stiner_rd

Дима, а в чем трабл? принципиальная возможность имеется. Результат конечно будет так себе, но ничего невозможного я тут не вижу. Естественно гораздо проще тупо сшить новую подушку.

Я посмотрел только в силу того, что понимаю немецкий, но тоже проматывал преодически. Снимали для канала PRO7 там шоу идет, типа участники должны творить всякую дичь, кто откажется, тот проиграл. https://www.prosieben.de/tv/das-duell-um-die-welt-joko-gegen-klaas

В положе ни на пузе надо поднять голову вверх. в таком положении руки внизу не удержишь

В смысле несимметричная? Вон там Hanuman Kein правильно пишет А вообще респект тебе, чел! Нормально заморочался, надеюсь все у тебя выйдет!

В два захода вообще летать не надо, это был [sarcasm_mode]. Ну, хозяин-барин. Мне гораздо удобнее если пакс стоит на подножке. На скорость отделения это не влияет, а вот нагрузку со спины снимает весьма. Если один раз прыгать - то пофиг, а когда 15 тандемов в день, то уже чуствуется.

А ты им не говори ВСТАВАТЬ. Говори - поставь ноги на подножку. Кстати да, когда пакс поставил ноги на подножку вероятность зацепа Y-модом значительно снижается.

Потому, что пакс может свесить ноги перед подножкой, а не за ней. И вот тогда тебе придется изворачиваться, чтобы не сломать ему ноги на отделении. Да и спина не казенная, постоянно тяжести таскать.

Да, сидишь за пилотом - после отделения первой пары смещаешь свою жопу влево и спиной вперед двигаешься к двери (СЛЕДИМ ЗА РЕЛИЗАМИ!!!!!). Когда достигли двери беремя левой рукой за подкос, правой рукой помогаем паксу вытащить ноги. Если перед этим еще подсказать паксу, чтобы он согнул ноги в коленях и подтянул к себе пятки - все выходит достаточно быстро. Ногами пакс должен встать на подножку, не надо их свешивать. ВСТАЕМ на подножку , левая рука с камерой все еще на подкосе, правой рукой можно держаться за обрез двери. Все, можно отделяться.

Чушь полная. Ну в принципе, сидишь себе нормально сзади пилота спиной по ходу движения. После отделения первой пары начинаешь разворачивать пакса ногами влево и потом свою жопу тоже начинаешь против часовой стрелки двигать. после разворота ползете к двери и выбираетесь на подножку. К тому времени, как доберетесь, пилот как раз успеет второй заход доделать... Скажите пилоту, пусть правый штурвал снимет (его опять надеть 5 минут занимеет). Руды - тут надо ТМ действительно смотреть, у меня около 1500 тандемов со 182 цессны - пока проблем не было по этому поводу.

Меня всегда умиляет, когда постАФФ с 120 прыгами учит действующего инструктора отделяться...

В подзаголовке темы topic ответил в {SlipStream} {Hanuman Kein} в {Оффтопик} должно быть {Hanuman Kein} ответил {SlipStream} в топик {Оффтопик} Не сильно критично, но упростит понимание

Ты не прочитал весь тред Там такие тараканы....

Будет на 172 цесне в пикировании снимать

Точно. посыпаю голову пеплом... Но со скайпоинтом тоже у народа какие-то траблы были, видимо у меня в голове все смешалось. @space_omsk, а есть возможность в германию отправить? я бы приобрел твое творение, что-то мне оно все больше нравится