Fed

А откуда у вас такие картинки? 

Троль развлекается, а вы его кормите.

Кто-то может подсказать альтернативные варианты приобретения антиснага?
Наверняка кто-то ещё печатает такие изделия.
Если есть варианты где можно приобрести напишите в личку.
Спасибо.

53 минуты назад, VladbakoV сказал:

расскажи все подробности произошедшего

Повторю ещё раз, я не гордый.
У тебя была вся информация и фото более месяца назад.
С учётом того, что у меня уже есть одно крепление и оно нормальное, можно сделать вывод, что второе крепление - это явный брак.
Ты не пошёл на контакт, не предложил решение вопроса, хотя моей вины в хрупкости крепления нет.

Ты сам поставил бескомпромиссную точку.

18 мая я на форуме спросил кто с таким браком сталкивался.
Это было уже после того как мы с тобой пообщались в личке и ты дал понять как ты относишься к этой ситуации.
А теперь я виноват ещё и в том что включаю заднюю.

Вся информация у тебя была, все фото у тебя были.
Ты всё расставил на свои места.

Все эти вопросы, которые ты задаёшь здесь и сейчас надо было задавать в личной переписке, когда я к тебе обратился с проблемой.

3 минуты назад, VladbakoV сказал:

расскажи пожалуйста как оно треснуло

Как ты уже знаешь, это не первое крепление, которое я монтировал на шлем.
Крепления штатные го про, монтировал вместе с камерой, твоё изделие треснуло у меня в руках когда винт только вошёл в резьбу, критичной нагрузки не было.

Зачем тебе это продолжение диалога?
Кто хотел - высказался.
Решение тобой принято.
Вобщем-то всё понятно.

Ты в курсе всей проблемы со вторым креплением с самого начала.
После того как ты отказался идти на компромисс я спросил тут на форуме, есть ли похожие проблемы, мне ответили что есть и они из-за качества изготовления.
Не смотря на то, что ты пишешь, что тебе пофиг на чужое мнение и форум всё равно умирает - ты не поленился зарегистрироваться и начать тут писать своё мнение.
Значит тебе не пофиг, но на компромисс идти ты не захотел, в безапелляционной форме.
Не собираюсь тебя учить, ты сам делаешь свой выбор.

4 минуты назад, VladbakoV сказал:

Я порылся в переписке.

Владислав, у тебя есть вся информация и все фото. Даже тут есть фото расслоённого изделия.
Устанавливал это крепление не сразу после получения, а когда готовил экипировку к новому сезону.
При установке треснуло - написал тебе, выслал фото. Ты в курсе все

47 минут назад, Alexey.L сказал:

Так в какой момент сломалось? Покупатель не говорил про затягивание болта.

Выше написано.

Второе, жёлтое полукруглое крепление хрустнуло в процессе монтажа, без применения критичной силы.
Когда я его заказывал производитель предупредил меня, что самые распространённые крепления чёрные, но я сам настоял на жёлтом цвете и это крепление оказалось хрупкое. Жаль переписка не сохранилась.
Естественно, цвет не имеет отношения к прочности. Во всяком случае не должен.  Просто так совпало, что именно жёлтое хрустнуло.

К первому чёрному плоскому креплению которое встало на операторский шлем - никаких претензий, спасибо производителю, очень доволен.

Ситуация следующая.
Было заказано два крепления. 
Первое: Чёрное плоское крепление на операторский шлем. Установлено вообще без проблем и отлично эксплуатируется.
Второе:  Жёлтое полукруглое крепление на закрытый шлем. Жёлтое хрустнуло сразу при монтаже на шлем и ни одного прыжка с ним не прыгнул.
Выше в постах есть все фото.

Производитель уверяет меня, что я применил чрезмерную силу при монтаже второго, жёлтого крепления, что привело к его поломке.

Но есть и другое мнение, что это недостаточная плотность заливки (в целях экономии материала), если заливка при печати близка к 100%, то изделие получается очень прочным. 

Выслал производителю фото и описание поломки.
Производитель поломку крепления спихнул на меня, никаких компромиссных решений не предложил и снял с себя всю ответственность за своё, я считаю бракованное изделие.

Каждый остался при своём мнении.

4 часа назад, Major Sky сказал:

тогда могу открыть свой форум без политики www.major-sky.ru

Открывай! 
Надо только решить вопрос наполнения контента и модерации.
Уверен, будет много народа, те кто вне политики.

21 час назад, Pavel_M сказал:

я и без вас знаю, что он дурачок

@Major Sky может уже пора? А? 
Насовсем и навсегда 

45 минут назад, Pavel_M сказал:

Какую схему  - напомни?

Ты на приколе что-ли?
Отвечать надо за свои слова.
Сиди сам листай теперь страниц 15, ищи.
Балабол.

Тролище развлекается.

3 минуты назад, Pavel_M сказал:

Я писал свои параметры для самолета Ан-2

Бредятину ты написал, обещал схему, потом отредактировал своё сообщение и слился.
Ты юла-бла-бла... 

2 часа назад, Orion сказал:

Вероятно надо где-то стравливать пар, так хотя бы в этот свисток.

Ага... 
Тут многие стравливают, а их всё равно аж разрывает...
Часто даже оперативное вмешательство админов не помогает, возвращаются через недельку-две, не стравленные и опять взрыв.

17 часов назад, Major Sky сказал:

можем на http://dropzone.ru запустить форум

Владимир Акопов (владелец ресурса, из РФ) я уверен только рад будет

Давно пора!

Есть разница кто финансирует?

7 минут назад, Hanuman Kein сказал:

вероятность благополучного приземления при отцепке от рабочего парашюта выше, чем для продолжения снижения под ним

Вероятность благополучного приземления не может гарантировать никто даже под рабочим куполом.

В данном контексте правильнее было бы написать: вероятность благополучного наполнения запасного парашюта, а не приземления.

Ибо даже под штатно наполненной запаской перформер может начудить всё что угодно.
Меня учили рассматривать все возможные варианты.

18 минут назад, Hanuman Kein сказал:

Бред какой. Если есть сомнения в работе отцепки-запаски, то банится либо система либо пилот.

Бред часто исходит от тебя.
Ты не поверишь и будешь смеяться, но история парашютизма уже знает случаи отказа запаски, жаль, что ты об этом не знаешь.
Поинтересуйся, всё есть в открытом доступе, заодно поинтересуйся что такое Закон Мёрфи.
 

21 час назад, wanderer сказал:

да не доставайся же ты никому

Скорее желание использования профильного форума не по назначению, а в своих целях.
Он хозяин этой площадки, он так решил.

18 часов назад, Twilight_Sun сказал:

кто вас, считающих что такая тема не нужна, заставляет писать о политике?

Согласен с тобой.
Именно поэтому, именно о политике ни одного сообщения в заповеднике не написал и не напишу.

21 час назад, M.S.I. сказал:

Также учитываем, что ЗП-крыло не отцепишь.

Зачем так усложнять всё?
Сильно хочешь отцепиться - прыгни, сделай себе закрутку основного или просто от рабочего купола отцепись, а на земле скажи что узел был на стропе управления, который после снятия нагрузки развязался... 

Только потом не удивляйся, если тебя от прыжков на этой ДЗ отстранят, ты ведь уже тут спалился своими вопросами 
И есть ли у тебя гарантия, что запаска штатно сработает или ты чего-то не накосячишь.

Запаска она для того и придумана, что бы спасаться, а не прикалываться и экспериментировать.
Знаю людей у которых тысячи прыжков без единой отцепки и они как-то вообще не парятся по этому поводу и не собираются сами себе устраивать такие аттракционы.
Думаю у тебя это тоже пройдёт.

9 минут назад, Uragan сказал:

Правильно, я вообще против такой темы на тематическом форуме.

У нас тут сработало основное правило демократии:
Главное не как проголосуют, а как посчитают главные.

1 минуту назад, Uragan сказал:

Видел такое видео. Под отцепку был Т-4

44 минуты назад, M.S.I. сказал:

Вопрос интересует в плане крепления 3-го парашюта для учебной отцепки.

Может и есть одна подвесная на три купола для боевой тренировки отцепки, но кто придумал и кто испытывал я не знаю.
ИМХО две подвески самый надёжный вариант, первая подвесная от которой отцепляется первый купол - без ранца.

Главное что бы перформер на радости, что разрешили прыгнуть отцепку не перепутал подушки и не отцепил второй купол, вместо первого 

6 минут назад, Uragan сказал:

куда деда staraya_perechnica дели,

Он сам ушёл с форума.
Очень многие перцы ушли за крайние годы.
Политота победила.
А заповедная тема скоро вообще убьёт форум и останется горстка околопарашютных политиков.