Dima

Некоторым мешают нерегулируемые коротко подвязанные клеванты.

Клеванты в одной руке не изврат - а полезное упражнение. Причем не только для художественного пилотирования - мало ли для каких манипуляций понадобится рука? Например, флаг или дым на ноге ввести. Или в подвеску жопу запихнуть поудобнее.

Господин теоретик опять в посторонние дебри полез . Хотел бы спросить - ты хоть на Одиссее прыгал или все из области теории?

Тут вроде Одиссей обсуждается, а не действия свуп-фристайлиста или сферического прыгуна в вакууме на показухе с дымовой шашкой или флагом.

Опять в дебри теоретического пилотирования в интернете и аэродинамики тряпичных крыльев полезли

Более чем уверен - через 50+ прыжков "мега-раскачка" под Одиссеем у а.к. исчезнет само собой, в силу напрыжки и привычки, ИМХО.

есть ли смысл ставить на одиссей длинные ск? сейчас стоят 55см, думаю про 60 (если ранчик менять буду). да, да, знаю - лишь бы руками до слайдера доставал, но все-же? разница будет?

т.е. смысл все-таки есть?

Есть смысл вначале одолжить СК на 60 см и потестить несколько прыжков в воздухе, т.к. могут ожидать сюрпризы, особенно при подзависшем немного ввверху слайдере .

В принципе при твоем росте в 1.85? проблем быть не должно.

Управление и поведение купола немного поменяется, но не критично, ИМХО.

P.S. Твой гуру на будущих курсах - фанат длинных сшитых СК, у него наверное 65 см стоят .

у миража неоднократно случалась поломка пластикового основания пиропатрона именно изза такой вот хитрой комбинации патрон-медуза.

не исключено что и в данном случае предстоят какие-нибудь неожиданности.

Мираж после подобного бюлетеня выпустил "обновленную" медузу со "втопленной шляпой", чтобы пиропатрон туда утапливался.

Правда, насколько я помню, предлагали ее за отдельную денежку порядка 100+$, при старой медузе клапана топорщаться и коряво выглядит контейнер ЗП после доработки, но на работоспособность не влияет.

та нееееее, мы не про вводы, а про раскачку парашюта до расчековки клевант.

Не парься и иди на курсы - там тебя научат и на турнике висеть в корявой позе, имитирую вводы разными частями тушки и всяким другим премудростям

Дима, спасибо! Примерно такой план и был. Про пакет лень заморачиваться, да и САБовцам покер на эти бирки, мне кажеться.

Что есть стешбег? Карточка от Виджила у меня есть, она?

Стэшбэг - мешок из ткани с лямками для переноски системы (их бейсеры чаще используют), если вдруг безопасники на контроле заставят систему в багаж сдать.

В понедельник надо лететь Новосиб-Домодедово-Краснодар. Нифига не влазит!

Ручная кладь: система в маленьком рюкзачке + фото/видео в кофре + ноут

Багаж: в чемодане - две каски (вроде уложил) + 3 комбеза и все!

Осталось еще куча обуви/шмоток гражданских. На сайте S7 прочитал, что вообще можно 1 место руч. клади 7кг и 1 место багажа 20 кг. По весу, если систему не взвесят, нормально. Но как быть с кол-вом мест? Кто часто летает подскажите? Я бы и каски в руки взял, но чую и так до меня (до руч. клади) докопаются... Или систему в багаж, а каски в руки , или вторую сумку под багаж или как, блять! Я уже злюсь, с этим тетрисом ) Сколько стоит переплата?

ПС. Раньше летал военными самолетами, или семьей (4 чел), было пофиг, не задумывался, а сейчас башка закипает!

По возможности - не предьявляй рюкзачок с системой на регистрации, положи/поставь где-то рядом возле стойки в пределах видимости .

Т.е. подходишь на регистрацию и взвешивание с чемоданом, кофром с фото-видео и ноутом. При вопросе про ручную кладь - можешь предъвить кофр и ноут.

Забираешь рюкзачок с системой уже после регистрации и сдачи багажа

При посадке на гейте - рюкзак на плечи/за спину - чтобы он особо внимание не привлекал.

Чем он незаметнее/меньше и легче выглядит внешне - тем лучше. Главное не перекашиваться и не показывать что он 10+кг весит

В руках держишь кофр с фото-видео (надеюсь он у тебя не гигантских размеров) и ноут в небольшой сумке/чехле.

P.S. Подобная система работает вполне, если дальше САБ/авиакомпания не залупится насчет проноса парашюта на борт на контроле безопасности. На крайний случай - у меня стешбэг в кармане еще есть, если вдруг безопасники заставят сдавать систему в багаж .

Я всегда думал, что наиболее прочные это как раз текстильные чемоданы.

Пластик может треснуть при ударе, не?

Сам пользуюсь что-то типа этого:

Quiksilver Haulage

Подобные модели есть у The North Face, Jack Wolfskin и Dakine

Грузовые стяжки на фастексах (это важно, нагрузку с молний снимают), силиконовые колеса, в каких-то моделях стоят от роликовых коньков, т.е. можно менять легко. Очень качественно сделанно, кордура как в лучших парашютных сумках.

Два изолированных отделения - первое для системы, второе для вещей.

Влезает два шлема, фотокамера в кофре, груповой комбез, свитерок, кроссовки, тапочки, всякое банное барахло, термики/носки/перчатки.

Если забивать под завязку, влезет еще.

Когда ездил бейс прыгать, все поместилось и для сувениров места нашлось легко.

Пользуюсь подобной сумкой от Dakine, серия Split Roller.

http://eu.dakine.com/w/bags/luggage#4=62

В принципе доволен, но есть пару нюансов:

1. Сама сумка довольно тяжелая, 4-5.5 кг в зависимости от размера. Но конструкция довольно крепкая.

2. Нижнее отделение (там где встроенная ручка спрятана) - не сильно глубокое, но в принципе мелкая система в уложенном виде помещается вполне.

3. Колеса широкие и плоские, но не высокие - не очень удобно по говняному асфальту или плитке везти, клиренс мелковат .

Сейчас бы поискал более древнюю модель из той же серии, там колеса повыше - по грунту удобнее катить.

ну да,хотя говорил,к броску отнестись серьёзнее.После просмотра видео помогло)

Не помогло, а опять повезло, ИМХО . Помогло бы слезьть с лошадки и потом уже открываться. Хотя видЭо уже будет не то, ага

P.S. Погоня за красивыми кадрами может хуево закончиться.

первый полёт с пассажиром.Косяк в вялом броске медузы наездницы.

Это вам просто ОЧЕНЬ повезло - что у тебе за камеру медуза не зацепилось/оторвалась, а наездницу не обмотало стренгой вокруг шеи с соответствующими последствиями

Домовой:

Белорусские умельцы уже скорлупу от Cookie G3 скопировали, а механизм найти не могут ?

http://www.flycookie.com/shop/helmetaccessories/index.htm

А призы участникам гостям тоже пологаются? или только нашим, так сказать? А то перцы собирались к нам на ЧР, девок портить наших, так че еще и на бабло нас опустят?

С вас медалек и местОв в сборной РФ хватит, за призы уже прийдется поднапрячься, если буржуйские перцы на КР и ЧР приедут

В принципе не помешало бы запустить Иван Иваныча с маленьким ранцем размера 00/000 для проверки нового варианта зачековки клапанов ЗП.

Уж больно просто и быстро выпущен бюллетень, буквально несколько строчек практически без объяснений причин.

P.S. В похожем случае с Миражами пришлось расположение пиропатрона менять и изменять конструкцию шляпы медузы, чтобы клапана не топорщились.

Вариация Гришиной фотки :

ЯRoslav:

На валютные переводы через разные платежные системы из Украины без подтверждающих документов (цель платежа и т.п) стоит ограничение в 15.000 гривен за 1 день = примерно 1.900$ (информация с сайта Вестерн Юниона). На банковские переводы есть аналогичные ограничения.

Наш НБУ дофига всяких ограничений касательно валюты навводил, т.ч. отправить 7.000+ у.е "просто так на деревню дедушке" за 1 раз у твоих родственников не выйдет.

Вернее теоретически можно (доказывать родственные связи и т.п.), но реально геморройно.

P.S. Сводная табличка по правилам валютных переводов в Украине - http://www.investbank.com.ua/page/ru/perso...erservices.html

Свуп в Праге, Карлов Мост

"Умная мысля приходит опосля" (с)

Как правило, решение не прыгать в определенную погоду приходит уже с опытом удачного или не очень спасения в подобных ситуациях, когда опыта не хватало, а прыгать хотелось очень-очень.

Фото разборки в студию !

Офф:

Я тоже раскручиваюсь или отцепляюсь в полной тишине, уже раз так 10+, и мне всегда забавно смотреть видео с проклятиями в воздух

Криками и матами делу не поможешь, лучше сконцентрироваться на процессе и контроле ситуации.

у меня такой же баг на Black Edition при этом Silver прекрасно делает фото, в том числе и в режиме 0.5 ,есть у кого идеи как пофиксить?

Ждать и надеяться, что ГоуПро пофиксит и выпустит спец. прошивку, которая позволит Блэк снимать фото с переменной экспозицией в режиме 0.5 и 1, ИМХО.

Помимо скайдайва есть и другие желающие иметь данную функцию для фото с ГоуПро3 Блэк.

Оффтоп, но честно говоря не понял, от чего там пришлось отцепляться.

1. Расчековка клеванты на ОП - перформер поборол успешно. Это из комментариев на ФБ.

2. Затем талантливый перформер загнал рабочий ОП в свал и устроил сам себе закрутку с последующей отцепкой №1, хотя ОП уже практически раскрутился сам

skydiver25:

Тесты "ни о чем" - ни в одном не указаны условия и настройки камер. Тестер еще тот тестер

Ты лучше приведи тест, как твоя любимая Sony умеет снимать в PAL 25/50 FPS, ну и заодно вопрос со звуком интересует в 720p/50 fps

Почти уверен, что виновным признают летчика посмертно - несанкционированный вылет на лицо, может еще сложные погодные условия или тех. неисправность добавят, чтобы не так все плохо выглядело для общественности.

Паравозом еще достанется директору авиакомпании и аэродрома, за разные упущения и нарушения.

Сильно копать на счет бухалова и причин вылета не будут - не особо доказуемо через 1 год, да определенным лицам не очень и надо.

Родственникам "жертв" выплатят бабло из госбюджета, чтобы выглядеть красиво местному начальству - на этом все завершится.

"Россия - щедрая душа" (с) из какой-то рекламы

Есть еще нюанс - нужно получить одобрение производителей ранцев на установку нового прибора.

С российскими ранцами это попроще, добровольно-принудительно могут заставить "сертифицироваться", а вот как с иностранными ранцами быть?

Протокол испытаний Скиффа с каким-нибудь Джавелином или Вектором есть в наличии ?

Ближайший пример - после некрасивой истории с Аргусом производители чешского М2 дофига времени на этот процесс потратили, и пока не от всех производителей получили.

P.S. Стишок родился по ходу :

- Прыжки на ДОСААФ - ДЗ?

- Полет, Звезда и МПЗ !