Удлинняем стропы или нет ?

[dmbel 2]

Вопрос ШАТАЛОВУ. Зачем ПД делает на велосити, т.е. на куполе, который берут только для скоростных приземлений на ПСК заведомо укороченные СУ, да еще и застрачивает их так, что удлиннять их определенный гемор, не просто узелок перевязать. Они что - не знают, что при стандартных настройках строп и стандартных СК - задняя кромка в развороте будет зажиматься? Так делают на переходниках и студентах для безопасности - понятно. Так делали на стилетах - то же безопасность, понятно. Но на велике - то зачем? Ведь предполагается, что пилот квалифицированный уже?

[_nw_ 1534]

А зачем ПиДи в комплекте с велосити поставляет Крышки к софтам, которые против схода слайдера ниже софтов?

Зачем оно же (ПиДи) на крышу Сябрам вторым до сих пор нашивает хлястики для устаревшей укладки?

Потому что ПиДи))

[GOD's a DJ 0]

ИМХО, лучше сразу оптимально подогнать длину СУ под себя и не париться в будущем. Кста., на моем 120 тоже не хватило свободного удлинения слабины СУ, пришлось менять на новые.

[Zver 3]

Прыгаю на 79 вело. Длинна стандартная не чего не удленнялось. Отлично летает и нечего не поджимает. Возможно на больших размерах это намного существенне. разворачиваюсь на ПСК - купол ведет себя адекватно, пробллем замеченно не было.

[Dima 7]

Ради спортивного интереса попробую провести опрос владельцев Вело в Коломне - удлиняли или нет СУ, если да - то насколько.

Думаю порядка 20 Вело здесь летает постоянно

[Novice 16]

На выхах камрад фотнул мой заход.

Все не так уж и плохо, как показалось сначала