Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

wanderer

Пользователи
  • Публикации

    294
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    10

Сообщения, опубликованные пользователем wanderer


  1. Еще один... :( Блин, да вы все хоть когда-нибудь инструкции читаете, или у вас все исключительно согласно мифическому "здравому смыслу"?

    Вообще-то, в некоторых случаях здравый смысл надежнее, вернее инструкции. Для тех, у кого оный имеется, разумеется.

    Но добрался-таки до инструкции от своего "будильника". В ней нет ни слова, что этот высотник является будильником, а не высотомером. Впрочем, и высотомером не называют. Есть только слово altimeters в названии фирмы, что дает некоторую (слабую) надежду, что это все-таки alti-meter.

    Но есть указание погрешности: 1.5% FSD (в нормальных условиях, в пределах шкалы) в соответствии со стандартном Standard Atmosphere N.A.C.A. Report Number 538.

    Раз присутствуют умные непонятные слова и циферки, значит дело серьёзно :)

    ага, у меня, ибо

    Разве одно другому противоречит?


  2. а тред надо убить, пока очередной чиновник тему не прочухал :) и тредстартера, чтоб не провоцировал :)

    иначе задолбаетесь потом метрологические освидетельствования делать по 3000 р в год за штуку и очередью на 3 недели

    ростест такой ростест

    +1

    Этот топик - наглядная демонстрация "страсти по загонам". Выпусти человека в чисто поле на все 4 стороны - будет любопытствовать, почему его перемещения не ограничены заборами, искать эти заборы в кустах и канавах. В тяжелых случаях будет сам их строить. Похожее было в обсуждениях отмены ВЛК.


  3. полегче с категоричностью. если не владеете информацией ;)

    О, как! Видать, есть какое-то тайное знание, недоступное простым плебеям? :)

    Даже если отложить в сторону бытовые понятия, здравый смысл, и тупо посмотреть в поделки нашей думы, по недоразумению именуемые законами, то там можно найти такое определение:

    21) средство измерений - техническое средство, предназначенное для измерений;

    Высотник техническое средство? - да

    Для чего предназначен? - для измерения высоты.

    У кого-то есть сомнения в логичности вывода из этого, что высотник является средством измерения?

    Да, высотник не удовлетворяет некоторым требованиям статьи 9 этого закона. Например, можно легко исказить показания высоты простым действием, которое многие делают перед каждым подъемом - установка нуля. Наверное, это может повлиять на допустимость его применения в некоторых сферах деятельности.

    Но это не делает его не средством измерения на мой дилетантский взгляд.


  4. Опыт мизерный - вчера сделал 4 прыжка с Бризом-170, загрузка 1.14. До этого был еще 1 прыжок с ним же. До этого 3 со спектром-170. Показалось, что по сравнению со спектром меньше вертикаль и больше горизонталь. Хотя погодные условия отличались - вчера штиль был. По причине штиля, большой горизонтали и очень малого опыта (только недавно уменьшился со 190) ни разу не смог нормально посадить. Хотя подушка на нем вроде вполне отчетливая, четче чем на спектре.

    Парочка открытий очень не понравились. На одном фитилил метров 300-400, потом резко дернул. На другом тоже фитилил, а после раскрытия ушел в сильное вращение, примерно как здесь: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=13000

    Клеванты на месте были. Вылечилось расчековкой и прокачкой клевант. Остальные открытия нормальные.

    Укладываюсь всегда у одного укладчика.


  5. Из наблюдений на дз все кто покупает новую 170ю +/- систему начинают продавать уже через 30-40 пригов основной а иногда и систему.Лично мое мнение что сначала подойдет и б/у а потом когда загрузка будет 1.5 + можно собрать новую с учетом уменьшения.

    А я счел себя недостаточно компетентным, чтоб опираться на одно лишь личное мнение. Проконсультировался со своим инструктором о том, на какой размер ориентироваться, чтобы прыгать долго и счастливо, а не 30-40 прыгов. При этом по большому счету пофиг, новое или б/у. Если бы подвернулось адекватное б/у предложение, то взял бы. Но просто банально нет адекватных, не везло. Адекватных именно в расчете на долгую собственную эксплуатацию, а не на перепродажу через 30 прыгов. Не считаю себя опытным продаваном, чтобы на 30 прыгов покупать б/у по завышенной цене, а потом продавать по такой же цене.


  6. Александр, позвони в Параавис (Магазин Крылья) и получишь точный ответ. Они по субботам работают с 10-16.

    Это не скоро, а мне сейчас любопытно стало.

    Просто летая зимой над заснеженными пущинскими просторами подумал, что запаске в наших широтах лучше все же не быть белой. Если оранжевая ткань зарезервирована по PD Optimum, так можно же и другие цвета повыбирать. Жетлтенький, кислот-то зеленый... в общем, что-то яркое.


  7. Зря так про кафе. Вежливый и доброжелательный персонал. И готовят хорошо. Хотя, вопрос вкусов...

    И вообще, все познается в сравнении. Езжайте в Волосово - там нет сотрудников из Средней Азии, и туалет на улице, как вам нравится, и палатками хоть обставьтесь :)


  8. Сашко, ты вспомни историю Гриши с Сайперсом.

    Сайперс тот, конечно, помню. Поэтому вариант покупки без осмотра с помощью опытных людей (в идеале техосмотр у риггера) вообще не рассматривается. Всякие почты-проводники и т.п. в сад.

    На аренде допрыгался до нужной кондиции? Маладец. Собирай бабло и заказывай новое под свой вкус и опыт. И не парь мозги.

    Еще не дошел до нужного размера, но учитывая 2 месяца на пошив - вполне реально дойти. В общем, я уже и не парюсь.

    Хотя нет, парюсь. Но теперь парюсб другой проблемой, которой нету при просмотре скудных б/у предложениый: какого цвета заказывать ранец? Там же 100500+ комбинаций цветов разных деталек! :)

    Понятно, что новое, оно конечно лучше, но экономически целесообразнее юзанное.

    Валера, в том-то и дело, что как раз-таки именно из экономических соображений подавляющее большинство тутошних барахолочных лотов совершенно не целесообразно по сравнению с покупкой нового! А те редкие исключения, которые все же адекватны, просто мгновенно уходят, подтверждая собой правило.

    Поясню мысль. Что выгоднее: б/у запаска за 20 тысяч или новая за 27? Пример не с потолка, был на днях такой лот. За 20 тыс. продавалась запаска, которой 2 года до списания. Новая за 27 пригодна 12 лет. Т.е. бу запаска будет стоить по 10 тыс в год, новая в 4 раза дешевле - 2,25 тыс в год. Что целесообразнее?

    Понятно, что это был яркий пример весеннего обострения, но и в целом большинство б/у предложений в долгосрочной перспективе совсем не выгодны. Разве что только если попрыгать чуть-чуть и перепродать по похожей цене.

    По наблюдениям складывается примерно такое субъективное ощущение: системы, которые уже пол-жизни прожили и больше - 90 тыс. Системы, которым осталось год-два - 60 тыс. Ну и нафиг такую "экономическую целесообразность"?


  9. Поэтому если срок эксплуатации запаски не вышел, и она прошла осмотр у риггера, то данная запаска безопасна.

    Полностью согласен (подчеркнуто мной). Я хотел сказать, что одного лишь осмотра недостаточно, чтобы оценить безопасность запаски. И 30-летняя запаска при осмотре может оказаться похожей на запаску. Но лично я побоялся бы ей довериться.


  10. А я мониторил барахолку - ничего подходящего для меня не попадалось.

    Уже несколько месяцев мониторю, хочу купить систему. Адекватных б/у предложений интересующих меня размеров нет. Все больше убеждаюсь, что выгоднее взять новую систему, чем пытаться торговаться с людьми, выставляющими цены из своих фантастических грёз.


  11. все просто понятно у ЗП - после осмотра риггером

    Сильнейшее заблуждение. Визуальный осмотр ЗП никоим образом не может выявить прочностные характеристики ткани. Запаска - не коньяк, с годами крепче не становится, вопреки мнению некоторых продаванов в барахолке


  12. Все остальное - можно найти за адекватные деньги б/у - ранец, ОП, ЗП

    Глядя на большинство лотов в барахолке, в этом возникают очень серьезные сомнения. Жаль, недавний перл самоудалился - пытались продать запаску, которой 2 года до списания, по цене 2/3 новой :)


  13. Я так понял, там столбик топикстартеру наоборот мешает запарковать тачку, как владельцу вольвы. .

    Нет. Я не живу в том дворе и даже не работаю рядом. В том дворе у меня нет никаких парковочных интересов, так что можно считать сей любительский опус максимально непредвзятым. Просто натурный эксперимент.

    Меня интересовало, работает ли на самом деле этот портал. А столбик просто случайно удачно подвернулся, как очень подходящая тема. Действительно, как и написал, вначале была реклама сайта в метро. А потом мне как-то рассказали про некоего хамоватого субъекта, вкопавшего себе единственный столбик во всем дворе. Я вспомнил про сайт и решил проверить его как раз на этом столбике.

    Проверил. Результат оказался гораздо более показательным, чем я ожидал. Лично я в восторге от шедевра про пионы с ирисами на фоне подложного акта о липовом демонтаже. Надеялся, тут тоже кого-то порадует :)

    Вообще, правильнее всего было бы наоборот - навтыкать там на всех тротуарах столбики, но при этом несъемные.


  14. Обнаружил как-то в метро рекламу правительственного портала "Наш город". И вот попытался намедни побороть один единственный парковочный столбик с помощью этого хваленого портала.

    DSC07155.jpg

    В результате затянувшейся переписки, после умеренно бредовых ответов и одного липового акта о демонтаже получил вот такой шедевр мелкочиновничьего маразма:

    Заявление

    Мы, жители первого подъезда не возражаем против парковочного столбика на тротуаре около нашего подъезда т.к. данные столбик выполняют очень важные функции:

    1. При установленном столбике в утреннее, дневное время, частично вечернее тротуар около дома открыт для свободного движения пешеходов.

    2. Так как из-за плохой инсоляции, отсутствие машин, на данном участке, открывает для солнечного света посадки очень дорогих цветов (пионы, лилии, ирисы, розы), высаженные за свой счет.

    3. Припаркованные в вечернее и ночное время автомашины на данном участке тротуара сохраняют и закрывают от хулиганов и вандалов цветущие цветы.

    Подробнее история тут: Об особенностях инсоляции очень дорогих цветов в московских сугробах

    62db0c98dedebff834882d39f4983141.jpg


  15. Зачем мне (или не мне) страховка от НС, если у меня есть ДМС.

    Лично для меня этот вопрос перешел в разряд идиотских после того, как мы скидывались после фаталити в помощь неработающей вдове перформера, оставшейся с двумя детьми. Лучше скидываться на страховку.

    Например, кто-то не хочет зарабатывать деньги на собственных переломах,

    А что, кто-то хочет зарабатывать деньги на своих переломах? Спросите у любого ломавшегося, готов был бы он расстаться с суммой выплаты за возможность отмотать назад и избежать перелома.


  16. Прибор вряд ли. У меня был случай, когда я на таком же отделении приложился затылком со всей дури о подкос на Pilatus Porter. Было очень неприятно, в голове шумело, но до потери сознания дело не дошло.

    Случаи разные бывают. У нас один товарищ приложился головой еще при посадке в самолет, но сознание потерял позже - уже после отделения.


  17. Заказывайте осенью системы, ну пожалуйста...

    Так регулируйте ценовой политикой. При сохранении среднегодовой цены сделать небольшую скидку в низкий сезон и небольшую наценку, когда хотели бы понизить спрос. Если это будет понятная политика, то по идее эффект должен быть положительный для всех: кто-то сможет сэкономить, подсуетившись заблаговременно, а кто-то будет благодарен, что смог получить заказ быстрее в высокий сезон.


  18. Хотя, на мой взгляд, расположение и подушки отцепки, и кольца запаски с одной стороны (справа) несколько чревато возможными факапами.

    Это не главный недостаток той самой ПО-17...

    Я вообще очень боялся омедузиваться на ней. В итоге благополучно избежал этого, омедузившись на удачно подвернувшейся Мальве, которая хорошенько помотыляла меня по небу, продемонстрировав, что такое несход слайдера. Когда надоело любоваться на это явление, вспомнил, что можно попробовать прокачать клевантами - помогло.

    Вообще, как-то страшно получалось на классике, что окрыляться, что омедузиваться. Действительно, хороший студенческий парашют был бы гораздо более адекватным вариантом для окрыления.

×
×
  • Создать...