Hanuman Kein
-
Публикации
1685 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
91
Сообщения, опубликованные пользователем Hanuman Kein
-
-
Коломна в будние огонь! Даже несмотря на сложную погоду. Лето, выходные - "клиентские" дни же, и сезон такой что всем приходится экономить...
-
- Какой нахрен страхующий прибор? - заорал генерал - Очкометр, очкометр должен быть, так вашу разтак!
К следующему визиту генеральской комиссии заводчане подготовили два чемоданчика: в первом - страхующий прибор. А во втором - он самый, ОЧКОМЕТР!
12 часа назад, sergey9 сказал:
)
-
1
-
1
-
-
Так вот кто скупает просроченные сайперсы!
-
2
-
1
-
-
Боюсь это тот случай, когда дети научили учителя ))
-
Были времена, когда Коломенский аэроклуб возглавлял Епишин - а "Аэроград" представлял из себя договор аренды, два укладочных стола и вертолет.
-
2
-
-
Выборы "первого высотомера" - не надо превращать в выборы первой жены. Этот то, этот сё, такой пятое, а вот сякой десятое... В любом случае это все исчезающе кратковременно...
Поэтому. Купить первое попавшееся говно. На следующий сезон уже будет какое-то понимание - что устраивает что нет - купить другое говно. И так обновляться каждый сезон или даже чаще.
-
Это походу "двухместный" сделан из одноместного.
-
11 час назад, Skylet сказал:Да нет, наоборот, начальник только рад будет, если все равно прыгающий будет в законе.
Просто сейчас у неё на руках бумага 11 года без примечаний и скан из интернета с примечанием( я показал).
Как проще ей быть? Пока хочет созвониться с коллегами из других клубов.
На сайте конторы, вроде нет выложенных оф. документов?
Так помоги клубу: распечатай нормальную версию, положите ее в тот файл и не ломайте себе голову.
-
8 минут назад, Skylet сказал:Не только так, и в бумажном виде тоже. Просто точно знаю, что в нашем клубе не было икогда цветного принтера.
То есть документ с примечанием- подделка и реальный срок службы импортных запасок в ДОСААФ не 20 лет?
Печально.
Подделка - с вымаранным примечанием. В этом легко убедиться, запросив разъяснения в ДОСААФ (желательно, приложив местную версию).Но чтобы начальнику так запросто тыкать людей носом в подделку, конечно нужно иметь определенное убеждение об отсутствии у них всякого хребта.
-
4 минуты назад, FFlyboy сказал:Как долго будет продолжаться бардак с очерёдностью прыжков ? Каждый прыжковый день какой-то кемп или ещё какой сектор. Сидишь, отсчитываешь взлёты и вдруг между 10м и 11м уходят 30,31,32й и т.д. Что это за шоу ? Им нужнее ? Почему нельзя честно написать в разделе новостей на сайте ДЗ, что просим понять и простить - есть те, кому понужнее прыгать, чем всяким прочим, кто ехал/летел/шёл пешком издалека к Вам в гости и то, что табло взлётов - сплошная профанация ?
Гы. Это традиция, свято чтится как минимум с 2002г. Раньше можно было приехать и вообще ни разу не прыгнуть за весь день, если ты не команда и не в движухе Кравцова или еще какой.
-
1
-
-
15 минут назад, Skylet сказал:Документ рассылался в виде док-файла с факсимиле. Любой начклуба соответственно имел возможность его подкорректировать на свой извращенный вкус.
Не благодари ))
-
2
-
-
6 минут назад, Сергей Асташов сказал:Для меня-моя.
Но это уже не относится к теме "Прыжки в СССР."
Это как в анекдоте про малолетнего преступника: маму съел, папу съел, сестренку съел - теперь я круглый сирота! И кого не спросишь - он дескать тут ни при чем, и сам никого из близких родственников не ел, и здесь по ошибке. Но почему-то полная колония таких сирот...
Позиция питерского коллеги в этой связи мне кажется более последовательной: было невкусно, одни жилы и кости, а кетчуп вообще не дали ))
-
1 час назад, Сергей Асташов сказал:Уже 3 страницы ты пишешь одно и тоже.
Уже все поняли что ты ненавидишь прошлое своей страны.
Почему "своей" - то? Просто другой страны. Прошлое закончилось вместе с той страной, и вряд ли кто-то из ныне прыгающих имеет на него какое-то моральное право. Старшие его предали, и у молодых теперь своя страна - с модными иностранными парашютами и баварским. Эта страна с той страной не имеет ничего общего - ни преемства ни наследства. Так, абандон заняла вместе с мебелью...
-
1
-
-
33 минуты назад, Redfox сказал:Про AAD - вообще мрак. Всё закончилось на ППуке.
Ну положим нормальные приборы получили распространение уже после 91г.
Давай назовем вещи своими именами: в целом то, чем мы на ДЗ сейчас занимаемся - для советского мировоззрения это все было напрочь аморально, постыдно и недопустимо.
-
Известный случай, когда нашему сборнику иностранчег-соперник подарил упрыганный парашют, со словами "вот, бро, повесь у себя дома на стену - он такого же цвета как ваш флаг!" А тот с ним еще 15 лет потом прыгал
-
20 минут назад, Vlak сказал:Хрена себе бесплатными... Сами горные лыжи с ботинками стоили не 3 рубля и далеко не каждая семья могла их себе позволить. У нас в классе только у одного мальчишки были горные лыжи и то только потому, что у него родители были не "из рабочих" и сами катались.
А ещё у него был кассетный плейер Сони, дома двухкассетник Шарп 777 и видак!
Ну, лыжи байдарки и пр. можно было брать в секции, в прокате. Путевки тоже были. И горнолыжные, и туристические, по крайней мере по профсоюзной линии на предприятиях. У родительских друзей был "свой клубный", самопальный бугельник в Крылатском. А вот швертбот крейсерский был у них личный, в Водниках, построенный общими усилиями с друзьями. У нас только "Мева", больше пылилась в мешках чем использовалась на воде.
-
5 минут назад, Сергей Асташов сказал:Так точно.
Поэтому и туда перекочевала отработанная десятилетия система советского спорта.
Чтобы в итоге проиграть стратегически частникам и энтузиастам. Это как с китайскими восхождениями на Эверест...
-
4 минуты назад, Сергей Асташов сказал:Если более глубоко копнуть.
Почему наши драли всех в 50-80-е годы и немного еще в 90-е?
Потому что нигде в мире, кроме соцлагеря, высокие достижения в элитных видах спорта не были государственным приоритетом. Никому на национальном уровне в голову не пришло поставить себе цель "драть всех" в парусном или конном спорте. Были еще заходы в авиационно-пилотажные виды. В автоспорт - даже в формулу-1.
-
Итак: блат и кумовство, подлоги и фальсификации, бабслапс, пьянство, дармоедство, халтура... Класс! Хочу назад в СССР
Понятно почему такая отсталость назрела к началу 90-х, что пришлось все заново "изобретать".
-
1
-
-
6 минут назад, sky_wind сказал:На "верёвку" - только не с громоздким и тяжеленным дубом + запаской на пузе, а с современной системой "2 в 1", как у крыльев. Почему вот у нас в стране таких нет?!... (ИЛИ ГДЕ-ТО ЕСТЬ???!)
Потому что синтетическая ткань + чехол = пожоги (порывы, отцепки). А синтетическая ткань + камера = стабилизация, захваты локтем и т.д. И вся современная техника требует современных страхующих приборов, дорогостоящих (и требующих обслуживания).
-
2 часа назад, sky_wind сказал:Ну это понятно...
А сам принцип статик-лайна - для чего его придумали? (между прочим, как и АФФ - на Западе).
Эммм... Этот сумасшедший, вывернутый на изнанку мир
Вообще-то статиклайн постарше АФФ будет - АФФ из статиклайна собственно и получилась, собственно относительно статиклайна оно и есть "ускоренное" обучение ))
Сначала везде царила типа классика, и Дух Святый носился над бездною. Потом появились крылья - и у нас классика стала съеживаться, как яйки на морозе, до состояния "второй программы". А у них - сразу круглое отпало, и перешли на крылья. Получился статиклайн. Ну и потом уже, на почве "изобретения" аэродинамических труб, за их недостатком и от бедности - в качестве суррогата трубы из статиклайна выродилось АФФ.
-
Может причина в съемках при порывистом ветре, но парашют выглядит нервным, "играет", оболочка пульсирует. Выглаженный профиль задней громки (с меньшей площадью ткани, на которую действует давление) - это не всегда плюс, особенно для обтекания консолей, где уши.
-
В отличие от первых, они как-то почти все высыпались. Их пытались чинить, пока были запчасти. Было это давно.
-
9 минут назад, Areon сказал:только с таким количеством печатей паспорта хватает на пару лет
Если следовать всем дебильным "требованиям", какие встречаются в клубах ДОСААФ, например записывая укладки основного - паспорт кончается гораздо раньше
-
3
-
Spirit Vario от Paraavis
в Ранцы
Опубликовано: · Report reply
Это ск 600. Меряется от перегиба, т.е. в установленном состоянии, рабочая длина СК. Но производитель вправе обозначать как ему удобнее. Особенно когда это дюймовые американцы для дюймовых американцев.