисманы рекорда. =) Погоду с РР-2008 привезли, без базара.

Safire-99 точно нет?

На разницу 1500-700 (да еще и на целую компанию) можно взять напрокат машину. Разницу - пропить. Впрочем, это уже оффтоп.

vit_balance, Ах-ть. Вы где такие дорогие путёвки берёте?

mmoustaf, Спасибо за уточнение.

Мировой рекорд - это 157 way. Но 70 way - самый большой рекорд из национальных.

С четвертой рекордной попытки. Или со второй попытки, в которой был полный рекордный состав (вчера два прыжка делали составом в 66 человек).

Сейчас стоит Tempo-120, но чувствую, что с моим exit weight 92 кило летает она на пределе. Хочу PDR или оптимум побольше.

В принципе всё устраивает, но хочу запаску побольше (сейчас Tempo-120). В конце сезона планирую поменять на PD-126 и пошить новый ранец.

Сейчас рассматривается возможность организации соревнований "четверок" А-класса в рамках Чемпионата России по ГА. Если есть желающие поучаствовать - свяжитесь с Александром Тычинским. Его мейл - alex4way@mail.ru

Суммарный соревновательный взнос (оплата прыжков и работы судейской коллегии) - 33 тысячи рублей с команды.

Этап Кубка России по групповой акробатике среди скоростных десяток пройдет в Пущино 2 и 3 мая 2008 года. Начало регистрации - 9-00, начало соревнований - 11-00. При регистрации каждая команда сдает в оргкомитет соревнований список команды с указанием названия команды, а также фамилии, имени и отчества, даты рождения, категории или спортивного звания каждого участника. Сведения о стоимости прыжка и размере заявочного взноса будут объявлены дополнительно в ближайшее время.

Так у меня открывается где-то в 10% случаев. Остальные похуже, но не криминально. O-110.

1) Посмотреть свободные концы. 2) Поровнее укладываться. Налистанные сопла ни в коем случае никуда не засовывать 3) Body Position. На раскрытии на мешок не смотреть. 4) Избегать резких корректирующих движений на раскрытии, как Ваня правильно заметил. Стараться мягко разводить задние свободные и рулить булками. Пока не привык к мешку - давать ему полную свободу (если вокруг нет раскрывающихся товарищей) - он довернет максимум на 90, хапнет воздуха и полетит спокойно.

Спор остроконечников с тупоконечниками.

Igor Это скорее к теме Check your gear и битию по рукам укладчиков, которые петли удлиняют для удобства укладки. Следить за своим оборудованием - нормально и естественно. Я конечно не доктор, но ни разу не видел открытого клапана на более-менее новом джаве с адекватной длиной петли.

Не понял наезда на Джав. Или для большинства людей подбор длины петли в зависимости от установленного мешка является чем-то сверхъестественным?

Wise Типа того. B)

Блин.

Shigeru Он её собирать стал только после того, как запаска надуваться стала и препятствовать нормальному пилотированию. В принципе - все правильно сделал.

Airgasm Было бы странно, если бы на официальном сайте они ещё такие "открытые письма" размещали...

Спор хозяйствующих субъектов. B) Ну найдут другое помещение. Подвал какой нибудь в Текстильщиках. Или в Жуковском... Жаль конечно. Переезд - это всегда неприятно. Но не смертельно.

На генеральной конференции FAI в Родосе принято решение о создании Центральной базы данных по спортивным лицензиям FAI. Всем владельцам таких лицензий необходимо незамедлительно отослать свои данные в национальный ЦАК. Для того, чтобы информация о вас была введена в Центральную базу данных, пожалуйста, загрузите анкету из приложенного MS Excel файла, заполните её и отошлите по электронной почте в адрес ФПС: fasru@bk.ru С 1 января 2009 года лицензия FAI будет считаться действительной только в том случае, если актуальная информация о её обладателе содержится Центральной базе данных. Письмо с выдержкой из решения генеральной конференции FAI.

Чорт, пропустил появление очередного талантливого пелода. Пойду утоплюсь. B)

А лучше всего - видео на сайте cnn. :P