Прыжки с глючащими проборами

[Novice 16]

если ты не готов прыгать без прибора - ты не готов заниматься скайдавом вообще...

+1

[HocuM 2]

если ты не готов прыгать без прибора - ты не готов заниматься скайдавом вообще...

Если ты не в состоянии оценить потенциальную опасность исходящую от остальных участников прыжков и готов прыгать любые их виды без прибора - ты не готов заниматься скайдайвом вообще.

[_nw_ 1537]

=-,9.11.2006 - 12:31]

если ты не готов прыгать без прибора - ты не готов заниматься скайдавом вообще...

Если ты не в состоянии оценить потенциальную опасность исходящую от остальных участников прыжков и готов прыгать любые их виды без прибора - ты не готов заниматься скайдайвом вообще.

Развивая мысль: если ты не в состоянии оценить потенциальную опасность падения со скоростью 200км/ч и выше с надеждой на кусок тряпки и пучок веревок и готов выйти из самолета со всем этим стафом на высоте ххх метров от планеты TheМля - то ты не готов заходить в самолет вообще...

[Скай-Плюшка 1]

Цитата

если ты не готов прыгать без прибора - ты не готов заниматься скайдавом вообще...

Если ты не в состоянии оценить потенциальную опасность исходящую от остальных участников прыжков и готов прыгать любые их виды без прибора - ты не готов заниматься скайдайвом вообще.

... фигню какую-то несете...Что у нас Родина скайдайвинга как такового? Пральна, Америка. Наличие страхующих приборов на системах на многих ДЗ - не обязательно...Наверное не просто так. В первую очередь, наверное мозг, а не прибор (имею в виду страхующий). Прибор - не панацея от отказа мозгов.

...Масса профессиональных спортсменов (у нас в России) с опытом 10 и более лет в этом спорте периодически ,по разным причинам (требуется замена батарей, регламент и т.д.) не пользуются страхующими приборами (они установлены конечно, но никто же не будет проверять у него включен он или нет)...

Каждый принимает решение как ему прыгать и с чем - самостоятельно. Полагаясь на тот опыт, который имеет. И не надо высокопарных слов и ультиматумов.

[helxen 218]

Развивая мысль - Неудачнег, убей себя, если ты не в состоянии мыслить!

[Veis 33]

Мне искренне жаль пленников иллюзий, которые не имеют в себе силы духа смириться с одной простой мыслью - любой прыжок может стать последним, даже если ты соблюдаешь абсолютно все правила.

Я хочу жить долго и счастливо, сделать еще много-много замечательных прыжков - но поднимаясь на борт ЛА, я готов без жалости к самому себе в полном объеме нести ответственность за свои поступки и решения.

Пройдет еще несколько лет, появится новое - более надежное - оборудование. Наши последователи будут с ужасом разглядывать нынешнюю технику. И всё у них будет по-другому - лишь цена ответственности не изменится.

[Igor 12]

Если вы боитесь прыгать без ААД и когда он глючит не прыгаете, выключив его, а сидите на земле, то возможно вязание или спортивная ходьба будут более разумной альтернативой свободного времяпровождения для вас? :blink:  :ph34r:

Спорно. И весьма. Хотелось бы услышать аргументы.

[helxen 218]

Veis, респект.

[HocuM 2]

Veis

Мне искренне жаль пленников иллюзий, которые не имеют в себе силы духа смириться с одной простой мыслью - любой прыжок может стать последним, даже если ты соблюдаешь абсолютно все правила.

Я хочу жить долго и счастливо, сделать еще много-много замечательных прыжков - но поднимаясь на борт ЛА, я готов без жалости к самому себе в полном объеме нести ответственность за свои поступки и решения.

Да, респект, сильно задвинул, нехватает только фанфар и пафосного саундтрека а-ля "Армагеддон" (ну это там, где про бравых американских парней, кто не в курсе)...

Еще, раз такой фатализм попёр можно предложить всем выкинуть нах скайдайв системы и одеть бейсовые ранцы (ну зачем нам запаска, мы же готовы, чтоб каждый прыжок стал последним) снять шлемаки и прыгать так бигвеи с постстудентами, а что, за@бись больше рабочего времени, можно на трёхстах разбегаться и на шестидесяти дёргаться...

...м-м-м-м... ...пленники иллюзий... ...сила духа... ...без жалости к самому себе... как звучит-то круто...

Скай-Плюшка

Прибор - не панацея от отказа мозгов.

Правильно, каждый сам выбирает, как ему жить и когда и как умереть. Для себя выбирает, не для других. Прибор если и панацея, то от отказа чужого мозга и в этом качестве незаменим.

[season 0]

Хорошо Veis написал, правильно.

А от отказа "чужого мозга" и прибор не поможет, если приезжий герой влетит тебе на встечу, перепутав направление.

[_nw_ 1537]

=-,9.11.2006 - 20:25] Правильно, каждый сам выбирает, как ему жить и когда и как умереть...

Тоже иллюзия...

[Novice 16]

=-,9.11.2006 - 20:25] Правильно, каждый сам выбирает, как ему жить и когда и как умереть...

Тоже иллюзия...

Не рушь веру парня…, а то расстроиться еще и начнет без прибора прыгать :p

[MENt 4]

Скай-Плюшка

... Чуть со стула не гробанулся!!!...

Это где же Ты вычитала ТАКОЕ, что Америкосия родина скайдайвинга?!?!...

Прыгал С прибором,... прыгал БЕЗ прибора!...

Реальность такова, что прибор-то СТРАХУЮЩИЙ!!!

У меня есть прибор! Он стоит в системе и я им пользуюсь! У меня не будет прибора (регламент там или что другое) я буду прыгать без напряга, но только там, где меня пустят ТАК прыгать (т.е. у нас только в армии! )

Как-то надежд на прибор я НИКОГДА не питал - только на себя!

[Гость Николай]

MENt

Как-то надежд на прибор я НИКОГДА не питал - только на себя!

+5

[nemesis 2]

ЗАЧЕМ выключать/включать Сайпрес перед кажым прыгом, если он прошел нормально тест в начале дня при первом включении  и не показывает очевидных глюков/ошибок???

Потому что мы приземляемся на поле в нескольких милях от аэропорта, и его возвышение - 420 футов над уровнем аэропорта.

Единственный возможный вариант - необходимость перестановки высот активации (разная высота площадок взлета и посадки) - но насколько он часто встречается, при этом на каждый прыг??

Как видишь.

[nemesis 2]

Тебе напомнить на какой высоте заканчивается работа на CRW?

У всех по-разному. У нас - на ~700м.

[nemesis 2]

Паранойя?

Суровая жизненная реальность.

Прибор включился, протестировался (под могучим присмотром мастер риггера), от риггера было получено "добро" на прыг. Человек пошел прыгать...

Дык не риггеру же с ним прыгать

[Froggy 3]

nemesis

Я, к примеру, не сяду в машину, у которой неисправны ремни безопасности и/или airbag.

А в машину без подушек вообще (выпуска,например, какого-нибудь 80-лохматого года) сядешь? Если да, то в чем, нах, разница? :p

А вообще-то, мнение о "неготовости" к скайдайву при неисправном или отсутствующем приборе весьма и весьма спорно, ИМХО... Я, например, не буду прыгать без прибора хотя бы по той причине, что моя жизнь принадлежит не исключительно мне одному. И мне очень не хочется, чтобы, если вдруг со мной что-то случится (три раза через плечо по дереву), причиной была бы моя собственная глупость, по которой я просто-напросто не воспользовался еще одним шансом сделать свое хобби как можно более безопасным. Для меня это более чем веская причина, и мне элементарно пох, что при этом думают окружающие. Тем не менее, на прибор НИКОГДА не расчитывал и не буду, и страха перед прыжком без прибора у меня нет (например, на следующий сезон, надеюсь, будет возможность прыгов на воду, и тогда, естессно, со Сникерсом я прыгать не буду).

[sergant 3]

Прибор включился, протестировался (под могучим присмотром мастер риггера), от риггера было получено "добро" на прыг. Человек пошел прыгать...

Дык не риггеру же с ним прыгать

т.е. на мнение риггера плевать?

А запаску переукладывать ему доверяешь?

Или стоишь рядом и "контролируешь"? (кстати, есть такие преценденты)

Изменено 17 л пользователем sergant

[Froggy 3]

sergant

Или стоишь рядом и "контролируешь" (кстати, есть такие преценденты)

Ага... Это про меня точно, на первой укладке после того, как купил систему. Просто было оченно любопытно, что из себя представляет весь процесс... Попросил разрешения присутствовать и позадавать всяких умных и не очень вопросов -- риггер, добрая душа, не возражал, и чайниковое любопытство было удовлетворено. :p Больше "инспекциями" не занимался...

[sergant 3]

Любопытство - это нормально.

Там другой случай был, парень категорически никому не доверял и предпочитал "контролировать" весь процесс.

[шаталов 21]

Я бы сказал, что это мнение не "распространено", а "популярно у некоторых".

Точно так же как "популярно" мнение, что если ты не готов прыгать без запасного парашюта - ты не готов заниматься скайдайвом вообще.

забавные утверждения

Но это уже личное дело каждого. Я, к примеру, не сяду в машину, у которой неисправны ремни безопасности и/или airbag. Означает ли это, что я не готов ездить в автомобиле?

Рекомендую новое увлекательное и расслабляющее времяпровождение - Bowling!. После нервного дня насилий над собой на дропзоне - можно сразу сюда, совсем не далеко. но исключительно на исправной машине с airbags. Be safe!

[HocuM 2]

шаталов

Ты что! Ни в коем случае, там можно запросто пальчик сломать... застрянет в шаре и пипец... :-)

[roma 59]

слегка по теме:

я незнаю, но мне было очень страшно прыгать с установленным, но выключеннымм прибором. конечно если я буду ещё прыгать с выключеным прибором мне наверно не будет так страшно :-)

теперь оффтоп:

novice

Дело в том, что в России 80% всех иномарок на дороге - это машины из Литвы.

хм.

Санкт- Петербург

ага!

ты наверно никогда не был за уральскими горами :-)

[nemesis 2]

Значит ты ни когда не станешь Бейсером .

Не стану. Зачем с домов прыгать, если подъем в самолете недорого стоит?