Jump to content
Форумы SkyCentre

k38

Пользователи
  • Content Count

    739
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

k38 last won the day on March 19

k38 had the most liked content!

Community Reputation

422 Excellent

About k38

  • Rank
    Давно на форуме

Profile information

  • Имя
    М
  • Профессия
    Конструктор
  • Город
    Советский Союз
  • Лицензия
    категория D
  • Организация, выдавшая лицензию
    ФПС России
  • Количество прыжков всего\в год
    890\70
  • Лет в спорте
    5
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    Skysurf
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    Купольная
  • Ранец
    Fire, Irbis
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Pilot-117zpX, CF Storm-89
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    Optimum126, Zoom120
  • Страхующий прибор
    Cypres2
  • Риггерское звание
    Риггер 2 класса
  • Кем выдано:
    Центр парашютной подготовки и спорта

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

5437 profile views
  1. Не совсем верно. В простонародье таким названием именуют все китайские копии адидаса, в названии которого одна или несколько букв заменены, чтоб не было претензий со стороны настоящего адидаса. Сюда входят также Abibas, Adas, Adidakle и им подобные: А московский Адидас - это кеды, которые выпускает ещё с советских времён до сих пор один и тот же завод: https://eksis-region.ru/ Причём качество осталось прежнее. На прыжках в купольной четвёрке всегда одеваю их. Кстати, видел у "прожжённых" ротационщиков - в бортике подошвы со внутренней стороны таких кед даже паз там нашлифован
  2. Это да.. Везде такая тенденция. Оно и Вэнсы уже не те. Остались только модели для непонятнополых существ.
  3. Я, например, порвал связки голеностопа, когда прыгал на точность. Блин теперь всем топтать тоже в берцах?)
  4. k38

    Pilot-117zpX

    Pilot-117 - 12.2010, ~150 применений. Максимальная комплектация. Ткань ZPX. Стропы HMA. С софтлинками.C 2016 года не эксплуатировался Писать в личку или на почту hurricane14 собака yandex.ru
  5. k38

    Optimum-126

    Продаю запаску Optimum-126 - 09.2007, 1 применение - 50 т.р.C 2016 года купола не эксплуатировалась. На куполе родные софтлинки. Писать в личку или на почту hurricane14 собака yandex.ru
  6. Друзья, подскажите, к то в теме. Почему падали на протяжении всего прыжка именно на спине?
  7. Тогда ещё раз перечитать первое сообщение в этой теме. Если часто меняется направление и сила ветра по высотам, проверок должно быть больше, вот и всё отличие. В том примере было их три, в сложных условиях делайте больше.
  8. А что конкретно интересует? Работа на точность в маты или безопасное приземление на студенческом/переходном/хай-перфоманс куполе в заданную зону приземления?
  9. Если заплатите только за туристические прыжки с вертолётов, будете прыгать с вертолётов
  10. Тогда только Барнео. Деньги в кассу и погнал. Там всё официально.
  11. Даже на северном полюсе можно. Барнео вам в помощь. Были бы деньги). Каждый год экспедиции. Там же и на Ан-74 можно полетать.
  12. По самым предварительным оценкам всё это вместе и есть 8 млн. евро. Собственно, это и было ответом lisiyserg'у, почему Vacuum 3 метра, а не 5. Дело даже не в компактности. Идея изначально очень перспективная для попытки создания идеального потока. Если вылечить в этой конструкции определённые "детские болезни", качество потока было бы лучше, чем в любой двухконтурной трубе. Так что, очень рекомендую при возможности посмотреть вживую
  13. Насколько помню, принциальное отличие в том, что сейчас весь автомобильный бензин неэтилированный (типа, конвенция о защите окружающей среды). А в авиабензине (что в LL, что в Б) до сих пор используется тетраэтилсвинец, т.к. найти присадки, которые способны его заменить без ухудшения свойств топлива, не удалось.
  14. Вопрос адресовался @ventil911, т.к. он утверждал, что цену я значительно завысил в оценке
×
×
  • Create New...