victorsuvorov

а чем ты недоволен? все что надо - в кадре. тебе платят за портрет - документацию ЕМОЦИй на лице студента. я бы даже ближе навел и внимание к камере привлек, особенно на выходе.

... От удара спасает качественный бокс.

на прыжки где планируются возможные удары по голове лучше камеру не брать. Если часто происходят незапланированные удары - то значит камеру еще рановато.

лично я предпочитаю более классическую схему(как на фото)...

5D с сигмой, на лбу... на нос шлем не сьезжает на открытии? шея не болит? И EX 580 II - скока там платят за фотографии? или ето из любви к исскуству?

ну Равовский шлемак- не предел мечтаний и копирования(имхо)

Рава и ФТП просто бенчмарки были. Рава отлично работала пока нe надо стало камеры менять. На разных ДЗ разные стандарты: кому надо HD, кому DV- тape подавай. У меня с ФТП проблем никаких, могу даже самолете по пути наверх камеры поменять, а у жены Рава, маленького размера. ФТП здоравая как ведро, если бы они меньше размер делали, я бы лучше купил, а так самому пришлось всю кухню дома испачкать фиберглассом и шпаклевкой.

центр тяжести ушел высоко,не есть хорошо,ну и лоб тоже чересчур открытый(мерзнуть будет ) имхо конечно,а насчет шпаклевки не беспокойтесь,Микеланджело из меня тоже не очень получился

плате сидит прям на макушке. чтоб ниже опустит придется макушку стесывать или камеры низко смотреть будут. сравнивал с Равои и ФТП. камера находится по высоте примерно на одном уровне с Равои и несколько ниже по сравнению с ФТП. центр пяжести выше чем у Равы с аналогичными камерами (side mounted) но ниже чем на ФТП

Смастерил на досуге анатомик. по весу чуть легче равы получился. еще на закончен, но идея понятна. шпаклевщик из меня конечно никиакои, про дезайн сами судите.

...мне нужно отделиться на пол стука сердца раньше чем тандем, чтобы на отделении обязательно в кадре были и тандем и самолет...

один бесплатный совет на сегодня - отделятся надо не раньше чем тандем, а вместе с тандемом, толчком от ЛА регулируя дистанцию, после того как тандемная пара прошла "point of no return". про то как не попасть в бурбле и не врезаться в тандем тебе обьяснят на месте

По характеру травм на лице ТМ - есть предположение о проблемах на отделении: поскользнулся или что-то похожее, что привело к удару об обрез либо ступеньку ЛА. Выбросил дрог, далее - потерял сознание.

потерял сознание через несколько секунд после удара головой? когда нибудь видел как ето происходит? я понимаю - пришел в себя через несколько секунд после удара, а наоборот очень маловероятно.

Клеванты на запаске были сняты?

Есть ли у кого-нибудь информация об это смортсмене? Любая

зачем тебе?

КОму кстати надо шикарный операторскии костюм? мне малой, жене большои

совершенно новыи, "Б" крылья , для спины, на пузе тоже работает, Fire Fly (круче не бывает, я только у них беру), уже второи год в клозете висит

180-190SM 70-80KG.

http://www.aerialdelivery.net/images/equip...it/pictures.htm

инструктор и пассажир весят кил по 45 ?)

Ето Билл Даус, он килограм 45-50 и студентка примерно столько же. риг миkро сигма.

Vincent, так у меня хорошие крылышки. во всяком случае проблему со скоростью решают. я просто жалуюсь, что только начал в них летать и чувствую, что тянет вбок. вопрос - может ли это быть результатом их не очень симметричного крепления по низу.

не, ето user error. надо прыгать и все пройдет

тяжoлыи ето скока? и какой рост?

... снимая "искоса" ...

за сьемку "искоса" тоже денег дают?

я думаю что обший вес инструктора и пассажира на етих фотографиях меньше чем мой вес на выходе

...я тяжелый...

тяжoлыи ето скока? и какой рост?

Это практика многих дз в США отдавать клиенту смонтированное видео. Монтируют и накладывают сразу на лету, причем другие люди, не оператор, с помощью одного веселого и недорогого девайса. В тандемный пакет еще часто входит майка и отпечатанное фото.

В Эльсиноре так тоже делают. В Перрисе.

называется "in- line editing" все делаетйса за 3 минуты http://www.aerialdelivery.net/Video/LODI%202008%20Tandem.wmv на деваисе который стоит $10 и Иподe

первое видео все делалось на компутере, берет 25-30 минут. мне лично кажется что ресультат одинаковый

нашел свое видео на Ю-тюбе:

...заHDRить ...

ето что такое? не знакомый термин.

...Во-первых, при невыходе купола из камеры парашютиста не всегда переводит в вертикальное положение .

Можно поподробнее как ето случается?

Update

Тема выделена отсюда http://www.skycentre.net/index.php?showtop...st&p=127501

Igor

... при раскрытии контейнера ПЗ может раскрыться и контейнер ОП с непредсказуемыми последствиями...

я думаю что последствия куда более предсказуемые со стреньгой в руке и СК прикрепленными к КЗУ.

без натяжения на стеньге, камера либо останется в закрытом ранце, в может быть открытом ранце или просто повиснет на руке после раскрытия ПЗ

если стреньга отпущена (будет неудобно отстегиваться с ней в руке) и СК отстегнуты (cut away handle pulled) есть шанс што медуза всетаки вытянет камеру, камера выпадет, линии выйдут ис резинок и хорошо если на всей етой надувающейся муйне хватит натяжения чтоб улететь не зацепившись за стопы запаски.

я етой ситуации очень опасаюсь потому что нету однозначного ответа что надо делать и по етому у меня на всex системах новые медузы от WINGS. кстати очень рекоммендую:

самые дешевые из местных производителей, ЗП материал и килл лине прошита а не покрашена, так что стазу видно если медуза не расколлапсирована. если прошивки не видно, можно всегда взять второй парашут, напомнить укладчику о том ему дает типы и в каком состоянии должен быть риг до следующего подьема.

4. ЕСЛИ СРАЗУ НЕ ВЫШЛО - ОТЦЕПКА И ЗАПАСКА!!!

Миха, ну отцеплятся то зачем если стрeньга в руке и камера в ранце?

а медуза тянет, дай боже - килограм 50, наверное

дискуссия вроде была о заколлапсированной медузе. она будет тянуть послабже, думаю раз в десять

...

Как можно, хватаясь за стреньгу, предотвратить выход камеры из ранца?

...

очень просто

при пи си ин тоу конечно не совсем так. хотя если есть проблеммы со стабильностью, лучше остановится на реkоммендуемой в мануале процедурe

переписал попонятнее свой предыдущий пост : если уж хвататься за стреньгу, то только для того чтоб предотвратить выход камеры из ранца в момент открытия запаски и раскрыть запаску левой - ето мой личный план на случай "Пи Си ин тоу"(зависамия на медузе).

если основной остался в контаинере - его искать не надо и нету вероятности что что купола перепутаются. практически применить не приходилось- предпочитаю проверять геар перед прыжком.

Ну как удалось опробовать девайс?

А в штатах поьзуют? Какие отзывы?

у нас на ДЗ все налепили на себя, кто даже по две штуки, одна в видео, одна в фото моде.

в основном фан джамперы и афф для разбора, в самый раз. качаство на коммерческие фото видео еше не тянет по сравнению с CX 100, и digital canon.

я видел как handy cam на тандемах используют, вроде ничего выглядит.

Егор, меня интересовало, что Виктор подразумевал под маленькими запасками

PD Reserve Wing Loading Chart http://www.performancedesigns.com/products.asp?product=pr

MAX

Reserve-99 220LBS (100KG)

Reserve-106 220LBS (100KG)

Reserve-113 220LBS (100KG)

Reserve-126 254LBS (115KG)

я имел в виду что с ПД запаской загруженнoй по максимуму лучше открываться в стабильном положении. РСЛ такой возможности может не дать.