victorsuvorov
-
Публикации
401 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем victorsuvorov
-
-
не совсем понятно, я не совсем прослеживаю связь между
иидут туда по прямой...труднопредсказуемыма также
и необходимостьюмедленнымувернуться -
за Американской визой лучше всего в обращатся в американское посольство.
http://russian.moscow.usembassy.gov/nivapplying.html
мы можем предоставить письмо с датами, местом и целью обучения.
По поводу билетов говорить надо с авиакомпаниями, они лучше знают про цены на билеты.
Мы в основном обеспечиваем обучение, оборудование, хорошее отношения к нашим студентам со стороны дропзоны, возможность прыгать до полного изнеможения ну и конечно максимально возможную безопастность всего мероприятия за минимально возможные цены.
после прыжков, если останется енергия на развлечения или будет не прыжковая погода (ето в Лоди достаточно редко) будут организованы поездки на океан, лыжи, и тд.
обучение возможно на Русском, хотя большинство материалов и используемой терминологии будет на английском.
вторая возможность 15 Декабря -12 Января, хотя погода в ето время будет хуже.
-
я бы телефон убрал с публичного форума.
сейчас зима, во первых, во вторых в кризис, особо рассчитывать на то что работы будет валом не стоит.
напишите Денису в личку, или Биллу напрямую.
-
осталось меньше двух недель пишите кто планирует подьехать
-
- а что надо постоянно брать его с собой?? никогда не брал..известно несколько акцидентов когда после неудачной посадки за пределами аеропорта человек погибал через определенное время от внутренних травм потому что никто не оказал своевременную помощь.
-
По поводу Гаторсов (может есть смысл новую тему отпочковать):кто пользовал, поделитесь впечатлением, плз.
1. они только для хоп-энд-поп годятся, или в свободном падении, в сите, на голове и в тречке тоже не задувает?
2. плотность прилегания от морды лица зависит, или же они как-то хитро обжимаются?
прыгаю в них с 2001. лучше очков не нашел. теряю, покупаю новые, такие же. чтоб подешевле было менять деаллершип получил. сеичас дешевле. кому надо обращайтесь.
-
Уточнились даты:
30 Октября-17 НОября
15 Дек-5 Января
-
приежаите. спрашиваите если нужны подробности. кому надо помочь с оборудованием говорите что надо/заказываите заранее, чтоб наверняка. мы планируем несколько дней провести в Лаке Тахо, ски лаунч, есть несколько популярных мест посетить для любителей фихед обьектов. будут организованные заезды.
чем больше Русских, тем веселее.
-
Посмотрите в барахолке. пара новых ранцев, приборов, запасок, костюмов, пишалок, шлемов
-
victorsuvorov,огласите цену, пжалуста (с учетом доставки в Россию)
Мoгу гарантировать что цена- самая низкая которую я могу рекламировать по контракту с Gatorz. зависит от модели и оптионс:
Дефендер Сериес и Полоризованные линзы, Полированная оправа - дороже. говорите что надо- скажу точную цену. на заказ уходит примерно 10 дней. в среднем получится около $150-170. если несколько пар: доставка дешевле
.
-
-
-
-
есть возможность покупать необходимое в сша, без затрат на транспортировку, растаможку и перевод денег - чел переодически там бывает, может привезти что нужно под заказ..пока задумался насчет про-трека
подскажите, в какие инет-магазины стОит обращаться?
www.paragear.com - most expensive and reputable
www.ebay.com - least expensive and not very reputable. Good luck.
-
-
Программа АФФ в Калифорнии Дек 2008-Январь 2009
В Декабре 2008- Январе 2009 проводится ежегодный АФФ camp для всех желающих.
Цены прошлого года
7 прыжков АФФ=$700 большинство с видео дебрифингом
10 прыжков с инструктором=$600
8 прыжков =$280 (без упаковки)
по окончанию программы учасники получают USPA "А" License
Жилье бесплатно на ДЗ (в палатке или в ангаре). Можем встеретить/провадить. прлетать в Сакраменто.
Можем помочь с оформлением докуметов на визу.
-
А что можете сказать относительно загрузки на ЗП в 2.0 или 1.9? У кого были такие отцепки? И какие последстви при такой загрузке? Вообще что может быть. понятно что лучше не надо, но если уже такое в системе стоит и не дай бог применить... Каков результат онного?если хочешь так загружать ЗП то лучше пусть ето будет ПД или Оптима. про другие я не знаю.
только тяни из стабильной позиции, если будешь низко
-
-
А потом хренакс... и твоя парашютка закручивается и ты отцепляешься))хорошо если отцепляешься. у нас фаталити была в 2003 году. селфиндусед линтвист на 150метрах.
-
а можно пояснить что это такое? не в первый раз читаю посты от Шаталова с какими-то сокращёнными аббревиатурами да ещё и на иностранном языке. Разве из этого может быть что-то понятно?PLF ето для тех кто не умеет flare
-
чем выше поимешь что ты в углу тем больше шансы спастись. с резко жать клеванты формулировкои я не согласен, лучше выше начать чтоб укоротить recovery arc, если есть место, то чем плавнее тем лучше. И как Миха уже сказал, дать больше места удлиння траекторию по горизонтали.
-
Тут по ходу вопрос риггерам - почему не практикуется применение механизма раскрытия запаски в месте, аналогичном к шарику медузы ОП, но с противоположной стороны? Вроде можно там подушку вставить, и провести боудены к клапану ЗП.
Действия на раскрытие ведь будут аналогичные броску медузы ОП...
Понимаю что раз оно до сих пор не так, то есть причины, вот и хочется узнать какие.
ответ простои: ручка запаски должна быть доступна для обеих рук. и лучше в месте где ее можно увидеть
-
сидел читал и не сумел справится с переполнившим меня возмущением. что значит процент личного дохода? и как же кредитные карточки? студент лоанс? заемы под недвижимость? препродажа внyтрених органов? все ети средства будут прекрасно работать для финансирования прыжков.
а насчет диверсификации своих хоббиес: ето лучший способ остаться на дилетанском уровне во всех.
-
Suunto Vector -vesh'. ochen' dovolen.
.JPG)
Жесты в ЛА
в Историческая тема
Опубликовано: · Report reply
прикол был в Лоди. я сижу ряром со Стреатчем (пилотом) в Беач 99 со студентом Лехой. обшивки в самолете нет, ничего не слышно из за турбин. мне кричат из хвоста: Виктор, Виктор, показывают пять пальцев и потом один палец. я поворачиваюсь к Стретчу и говорю: пасс ат 5К, 1 джампер, и пытаюсь вздремнуть.
на 5К Стреатч сталлит самолет, самолет дрожжит, чувак в хвосте вопросительно смотрит на меня. Пилот страшивает меня: что происодит? джампер вышел?
я чуваку показываю на дверь, он открывает ее, выпрыгивает... и за ним выпрыгивает вся лоад кроме меня, студента и двух норвежцев, которые сидели рядом. мы расположились поудобнее и полетели на 14,500.
оказывается он мне показылав на взлете:"подожди еще один не залез в самолет"
Билл вставил всем.