Подвесная система с раздельными ножными обхватами

[M.S.I. 325]

Вчера возник вопрос - были в СССР/после парашютные системы у которых подвесная система с креплениями для напузной запаски, но с раздельными ножными обхватами, как у современных спортивных систем?

P.S. делают ли такие подвесные системы вообще (напузная запаска + раздельные ножные?)

P.P.S. Вопрос интересует в плане крепления 3-го парашюта для учебной отцепки.

Edited Jun 12 by M.S.I.

[Designer 10]

ПО-16

[Hanuman Kein 1699]

В смысле? ПО-16 раздельные обхваты. Даже резинку фрифлай ставили. Но в плане крепления третьего парашюта от этого пользы мало, т.к. вопрос не в креплении а в совместной работе всех комбинаций 1-3, 2-3.

 

Edited Jun 12 by Hanuman Kein

[M.S.I. 325]

2 минуты назад, Designer сказал:

ПО-16

 

2 минуты назад, Hanuman Kein сказал:

ПО-16 раздельные обхваты

Спасибо, про ПО-16 вчера не додумали... ПО-9, как сказали, шел с круговой лямкой, на УТ-15 такая же круговая лямка.

Edited Jun 12 by M.S.I.

[Hanuman Kein 1699]

Третий парашют не добавляет безопасности. Если нужно попробовать запаску - ставите вместо основного старенькую. Если прям никак нужна боевая отцепка - лучше уложить под конец срока переукладки на отказ, несколько оборотов закрутки, и спокойно отцепиться.

Третий парашют автоматом попадает под испытания, а испытательный прыжок это никак не тренировочный.

[Fed 179]

22 минуты назад, M.S.I. сказал:

для учебной отцепки

А чем не устраивает две подвесные и отцепляемый купол укладывать без ранца на принудительное открытие, что бы камера оставалась за бортом самолёта?

[Uragan 1905]

9 минут назад, Fed сказал:

А чем не устраивает две подвесные и отцепляемый купол укладывать без ранца на принудительное открытие, что бы камера оставалась за бортом самолёта?

Видел такое видео. Под отцепку был Т-4

[Fed 179]

1 минуту назад, Uragan сказал:

Видел такое видео. Под отцепку был Т-4

44 минуты назад, M.S.I. сказал:

Вопрос интересует в плане крепления 3-го парашюта для учебной отцепки.

Может и есть одна подвесная на три купола для боевой тренировки отцепки, но кто придумал и кто испытывал я не знаю.
ИМХО две подвески самый надёжный вариант, первая подвесная от которой отцепляется первый купол - без ранца.

Главное что бы перформер на радости, что разрешили прыгнуть отцепку не перепутал подушки и не отцепил второй купол, вместо первого 

[M.S.I. 325]

Здесь оффтоп уже. Подождите несколько минут, делаю отдельную тему.