Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Zver

Эксперты
  • Публикации

    866
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

3 Neutral

О Zver

  • Звание
    Bird-MAN
  • День рождения 03/30/1981

Информация профиля

  • Имя
    Всеволод
  • Фамилия
    Бедрин
  • Профессия
    Tandem\AFF Инструктор
  • Город
    Kyiv/Kuwait
  • Домашняя DZ
    Skydive Kuwait/5 Ок/Боро
  • Лицензия
    категория D
  • Организация, выдавшая лицензию
    ФПСУ/USPA
  • Количество прыжков всего\в год
    7650+\400+
  • Лет в спорте
    20
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    Swoop
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    FreeFly
  • Ранец
    Vector Micron
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Scirocco-72ft 2,7/VK-67ft 2,85
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    PDR-113 1.42\Techno-115 1.4
  • Страхующий прибор
    Cypres2
  • Инструкторское звание AFF, Tandem, SL
    AFF,Tandem,CP,GroundLunch,Bird-Man Instuctor
  • Кем выдано:
    USPA/Bird-MAN
  • Skype имя
    Zver3000

Контактные данные

  • Website URL
    http://skydiving-universe.com/
  • ICQ
    326349458

Посетители профиля

12060 просмотров профиля
  1. Украдено асвабадителями в Украине, на аеродроме Бородянка Выстомеры Altimaster Galaxy 15шт. Радиостанции 16 пар черного цвета А так же около 80ти листов татами для укладки
  2. Может это - http://www.9news.com.au/national/2015/01/0...urne-s-st-kilda ? нет это другое вот - http://www.sunherald.com/2015/01/06/600356...iving.html?rh=1 PAC XL750
  3. А что по поводу фото режимов ??? У кого больше мега пикселей у Sony_AS-15 или GoPro3 ?
  4. Прилетели из Борисполя в Лос-Анжелес с пересадкой в Франкфурте. Теперь прилетели из Сан-Франциско в Тампу (флорида) с пересадкой в Вашингтоне. Везде без проблем садились и пересаживались с системой в руках. С 2008 года регулярно катаюсь с системой в ручной клади.
  5. Начиная с 2008 года регулярно летаю с системой. Всегда беру в ручную кладь. Да иногда попадаются тугие, но все решается достаточно просто. Главное не подымать кипишь и не паниковать. Вести себя спокойно и улыбаться. По поводу транс континентальных перелетов - летал через Париж (ШарльДеголь) в ЮАР и через Франкфурт в США - всегда без проблем. Как правило больше вопросов возникает к поясу. Могут пропылесосить анализатором.
  6. Предварительные даты проведения Ежегодного SafetyDay (сейфти дей) предкарйние или крайние выходные марта. Хотели провести на этих но 16-17 марта пройдет отчетно-выборная конференция ФПСУ. Ещё раз хочу обратить внимание что этот сейфити дей проводится инициативной группой для всех желающих не зависимо от того в каком аэроклубе они прыгают !!!
  7. Что народ думает ?! Когда было-бы удобно ? Ну и вообще нужно ли ?
  8. Поздравля Витя !!! Здоровья и длинных свупов !!!
  9. По имеющимся у меня данным, ведутся переговоры о переносе в Коломну.
  10. BasilK, Ну если сравнивать с Сейбром или Магеланом и другими 9 секционными куполами то да глиссада менее пологая. Но если сравнивать с Омегой или Спектром (аналогичными куполами этого класса) то примерно похожая. Просто некорректно сравнивать купола разного класса. И дело тут не только в установочном угле. Просто как правило у 7-ми секционного купола меньше подъемной силы, но так-же более ровные и стабильные открытия.
  11. Долго читал, смотрел как будут развиваться события - не выдержал и решил написать. -"Слушайте это у вас там трубы на каждом шагу, вот и лечите друг друга советами. А мы в Киеве (Украине) единственные и по этому мы всех учим, не различая советчиков (которые в этом да и в другом походу, на порядки опытнее) и клиентов. Ну-ну ... Начинающие обычно думают что они все знают и все советы (подсказки) воспринимают в штыки. Походу у ребят нет опыта в трубном бизнесе как и в скайдайве. И вместо того чтоб сказать "Спасибо" получается - "Но ведь все работает и народ летает, вроде все довольны, нах нам ваши советы. Мы тут сами с усами." Одно дело если-бы ребята позиционировали свой девайс как чистую развлекуху для обывателя, без претензии на тренажер для скайдайва (тут все ясно отдельный сегмент). И советовать тут нечего. Но нет же у нас вон студентов обучают и спортсмены тренируются, мы мол полноценная аэродинамическая труба. Сорри если кого-то обидел но именно такое впечатление складывается от прочтения данной темы. Опыт - сын ошибок трудных. (с) Это мое субъективное мнение, возможно я не прав ... но пока все говорит об обратном.
×
×
  • Создать...