BigBUG

как человек которому дважды ломали нос в трубе, у меня даже вопроса нет

при сдаче на инструктора AFF по USPA у экзаменатора тоже вопроса не было, хотя климат был теплее некуда.

имхо риски вывода инструктора из строя значительно важнее гримас, которые якобы видно только в открытом шлеме.

Как на гамашах, если таковые застал.

извините за оффтоп, но сколько тебе лет?

я лично упоминание гамаш видел только в книжках Аверченко (не путать с нашей обезьяной) или Булгакова.

По информации от Дмитрия Шевцова, ребятам предъявлено обвинение. Это значит, что следствие закончило сбор доказательств, и уверено, что выиграет в суде.

вопрос по какой статье предъявлено и что там в формулировках написано.

за сам прыжок-то никто ответственности не снимал.

за него точно вломят по максимуму, просто чтобы неповадно было полицаев дураками выставлять - а то тут этот гад Мустанг сделал из следствия посмешище - но его-то не достать, а ребята вот они

Т.е. раньше были не выкинутые, а потом что-то поменялось (эволюция все дела) и теперь раздельный это выкинутые деньги.

Что поменялось-то?

И когда это поменялось?

когда труб стало много и народ начал правильно учится летать

а не овощить на ДЗ с заботой "как бы поудобнее сходить в туалет"

сами комбезы тоже поменялись неслабо

рулят snug fit типа бугимена или соника, в которых даже дышать не так просто, не говоря об удобстве

неистово плюсую автора выше

сейчас раздельный комбез - выкинутые деньги

Там как - бы фото/видео свидетельства еще

Не знаю как по вернётся в данном случае, но вообще суду и следствию просто пофиг.

Судья берет и отводит любые объективные доказательства просто потому что может.

У нас так у человека отвели штампы в загранпасплрте и билеты - тот факт что его в стране вообще не было, к делу её относится.

Жалуйтесь в еспч.

А если не они - так не зачем прятаться, если ты не виноват - тебе нечего бояться.

ну когда тебя будут по телевизору показывать после ночевки в камере, и тыкать пальцами в предателя народа русского - я посмотрю, как ты будешь с гордо поднятой головой излагать в духе Муция Сцеволы

А в совпадения я не верю. Чтоб кроме этих балбесов нашелся еще кто-то, и в одно время с ними полез на эту херь рисовать - брехняяяя!!!

если таки докажут что это не они, ты перед всеми выйдешь и признаешься "я был идиот и делал скоропалительные заключения не зная нифига о предмете"?

Да ни в чем. Просто не очень понятно что именно писать.

Я тебе даже скажу частоту по которой можно это передавать - 121.5, а то чо она все время свободная?

Да что писать придумают. На скоростных поездах уже давно пишут кабину, например - чем самолёты отличаются? Речь же не только про сбор обломков, а ещё например про разбор предпосылок, ну или просто выборочный контроль. Смеяться можно, но рано или поздно это будет введено - как введено в других отраслях транспорта.

Про частоту шутка удалась, но я имел в виду новое поколение спутниковой связи - рано или поздно появится что-то с широким broadband и недорого.

Кому доступно? Кому надо, тому доступно. А тебе на кой записи самописцев? Что ты там поймёшь? Корабль утонет — тебе тоже записи подавать? Или достаточно видео из кабины: не трахал ли капитан юнгу перед аварией? Тут ведь ничего расшифровывать не надо.

на судах те же регистраторы телеметрии, аналогичные авиационным

онтопик - люди, а какие на самом деле возражения добавить еще один канал информации? в чем вред?

просто отрасль консервативная.

я уверен что рано или поздно начнут видео писать.

а еще лучше - постоянно передавать всю телеметрию (а не пакетами основную инфу как сейчас), для онлайн диагностики в техслужбе еще во время полета и прогнозирования отказов

у нас в индустрии ровно то же самое

технические решения уже давно здесь

но отрасль очень консервативна и внедрение крайне медленно

поэтому в одном зале конференции докладывают о полностью роботизированном обследовании трубопровода, а в соседнем, как и 80 лет назад, обсуждают насколько безопасен водолазный трап.

инерция.

Сциентологией попахивает.И как там с розой ветров: всё время дует вдоль просеки?

А то как-то сразу возникает вопрос о посадках cross-wind, турбулентности и суровых студентах.

большей частью

турбули жестокие, ниже уровня деревьев местами было реально страшновато

студенты весьма суровы на самом деле

вот она - только то что на этом фото темно коричневое, летом - зеленые кусты метр+ высотой, садится там не вариант

https://www.google.ru/maps/place/Skydive+Ne...cce68c594?hl=ru

ну и полоса - маленькая, на виде сверхк не так понятно

но крылья оттера в полтора раза шире полосы

Популярная в америке тема Life Coaching.

для пример и как материал знакомый автору, взят скайдайв

вообще Джермейн конечно голова, но вот моя с ним и его курсами встреча выглядела так:

ДЗ Скайдайв Нью Ингленд, с довольно сложной площадкой - по большому счету, просека в корабельном лесу.

местные студенты заходы умеют строить лучше чем многие опытные наши парашютисты - иначе не выжить

укладываюсь, смотрю - суета

картина - один садится ровно посредине полосы, Оттер делает гоэраунд уже после касания и вертикально уходит в небо

в ту же секунду второй приземляется ровно на фюзеляж старой цессны

и третий с громким "плюх" шлепается в свуппонд

с некоторым о..уем поворачиваюсь к местному риггеру, который почувствовал мой невысказаннный вопрос и не поднимая головы говорит - "а, это семинар Джермейна по пилотированию. It's always like that".

с другой стороны конечно люди которые умеют приземлятся, на семинары не ходят

гы

не плохо бы арендовать такой реквизит в трубе

в нормальных трубах он есть.

учитывая бездну вкуса и мастерство (?) художника, я бы сказал что очередь будет по модулю. А знак - отрицательный.

Возможно нубский вопрос - парапланеристы не используют никаких маячков? Почему? Вроде спец. аппаратурой упакованы.

насколько я понимаю ситуацию, где человек - знают и чуть ли не видят его, но попасть туда без вертолета невозможно.

У меня мысль, а почему они не по-складывали свои крылья когда потащило в облака и потом не до-спустились на запасках? Это лучше по моему чем трястись от страха что задохнешься и замерзнешь.

думаю потому что полет на управляемом скоростном крыле выглядит более разумным решением чем неуправляемое парашютирование над камнями в горах при скорости ветра 30 мс, не?

ну и я так понимаю что если объявляют стоп, то тот кто выше был на этот момент, получает больше очков?

то есть типа "если б стопа не было, то я бы дальше всех улетел"?

вот народ и тусил с набором высоты в ожидании отбоя, а тут фигак шквал

охренеть ситуация

а Аня молодец

да и вообще все пилоты молодцы

По-моему, ты погорячился с таким обобщением.

я не про российское, понятно

Творения этих ваших „битлов“ & Co оказались ничем не лучше криков китов.

это заслуживает шнобелевской премии

авторы программы, в отличие от журналиста, наверное знали как Мартин и Спектор продюссировали битловские альбомы и почему с точки зрения спектрального анализа их очень просто отличить

(для тех кто не в курсе - подход к продюссированию у этих ребят был полярный)

вот интересное про всего лишь один, правда самый знаменитый битловский аккорд

http://www.beatlesbible.com/features/hard-days-night-chord/

уже колени, шире стопы, акцент на пятки

про систему выше сказали уже

В Московской области (Подольск) отправляют на ближайший таможенный пост. Там пишешь объяснительную, тебе дают платёжное поручение, идёшь в банк оплачивать. Потом несколько дней ждёшь информации с поста, пришли деньги или нет. Если банк ошибся с реквизитами, пишешь письмо в ФТС России на розыск денег. Опять ждёшь информацию от таможенного поста, пришли деньги или нет. После этого получаешь от поста разрешение на выдачу посылки, которая всё это время ждала тебя на почте.

Если хотя бы эту процедуру упростили/сократили, было бы уже полегче: иногда проще заплатить пошлину, чем дробить заказ на мелкие части.

вы прослушали описание процесса "получи посылку в россии"

когда я вот это описываю американцам, они начинают орать "буллшит!" еще на полдороге

некоторые задают странные вопросы типа "а как все это и зачем, я же адрес написал на посылке, а та сторона заплатила за доставку, почему мне не привезут мою посылку в мой адрес за мои деньги?"

жалкие, бездуховные люди

и скреп у них нету

у меня еще есть

вот собственно я, очень "забавно" играть когда на сцене ты не слышишь _вообще ничего_

чудесный звукорежиссер клуба манхеттен, чтоб он был здоров, сука

https://www.facebook.com/photo.php?v=436989343059292

а вот Слеш затроллил Майкла Джексона

а вы друзья как не садитесь то есть я хотел сказать, что играть-то будете ?

а то если один любит КиШ а второй Хендрикса, то ничего путного не выйдет

кстати нашел эпичное, плакал

смотреть до конца

про наши помолчу, а на американских встречал много

большинство симпатичные

ощущения от совместных тусовок странные, ибо ведут они себя чисто по мужски - шутки ниже пояса, довольно ээээ прямое обсуждение достоинств проходящих девушек, поглощение пива в промышленных масштабах

я гомофобией не страдаю, мне было в общем фиолетово

в целом заметил что скайдайв коммюнити более либерально к ЛГБТ настроено (да и вообще в целом существенно либеральнее)

раздолбаи, что с нас взять

хотя с другой стороны, нравы и шутки например английской военной демо-команды в Эльсиноре, местных, уже вроде привыкших ко всему инструкторов, удивили сильно

иначе как "danm britt queers" и "English faggots" к ним особо не адресовались

видно был какой то эпичный отжиг, ну а традиции английского флота "плети, ром и содомия" до сих пор сильны во всей английской армии

Да со всеми

Саня Рагулин, Вова Поляков, Саня Рыженков, Саня Субботин, Женя Боровик и еще десяток человек - все научат.

смотри с кем тебе психологически комфортнее и проще

приедь в трубу, пообщайся