Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

helxen

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикации

    1408

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    14

Сообщения, опубликованные пользователем helxen

  4. Опубликовано: · Report reply

    Домовой, никак не надо отделываться, это urban legend, мол женщину в положении нельзя на мороз.

    ГК РФ ст. 687 в помощь, там в явном виде прописано как, кого и когда можно. Кстати отсюда вытекает польза наличия или отсутствия расписок.

    У матери ребенка помимо временной регистрации по месту пребывания, не дающей никаких прав собственности на жилое помещение (а именно это и подразумевается под "регистрацией") наличествует постоянная - и ребенка она обязана регистрировать скорее всего там (ну или у бабушек-дедушек, whatever).

    Нет, никто не запрещает зарегистрировать постоянно чужого ребенка на своей жилплощади, но, хм, зачем?

  7. Опубликовано: · Report reply

    Еще маленькийсовет,старайся смотреть купала часто прыгающих вингпилотов. Износ строп и ткани мизерное. у моего мешка около600 прыгов,никаких признаков на замену строп и выбитость ткани практически не заметно.(мнение не мое а авторитатного ригера).

    Улыбнуло.

    "Прыгал только винг, +$100 к продажной цене"

  8. Опубликовано: · Report reply

    где сия чудесная ДЗ.? буду её старательно обходить стороной.!

    Навсегда на этот вопрос почти всегда можно ответить однозначным и не очень сложным образом.

    Внимательный просмотр видео выявляет регистрационный номер ЛА: N76KQ

    Сакральное знание о том, что регистрации вида N## принадлежат США хоть товарищи наподобие Мансура и скрывают, но иногда тоже может просочиться в народ.

    ВНЕЗАПНО гугль дает ворох ссылок наподобие http://flightaware.com/resources/registration/N76KQ, а при переключении на поиск по картинкам - ещё и хороших, годных фоточек непосредственно борта.

    В зависимости от года видео можно предположить минимум три американских ДЗ где данный самолет мог быть замечен. Далее google maps и внимательно осмотреть окрестности ДЗ и сравнить их с фактической картинкой из видео.

    Единственный минус данного метода - он несколько сложнее, чем просто спросить "где сия чудесная ДЗ?"

  11. Опубликовано: · Report reply

    Ратмир, нет, только множество красивых фотографий™, судили по ТЗК, на глазок.

    Летали с гарминами, судили по паралогу, несколько участников делали зачетные прыжки в трексьютах, но пожалуй да, отдельной категории для их награждения не было.

    Особо запомнился один финн с качеством 0,57 чтоль в крылышках.

    http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/gfor...gi?post=2303624

    Distance Competition - Heavy Class:

    1st Alex E. Rubinshtein, Russia 4301m (V1)

    2nd Tristan Whitmarsh, Holland 4189m (V2)

    3rd Tero Paukku, Finland 4117m (S6)

    Distance Competition - Light Class:

    1st Loic Jean-Albert , France 4574m (S-Fly Expert)

    2nd James Boole, UK 3927m (Phantom)

    3rd Sandro Boehme, Germany 3917m (V1)

    Time Competition - Heavy Class:

    1st Herwig Habenbacher, Austria 111,9sec (Phantom)

    2nd Tristan Whitmarsh, Holland 108,1sec (V2)

    3rd Stefan Zunino, France 104,7sec (S-Fly Expert)

    Time Competition - Light Class:

    1st Loic Jean-Albert, France 125,2sec (S-Fly Expert)

    2nd James Boole, UK 112,1sec (Phantom)

    3rd Sandro Boehme, Germany 108,4sec (V1)

    Overall Competition Winner:

    1st Place Chris Martin Award Winner and a Precision Canopy:

    Loic Jean-Albert, France (S-Fly Expert)

    2nd Place winner and 50% off Vector container:

    Tristan Whitmarsh, Holland (V2)

    3rd Place winner:

    James Boole, UK (Phantom)

    4th Place winner and 50% of Phantom / Acro wingsuit:

    Sandro Boehme, Germany (V1)

    Roller Pigeon Freestyle Video Competition:

    1st Soul Flyers 3 (not really!) - Loic and friends

    2nd Russian Extreme Project - Valery Rosov and friends

    3rd Kid Icarus - Tristan Whitmarsh and James Boole

    Note: Time and Distance data were recorded using Garmin Foretrex GPS and Alti 2 Neptune.

    Paralog was then used to measure the score between the altitudes 3700m and 1400m. We had a technical problem on Saturday - thank you Klaus for your INSTANT support Cool!

    Congratulations to all the participants!

  15. Опубликовано: · Report reply

    >Впервые в России в рамках этих соревнований был добавлен новый класс – трексьюты.

    Ой да ладно. 2006 год, Ступино.

    Ну и "Допуск на полет в вингсьюте получают спортсмены, имеющие от 150 до 200 прыжков с парашютом."

  20. Опубликовано: · Report reply

    Major Sky, ну вот появись он в крылышко-форуме с мовой - вылетел бы оттуда со свистом и с качеством 4.5 против ветра, да, я нетолерантная скотина. Нельзя с пользователями добрыми быть, нельзя.
×
×
  • Создать...