roma

Стейк "Клифстрайк"

vitya777 неее, правильно будет Ассорти мясное "Ноу пул" ну или "Лоу пул"

Viking не получается - попадаешь на пиропатрон :-)

oldcrow х.з.-х.з. если речь действительно _не об одном прыжке_ то 1 на 30 сек это 6 прыгов по 5 сек :-) а это шесть отделений (конечно если без предпосылок) шесть приземлений (если без сломаных ног) :-) в начале это полезно (имхо!)

субъективный страх бывает часто - летать боюсь :-) объективный сильный был два раза... объективный несильный - боязнь нового - бывал по мере появления этого чего-то нового (первый афф тандем, первый афф, первый пост афф, первый после перерыва, первый на новом мешке) чё делал когда страшно? боялся... теперь буду умнее буду мелкие детали рассматривать :-)

Николай ну предположим вот позиция юзера так? а вот позиция производителя если я её правильно понимаю "мы не будем ничё сертифицировать, потому что каждый слегка безумный тестпилот-риггер решает сам с чем ему прыгать" я ничё не путаю? и не надо путать эту позицию с позицией "друга-юзера": "я нихочу чтоб мой друг убрался, поэтому хочу чтоб всё было сертифицировано"

Николай а что может быть лучше гармонии когда позиция юзера и производителя совпадают?

я понил, это был чорный пиар полёта :-)

спирит для примера приведён ниже в центре :-)

левый верхний полётовый комфорт имхо

K_1 http://www.ivparachute.ru/view_product.aspx?prodid=54 я имел ввиду нечто вот это схожесть я вижу в "округлой" чтоли линии которую образуют боковые клапана переходящие в плечевые "клапаны"(? или как там они правильно называются)

это похоже на полётовый блиц гораздо больше чем на рвшный вектор :-)

до 1200 вроде в ттх. 6 парашютистов на борту. и разорится на гелии :-)

а нету ли в аэродинамике определения понятию "крыло"?

да я и не говорю что что-то противоречит чему-то... я всё о том когда это следует делать... вот ты когда первый раз прыгнул хопэндпоп например? пс. каюсь неправильно интерпретировал слова просто был топик кого считать ещё студентом а кого уже нет... я так и не помню на чём порешили но быол вариант что до А это студент после а начинающий спортсмен :-) наверно я слишком много додумал сам :-)

Michael Yan вот и возникает вопрос - когда это делать? афф всё таки расслабляет наличем высоты - если чё не так стабилизироваться всегда можно успеть до высоты открытия (этому оно и учит). вот игорь говорит что у них это надо для получения А, сержант говорит что в афф это не входит. человек в юар убрался на так называемом афф 10. я первый раз прыгал с 1200 когда у меня было 70 прыжков и то как-то неуверено себя чувствовал. почитал тут. понял что я в принципе не один такой...

Michael Yan это да, но вот вскрывается другая трабла - трабла низких отделений (у одних комплекс высоты, у других комплекс отсутствия высоты)

продувка она для много чего подходит где давление окружающей среды растёт :-) а если отделится с четырёх (скока там? миллиметров 450?) открыться на штуке (наверно 650 мм.рт.ст? ну приблизительно) то вполне может понадобится "продутся"

Igor т.е. это от звука? я просто думал что они как-то влияют на, незнаю, сохраниение давления чтоли... 9я незнаю как сказать) короче я думал что там не со слухом а с давлением замута основная...

там фаталити все читали в юар? (конечно про систему там не всё пока понятно) где-то в середине этой темы есть обсуждение про отделение (пост)аффников с малых высот. хотелось бы поднять опять тему в свете случившегося. кто что думает?

соло ну против этого необходимо просверлить технологические отверстия под бровями :-) вопрос: видел человека прыгал с бирушами. или не прыгал. я не запомнил. но при посадке вставляет бируши. чё делает когда шлем одевает я не помню... собствено зачем? вы не знаете?

ilya_lg я уже спрашивал. тока называл поликартоном поликатон. :-) по идее: нейлон скользкий - падаешь быстрее. поликатон не скользкий - падаешь медленнее. ты маленький и лёгкий или большой и тяжёлый? тока вот заказал я поликатон, а пришёл почему-то нейлон :-) во всяком случае мне так кажется... а насчёт подкладки сомнений не было - хлопок. почему? незнаю...

ilyasp2006 Igor всё теперь понял. пока так и делаю...

всем спасибо за разъяснение технологии "слайдер вперёд". оказывается я так уже делаю :-) Igor а это как? я не очень понимаю передние заднии секции. это имеется ввиду "передние части" или "все части" секций? всмысле либо между рядами строп а и б или между всеми?

уже несколько раз слышу выражение "слайдер вперёд" это как?