Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

krunku

Пользователи
  • Публикации

    481
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

Сообщения, опубликованные пользователем krunku


  1. Есть пострадавший:

    http://vk.com/public50617595

    Сейчас в больничке в Рыбинске.

    пострадавший просит знающих порекомендовать способ перемещения в архангельск.

    если кто-нить в курсе организации санрейсов (или иных способов перемещения), отпишитесь ему плз.


  2. наконец, и меня настиг опыт общения со страховой. не скажу, что процесс понравился, но с некоторыми заморочками смогла добиться, чтобы страховщики напрямую оплатили все больничке. а так как моя страховка заканчивается и большее ее оформить не выйдет (IHI BUPA), возник ОЧЕНЬ важный для меня вопрос: насколько оперативно разные страховые рассматривают документы? у кого и с какими страховыми получалось прямо в госпитале решить вопрос об оплате, без внесения собственных денег?


  3. Плз, если кто собирается в ближайшее время на поезде по маршруту Москва-Питер, дайте знать. Надо передать несколько габаритную передачку. Погрузочно-разгрузочные работы ) разумеется силами отправителя и получателя.


  4. :)Серьезно?

    Абсолютно серьезно.

    Вводная: беларуское гражданство, проживаю легально в России. Хочу иметь страховку и на прыги в России, и на прыги в Украине, и на родные трипы, и на забугорные вояжи. С забугорными вроде выбор есть (пока не пригодилось, но пока еще верю - такая наивная - в те страховые, где платила). С остальными - полные непонятки.

    Да, почти все, что прыгаю - бейс. Срок интересует и на любой период и на год.


  5. А если захотите одеть систему в самолете, просто спросите стюардесс. Нам на полном серьезе разрешили, только попросили не сильно пугать пассажиров. Пассажирам понравилось ).

    125747816.jpg125749081.jpg

    Рейс Аэрофлота Москва-Загреб


  6. ИМХО. Из всех прыжков с нестандартных ЛА прыг с шара - самый простой.

    При должной организации полетной части и группы подбора, как отметил Виктор, отличий от обычных аэродромных прыжков не много:

    1. Высота отделения: оговаривается с пилотом заранее, если по факту не устроит, всегда остается вариант садиться в корзине

    2. Нестабильность отделения без потока: при нормальной высоте (на 300 метров выше высоты раскрытия) для самостоятельного (не студента) скайдайвера уже проболемой являеться не должно

    3. Выбор площадки приземления: решается предварительный просмотром карты, изучением направления ветра, просмотра возможных площадок до отделения и базовыми навыками, приобретаемыми при прыжках на разных ДЗ.

    4. Приземление на выбранную площадку без ветроуказателя: решается выбором адекватного опыту купола (т.е. того, на котором без стрема можно сесть и по ветру, и против ветра, и поперек) и базовыми навыками пилотирования

    5. Ориентирование после приземления: решается опять-таки предварительным просмотром карты, а также наличием у ВСЕХ участников (пилот, группа подбора, прыгуны) телефонов И раций (обязательно И, а не ИЛИ). Ну и прыгунам стоит приземляться максимально кучно.

    Что я бы добавила:

    1. В группе подбора должен быть врач, ибо от травм никто не гарантирован. Желательно чтобы все прыгуны владели хотя бы базовыми навыками оказания первой помощи.

    2. При отцепке риск проиметь купол и фрибег существенно выше, чем при прыгах на ДЗ.

    3. В корзине обычно очень тесно (сужу по тем шарикам, с которых прыгала сама), поэтому желательно минимально двигаться там, при вылезании визуально контролировать кольцо/подушку запаски для скайдайв систем и попросить кого-то в корзине (хотя бы и пилота) визуально проконтролировать клапан при использовании бейс-системы.

    4. Прибор. Про виджил не знаю (не использую, мануалы не курила), сникерс можно включать (не забыв про возможные перепады высоты взлета и приземлением для тех местностей, где это актуально).

    5. Все, что непонятно и вызывает сомнения проговаривать заранее на земле. В воздухе подчиняться командам пилота. Но это и для стандартных ЛА действует...

    Собственно все. Т.е. заморочек существенно меньше, чем при прыгах с мотодельт и парапланов.


  7. Чтоб не создавать новую тему, воткну сюда. Интерес представляет только для москвичей.

    В Тушино открылся новый батутный зал секции http://www.nabatute.ru/. Оборудование: шесть батутов (один из них - с соскоком), акробатическая дорожка, три лонжи. Пока зал еще не раскрутился как следует, для организованных групп предлагаются интересные цены: 3000 рублей за занятие (услуги тренера включены). Т.е. если в зал ходит 8-12 человек, то стоимость занятия выходит в два раза ниже, чем в среднем по Москве.

    Наша бокерская команда не набирает нужное число людей, посему предлагаем присоединиться к нам. Заниматься планируем с 28 июня по вторникам и четвергам с 20-00. У нас несколько человек совсем-совсем новички, посему приглашаем народ любого уровня. Если кто хочет ходить в зал с нами, плз, кидайте в личку информацию.

    Фото с нашей тренировки:

    124273488.jpg124273495.jpg


  8. Однажды попадала в аналогичную ситуацию в Коломне. Уже стоя на финальной прямой (примерно 50 метров) начала довольно резво набирать высоту. К моменту, когда перелетела всю площадку, высотник показывал 300 метров, глаза хоть и пытались вылезти на лоб от удивления, но показания высотника подтверждали. Повернула на 90 градусов и полетела приземляться в пампасы. Когда решила улетать с площадки и там разбираться с внезапно появившейся высотой, думала буду садиться как лечу - в боковике, но по факту высоты хватило не только улететь "куда подальше", а даже заново построить полную коробочку.

    Поговорила потом с РП, он мои маневры одобрил.


  9. Увы

    Железные крючки на парашютной обуви ни разу не комильфо.

    Железные крючки на парашютной обуви - вопрос, решаемый мотком скотча за 10 минут. Я после травм почти все свои прыгаю делаю в ботинках с высоким голеностопом, хорошим протектором... и крючками. Так вот именно в Коломне мне посоветовали этот простой и очевидный способ обезопаситься от крючков - просто замотать крючки поверх шнуровки скотчем.

    Не очень понимаю, что есть "берцы", а вот "горная" (треккинговая) обувь рулит однозначно! Да, летом, мягко говоря, жарковато... Но еще одного перелома мой голеностоп уже не переживет, так что я привыкла. И зимой опять же тепло... и в городе зимой (я в офис на работу не стесняюсь в ботах приходить) не стыдно, выглядят хорошие треки вполне достойно.


  10. Про форумы и языки.

    Я уже четыре года как от скайдайва далеко, но очень активно живу темами бокинга. У меня френдленту на фейсбуке без опции "определить язык" даже автоматическими переводчиками читать анриал (8 языков, из которых я только 2 пусть очень относительно, но хоть без переводчиков, понимаю). Когда я делаю перепосты на рускоязычные или украинские тематические фрумы, я всегда ставлю ссылку на источник. Если привожу пост, то цитирую оригинал и "примерный перевод", если тред, то даю "примерный пересказ". Я знаю, что в моей (бокерской) среде иностранные языки народ понимает еще хуже меня...

    НО! в скайдайве исторически сложилось так, что английский - основной. Поэтому переводы с английского, конечно, огромный плюс для постящего, но уж никак не обязаловка! Гугл транслейт если ни на 100, то на 85% дает нормальную расшифровку, а терминология - она ведь и без перевода понятна...


  11. В Москве или ближнем подмосковье на 1 месяц (с 3 ноября по 1 декабря) ОЧЕНЬ нужна однокомнатная квартира или комната.

    У хорошего-хорошего человека, причем даже парашютного (свадьба справлялась в корзине воздушного шара, с последующим ее покиданием после одевания колец) мать будет проходить лечение в Москве и она приедет, чтобы быть рядом.

    Плз, если есть варианты комнаты или квартиры, отпишитесь мне. Через специализированные сайты на такой короткий срок найти пока ничего не получается :(


  12. 18-19 сентября в Киеве планировался Фестиваль бокинга, наша команда подорвалась. Фест перенесли на октябрь, но мы решили не отменять поездку и просто потусить с киевской копытной братией.. Но вопрос с жильем подвис.

    Если кто может предоставить крышу над головой на одну ночь с 18-го на 19-е сентября трем не слишком требовательным к комфотру бокерам (коврики на полу нас вполне устроят), будем очень рады. В качестве проявления нашей радости можем научить скакать на джампах. Не по квартире, конечно :)

    Бокеры и джамперы - это:

    116363980.jpg116338335.jpg

    Едем мы трое:

    116721476.jpg


  13. Сорри за вклинивание. Я нифига не крутой оператор... И вообще, сечас прыгаю крайне редко...

    Но как-то было дело, что на большой ДЗ, где вдруг не оказалось свободных штатных оператовров и народ подкатил с темой "мы видели, ты снимаешь групповиков" (а я реально просилась иногда на ДРУГОЙ ДЗ попадать рядом и поучиться снимать тандемы и АФФ)... в общем, меня запалили. мне понравилась идея и 1 сезон попрыгала оператором "на общественных началах".

    Лично для себя тогда выработала такую систему оплаты: перформерам нравится съемка - оплачивают подъем (за это получают видео). Протупила - сама плачу за свой подъем. Несколько раз сама предлагала оплату одного прыга за два, ибо было слишком стыдно, хотя перфореры видео взяли...

    Считаю такую схему адекватной для всех начинающих... в смысле относильно начинающих (для групповиков - после курса РВ, для видиотов - после курсов операторства).

    Плюс для начинающих операторов: штатные камермены ДЗ не воспринимают тебя как конкурента (ты ведь не перебиваешь клиентов, а работаешь только с чайниками, предупреждая о возмножной "жизни насекомых") и реально ОЧЕНЬ помогают обучаться.

    Плюс для начинающих групповиков: не так затратно для бюджета, как найм профи, и не настолько бесполезно (да и более безопасно), чем полный чайник с камерой на бошке.


  14. 2 Игорь: Нет, не писал . Я, собственно, и не настаиваю, что ты такое где то писал :) Просто на мой взгляд недостаточно чётко сформулировал - я бы это написал как "<1.3- без подушки, если больше то дуй к инструктору, на курсы пилотирования и т.д. и учись приземлять на задних ".

    Если коряво сформулировал, поправь.

    а можно я внесу дополнение?

    "загрузка меньше 1.3, не знаешь, как пользоваться задними свободными, но по каким-то причинам принял решение приземлять -> вероятность безопастного приземления без подушки будет чуть выше, чем с дерганием задних.

    загрузка меньше 1.3, есть понимание своего мешка -> ничего стремного, главное не дергаться слишком резко

    загрузка больше и все еще не понимаешь, что делать -> дуй к инструктору, на курсы пилотирования и т.д."

    навеяно недавним приземлением за задние с загрузкой 0,7 (самоотцеп клеванты, в итоге чуть проехалась и один ножной слегка запачкала. подушку сделала слишком слабо).


  15. Именно поэтому, в этот раз будем обходиться своими силами, чтобы не обломаться

    ...

    Ленчик, выходи на связь вообще. Не могу достучаться в аську

    у меня с прошлого (равно как и с позапрошлого) года ничего не изменилось. готова участвовать при тех же условиях:

    - постановщик не будет засекречен, его квалификация и авторитет не будут вызывать сомнений (сразу предупреждаю, что я не верю в существование опытных формацевтов-постановщиков на Родине)

    - будет как минимум 2-3 тренировочных "сбора" под руководством постановщика на выходных, причем каждый из потенциальных участников должен поучаствовать как минимум в одном "сборе"

    - все потенциальные участники согласятся посвятить объявленное время и оговоренные деньги данному мероприятию. если готова быть организатором, собирай информацию по всем и объявляй даты, деньги, места уже сейчас. у меня есть жесткие обязательства по другому виду спорта, если интересно, сброшу даты, когда я пока свободна.


  16. Мы думали про Коломну в прошлом году, но не было четкой схемы, поэтому то я и завела эту тему.

    Четкая схема была. Были люди, готовые прыгать. Был даже тренировочный сбор на выходных. Была договоренность с Коломной по цене. Была договоренность с Кравцовым и Хорошиловым по постановке. А потом кто-то на форуме сказал: "я обеспечу МИ-8 и крутейших постановщиков в Минске" и... многие поверили :(

    Вполне закономерно, что в ожидании обещанной договоренности и вертушки, в читании "на этой неделе не будет, постараемся на следующей", в вопросах без ответа "а кто же постановщик" наступила зима.


  17. рассказал мне один из Павликов такую историю:

    когда-то, в древние времена кому-то из молодых парашютистов, работавших на общественных началах, дал Царь разрешение прыгнуть. и дал он молодому дарованию маленький парашют. и забдили это доблесные скайдайверы, и стали они его пытать "кто дал тебе такой парашют?". не стушевался молодой герой, отвествовали он "Царь дал мне его". на что Царь обиделся "ах ты Павлик, ах ты Морозов". вот и стал молодой парашютист первым Павликом.

    вобщем, тред пора перемещать в историческую тему.


  18. Викторчика можно купить в web-магазине спортивного снаряжения SkyGear.RU!

    Срочно купите, пока он еще здесь!!!

    сорри, если не в тот форум, но просто не удержалась:

    http://vkontakte.ru/photo-5545709_118899273

    на случай, если удалят исходник, объява выглядит так:

    106206851.jpg


  19. Сам изрядно параноил по повду снятя шлема с тела, пока на курсах не сделал это. Ничего "такого" в этой процедуре нет.

    шлем учились снимать мотоциклетный? а теперь попробуйте групповой, хотя бы 2-3 разных моделей, причем "своего" размера. разница ГРОМАДНАЯ


  20. Сегодня утром в семье Маверика (мавританца) случилось прибавление :rolleyes: родилась девочка!!! Поздравляю тебя дружище от всей души!!! :yahoo:

    Поздравляем! Растите большие и красивые!

    Лена и Фомич


  21. В отличие от Дайнеза, копчик защищен именно в месте падения на него, а не выше.

    О! Не у меня одной такой трабл! Тоже Дайнеза в оригинале защищала что-то не то... Перемеряла все, представленное на рынке - тот же трабл + куча прочих.

    Фомич перешил на Дайнезе копчик на пару сантиметров ниже - нарадоваться не могу. На джолики одеваю шортики даже когда не собираюсь прыгать акробатику - вообще ничего не мешает, не потеет, шортики просто на себе не чувствуются, такие удобные... а когда собираюсь акробатничать и не получается - просто молиться на свои шортики готова (ага-ага, падая с трех метров жопой об асфальт что еще можно успеть? :)

    В отличае от многих "поделок" у Дайнез очень хорошая тряпочка (тело почти не потеет) и очень продуманные боковые вкладыши, как жесткие, так и мягкие. В общем - Дайнезу ОЧЕНЬ рекомендую. Хотя сидеть при хорошей защите копчика действительно не удобно :)


  22. Подскажите пожалуйста, а если запасной в момент одновременного открытия умудрился оказаться с переди, допустим проскочив через центр ??? ("нада-же такое придумать") :o

    Зачем придумывать? У меня при одновременном открытии запаска стала спереди.

    Так как РСЛа нет, то отсоединять ничего не пришлось, на подушку отцепки периодически посматривала. При повороте биплан немножко дергался в стороны, однако делая все плавно и медленно удалось обойтись без разваливания. Приземление штатное.

×
×
  • Создать...