Geo-Log

Пользователи
  • Публикации

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

16 Good

О Geo-Log

  • Звание
    Пользователь
  • День рождения 23.11.1955

Информация профиля

  • Имя Юрий
  • Фамилия Костицын
  • Профессия изотопная геохимия и геохронология
  • Город Москва
  • Домашняя DZ Пущино
  • Лицензия категория D
  • Организация, выдавшая лицензию ФПС
  • Количество прыжков всего\в год 999+/300
  • Лет в спорте уже неделя
  • Любимая парашютная дисциплина № 1 Wingsuit
  • Любимая парашютная дисциплина № 2 Swoop
  • Ранец Quest
  • Основной парашют, размер, загрузка Odyssey-105 / Winx-105 @1.8
  • Запасной парашют, размер, загрузка Quick-113
  • Страхующий прибор Cypres2
  • Инструкторское звание AFF, Tandem, SL старший во взлёте

Контактные данные

  • Website URL http://
  • ICQ 0

Посетители профиля

934 просмотра профиля
  1. Заур, для того и брал. Чтобы пижонить в винге с загрузкой 2.2, мне надо хорошо обдолбаться. Про винг - это продолжение теоретического флуда
  2. Уважаемые теоретики, если в винге нельзя прыгать на косаче, или опасно - можно скрутиться на приземлении, то как это делает Тони? И не он один, насколько я понял, посетив Dropzone.com На малой загрузке? Мне, кстати, попадался один пример, когда мужик прыгает с вингом на JFX с загрузкой 1.4 и очень рад этому. Я таки почти уже купил JFX-84 (не 89), заплатил, но ещё не получил. Теперь предстоит (по возможности плавное) уменьшение со 105 на чём-нибудь вроде кроссфайера, и потом освоение косача. Порадуйтесь за меня.
  3. WinX by Atair Canopies

    Может и не привиделось, но Фрик не так резво реагирует на любое возмущение, как Джедай-2. В нём и бочки легко крутятся, и на спине летается, и скорость можно разогнать не в пример Джедаю, даром что матрас.
  4. WinX by Atair Canopies

    К вопросу о прогрессии семисекционников. Их труднее положить, но можно. Вот здесь полёт во втором Джедае. Он у меня (или просто мне попался такой) очень капризный. Видно (здесь), что и в полёте временами возникает нестабильность, и на открытии кладёт на бок, а потом пошла закрутка. Купол - Спектр-135, самый что ни на есть спокойный, для винга. Теперь в вингах летаю с Winx-105. Тоже очень терпимый к ошибкам пилота. На нём уже 200+ прыгов, с Hunter (100+), с Freak-2 (60+), и по немногу в чужих Freak, Aura, Jedei-I, Jedei-III. Свой Jedei-II отдал месяц назад на реконструкцию, как вернут, проверю и его с Winx'ом.
  5. Он мне, конечно, не для винга главным образом, но всё же в чём проблема? Просто нет смысла в таком куполе, будет тормозить, не разгонишься, или он будет улетать нахрен от перформера? То есть проблема в эффективности или в безопасности собственно работы под куполом?
  6. Я как раз это и рассматриваю как рекомендацию производителя. Там ещё хорошо сказано "...we've tamed the JFX for piss easy, everyday, low hassle jumping" - приручили JFX, чтобы прыгать без проблем, еждневно, как два пальца обоссать.
  7. Слишком будет резкий downsizing для меня. Я лучше потом буду догружаться. Или отъемся постепенно. А что ты скажешь про их (Икарусов) рекомендацию летать с JFX в винге? Сам стал бы?
  8. Я пока только с Одиссеем в винге летал. Мне до Тони ещё расти и стареть...
  9. Заур, это ж на каких скоростях вы с Лейей-72 летели? Флайсайт не брал? Что-то мне сыкотно стало. Присмотрел себе тоже 89-й, но это будет загрузка 2.1, если не отъемся к тому времени.
  10. По прошествии пяти лет есть что добавить про этот купол?
  11. Odyssey-105 (06-2009) - продан

    Отдам за небольшие деньги Одиссей-105. Своих прыгов - 191, у прежнего хозяина - 650, стропы менял он. Купол отличный, раскрывается мягко, ни разу не бил, ни одной закрутки, хотя больше половины прыжков было в винге (SQ Swift). Не отцеплялся, не мочился, в грязи не валялся. При желании можно опробовать в Пущино (до продажи СК снимать не буду). Перестал использовать, т.к. летаю всё больше в матрасах, а с эллипсом это всё же стрёмно.
  12. Spirit Vario 120/120, Vigil 2+, Neos-99, PD-R-126

    А основной отдельно за сколько продаёте?
  13. Matt Gerdes об открытии в вингах

    А здесь продолжение темы: Раскрытия в вингсьюте. Часть 2. Только web-оформители не всех авторов указали - Chris Geiler and Matt Gerdes… and Richard Webb and Will Kitto Похоже, что новые соавторы Матту Гердесу надавали пинков за слишком однозначные рекомендации открываться на скорости. И вот появилось это дополнение
  14. Ghost 3

    Кирилл, как костюм, продан уже?
  15. Matt Gerdes об открытии в вингах

    Поясняю: исходя из моего (скромного) опыта. Поскольку прыгал и с винг-мод и без, и с обычной камерой и с lazy-bag. Про теорию могу порассуждать, но что-то я очкую. Повторю ещё и ещё раз: и винг-мод, и нужной длины стреньга, и соответствующая укладка купола, и камера с двумя резинками - всё это полезно. Но если говорить о приоритетах, то я их обозначил выше.