PD Stiletto

[xattab 268]

4 часа назад, Hant сказал:

 

К слову - звонил в аэроград же, сказали насчет 22летней тряпки- "на усмотрение ригера, по состоянию"

Ты главное в Мензу не езди

[Hant 4]

8 часов назад, a.k. сказал:

тело с 280 прыжками и древним стилетом - да я ебал, нахуй мне эта ходячая предпосылка?!!

А можно вопрос,  по твоему мнению сколько нужно прыжков чтобы быть достойным 150го Стилетто? У меня крайние 120 на Спринго 160, который как бы тоже полноценный элипс хоть и не жесткач и прыгов 10 на всяком от 135 до 150...

???

[Ёжик 651]

6 часов назад, Hant сказал:

А можно вопрос,  по твоему мнению сколько нужно прыжков чтобы быть достойным 150го Стилетто? У меня крайние 120 на Спринго 160, который как бы тоже полноценный элипс хоть и не жесткач и прыгов 10 на всяком от 135 до 150...

???

Да тут гордится нечем, много таких уже было, не все сейчас выше уровня земли и ходят сами..

[Skydog 342]

2 часа назад, Ёжик сказал:

Да тут гордится нечем, много таких уже было, не все сейчас выше уровня земли и ходят сами..

За все поколения парашютистов, при всем объеме выпуска стилетов и совершенных с ними прыжков - на их долю приходится относительно немного уборок. Репутация "вдоводела" у стилета - это атавизм, генетическая память из 90-х, когда парашют был топовым и одним из первых по-настоящему быстрых в глайде. И в силу исключительно этой новизны - с ним у нас тогда побились.

Есть гораздо более неадекватные купола, которые почему-то не становятся предметом истерики - те же вижены, например. Или озоны.

[Hant 4]

5 часов назад, Ёжик сказал:

Да тут гордится нечем, много таких уже было, не все сейчас выше уровня земли и ходят сами..

Гордиться? Пост перечитай еще раз. Вопрос не о понтах, а о готовности к пилотированию определенной тряпки, при акценте некоторых товарищей на ее убитость по годам.

[Alexey.L 994]

9 часов назад, Hant сказал:

при акценте некоторых товарищей на ее убитость по годам.

А понимаешь ли ты, что убитая тряпка будет летать иначе, нежели новая? Даже если она условно живая, то, напрыгав на ней, ты привыкнешь к неправильному. А потом, купив такую же, но новую, удивишься.

Edited 20 July by Alexey.L

[Redfox 417]

21 час назад, Hant сказал:

А можно вопрос,  по твоему мнению сколько нужно прыжков чтобы быть достойным 150го Стилетто? У меня крайние 120 на Спринго 160, который как бы тоже полноценный элипс хоть и не жесткач и прыгов 10 на всяком от 135 до 150...

???

  Хоть и не мне, но могу озвучить свой экспириэнс

  Десять лет назад, на 178 прыге (из которых: 74 на круглых шарапутах) была опрыгана приобретённая ранее за вменяемые деньги буржуйская система, в которой стоял 150й Стилет. Загрузка 1.6. (нуу... у каждого же свой путь U@banа)   С первого же прыга: слайдер сгоняем за голову-садимся в подвес-распускаем грудную.. Поэтому, как летает "зажатая домиком" херня в лоховском варианте, с бултыхающейся над башкой тряпкой на СК - не знаю.  При полностью распедаленной системе: Стилетка оч. бодро выгребает в среднем режиме (даже не на ЗСК) из далёких ебеней, садится с прямой, при ветре от штиля до десятки - вполне себе предсказуемо, несмотря на конский профиль, вваливает на клевантах (ну а чё такого, как-никак эллипс родом из 90х) - мама не горюй, так шта, эту порочную практику за ВДВ педалирования (если ты её юэаешь), лучше изжить на корню...  Несмотря на "не отвечающий канонам" опыт-загрузка, кувыркаться пришлось лишь раз за 80+ прыгов, когда попал кроссвиндом в 10ку. И раз сел вертикально на жёппу, при ветре 15 примерно.

  Через три вялотекущих питерских сезона, был продан в регион за 12-13 ЕМНИП, тыс рублей. (у всех хозяев получилось 600-700 прыгов, стропы - под релайн, тряпка - в отличном состоянии, ПДшная жырная, из старых выпусков)

  Как-то так ...

[Hant 4]

4 часа назад, Alexey.L сказал:

А понимаешь ли ты, что убитая тряпка будет летать иначе, нежели новая? Даже если она условно живая, то, напрыгав на ней, ты привыкнешь к неправильному. А потом, купив такую же, но новую, удивишься.

Прекрасно понимаю,  а как это должно подтверждать теорию что именно мне ее брать нельзя категорически?

[Skydog 342]

11 час назад, Alexey.L сказал:

А понимаешь ли ты, что убитая тряпка будет летать иначе, нежели новая? Даже если она условно живая, то, напрыгав на ней, ты привыкнешь к неправильному. А потом, купив такую же, но новую, удивишься.

С куя ли?! ) Выбитый парашют не такой резкий и чуть хуже глайд, и всё. Привыкнув к выбитом. на новом будешь летать как бог. Вы в курсе, что одну и туже модель парашюта некоторые производители могли выпускать с низом из эфки или нулевки на выбор? Причем достаточно загруженные мешки. А эфка дуется так, как никакая нулевка выбитая в самое дупло. И геометрию нулевка хуже держит только перед тем, как расколоться. Важнее равномерность выбитого, особенно симметрия (разноцветные, ткань из разных партий) - но это можно проверить перед покупкой, лучше с джамптестом. Ну и ветхость в больных местах: хвост, таблетки.

И вообще, при чем тут выбитые? Разговор вообще-то был именно о возрастных парашютах, с минимальной наработкой в эксплуатации. Попадаются очень неплохие предложения с хорошим дисконтом. Но встречал и другое: иногда бывает внешне великолепный парашют с длительного хранения, не дуется, ультрафиолетом цвет не пожжен, геометрия полотна идеальная муха не иплась, всё ништяк - но после  возобновления эксплуатации стремительно деградирует. Так что через 50-100 больно смотреть. С чем связано - не знаю, наверное условия хранения.

[Hant 4]

37 минут назад, Skydog сказал:

С куя ли?! ) Выбитый парашют не такой резкий и чуть хуже глайд, и всё. Привыкнув к выбитом. на новом будешь летать как бог. Вы в курсе, что одну и туже модель парашюта некоторые производители могли выпускать с низом из эфки или нулевки на выбор? Причем достаточно загруженные мешки. А эфка дуется так, как никакая нулевка выбитая в самое дупло. И геометрию нулевка хуже держит только перед тем, как расколоться. Важнее равномерность выбитого, особенно симметрия (разноцветные, ткань из разных партий) - но это можно проверить перед покупкой, лучше с джамптестом. Ну и ветхость в больных местах: хвост, таблетки.

И вообще, при чем тут выбитые? Разговор вообще-то был именно о возрастных парашютах, с минимальной наработкой в эксплуатации. Попадаются очень неплохие предложения с хорошим дисконтом. Но встречал и другое: иногда бывает внешне великолепный парашют с длительного хранения, не дуется, ультрафиолетом цвет не пожжен, геометрия полотна идеальная муха не иплась, всё ништяк - но после  возобновления эксплуатации стремительно деградирует. Так что через 50-100 больно смотреть. С чем связано - не знаю, наверное условия хранения.

Читаете мои мысли просто. Вы не с "регионов" случайно?))

[Grib 545]

13 часа назад, Alexey.L сказал:

А понимаешь ли ты, что убитая тряпка будет летать иначе, нежели новая? Даже если она условно живая, то, напрыгав на ней, ты привыкнешь к неправильному. А потом, купив такую же, но новую, удивишься.

Поржал. Можешь, когда хочешь :-) Слежующий твой комментарий жду в теме про свуп :-)

[Major Sky 383]

В 19.07.2019 в 16:54, Skydog сказал:

Очевидно что сэкономленные на тряпках и аренде деньги тело потратит на прыжки (т.е. свою подготовку).

Ни разу не очевидно! С таким же успехом может потратить на бухло и сопутствующий разврат. Дёшево и сердито, как и сам купол. 

Кстати хорош! Сравнил бы с УТ-15, только круче в сотню раз. Мой 120й останется в памяти надёжной рабочей лошадкой, безотказный как автомат Калашникова. Если не делать глупостей  

[Redfox 417]

11 час назад, Major Sky сказал:

безотказный как автомат Калашникова. Если не делать глупостей

  Ну х.з. какие надо сделать "глупости" - чтобы Стилетка отказала. Слайдер оторвать?? 

Укладывался периодически не отьебись, максимум - подлипание одной-двух секций (лечится ЗСК), закрутка - нуу, тут может и в позе дело..

Открытия - эт да, PD-стайл: хуяк - и слайдер на софты прилетел, никакого фитиления. (можно конешн добиться, чтоб на слайдере повисел, но уж больно много лишних движений при паковке, лень)

[Sasha 171]

Было пару болезненных открытий на стилетке, укладчица опытная, но всё возможно.. Когда одиссей прикладывал, было менее болезненно из-за того , что он складывался в бабочку, это смягчало. правда и загрузка была уже 2+. сейчас уже не понятно зачем брать стилет, если в эти же деньги можно найти одиссей, он гораздо интереснее.

и кстати строп у стилета хватает прыгов на 200-250, потом они усаживаются и хер пойми как всё это открывается/летает. может сейчас в запчасти и вектран идёт, я не в курсе.

Edited 21 July by Sasha

[Marique 290]

9 часов назад, Redfox сказал:

 но уж больно много лишних движений..., лень)

Вот он, твой нынешний стиль жизни!

[Grib 545]

13 часа назад, Sasha сказал:

и кстати строп у стилета хватает прыгов на 200-250, потом они усаживаются и хер пойми как всё это открывается/летает. может сейчас в запчасти и вектран идёт, я не в курсе.

Я ставильдва раза новый Вектран лайнсет на PD, заказывали у производителя, вроде бы, но не буду утверждать, год назад было. Но по моему, даже не НМА, а именно Вектран.

[sky_one 321]

29 минут назад, Grib сказал:

Я ставильдва раза новый Вектран лайнсет на PD, заказывали у производителя, вроде бы, но не буду утверждать, год назад было. 

Всё верно, есть у PD для стилетки и вектран, и дакрон.

[Major Sky 383]

3 часа назад, sky_one сказал:

Всё верно, есть у PD для стилетки и вектран, и дакрон.

а также и хма, и микролайн

https://store.performancedesigns.com/collections/stiletto/stiletto

[sky_one 321]

50 минут назад, Major Sky сказал:

а также и хма, и микролайн

Само собой