Sobakin

Потому что это в Штатах, там и не такое оценят

Такие движки сторятся под тонко настроенный впуск и выпуск, в данном творении все пущено по пи..де, сварил шопопало, лишь бы дырчало. А ведь, теоретически, хотя-бы под драг можно было что-то путное сделать из мотора.

куча людей прыгает с косачами при этом не компетиторствуя, и поэтому хочет просто нормальное раскрытие (не хуже велика, как минимум)

Это вопрос личных предпочтений, лично мне раскрытия Сирокко нравятся куда больше, чем Вело - нежнее. Рулить задними привык еще на Вело после двух отцепок почти подряд, особо не напрягает.

У Даниленко на Майском Warrior-80, старый выбитый, я сделал с ним прыжков 15, открывается вполне нормально (особо не долбит, но быстро), летает так себе (возможно, потому что старый), дуга восстановления короткая, подушка хилая.

Конструктивно ближе к Onyx, чем к остальным косачам.

Омни ~2.1 (ближе к Спектру, квадратнее), Омега и Шкипер около 2.4

B 1-ка и 30-ка

Што? (с)

Появился еще один монитор которые рекомендуется для применения в системе OPTIMUS - Asus MB168B. Стильный легкий и портативный. Приятно что модель комплектуется кожухом-подставкой, что удобно для хранения, транспортировки и применения.

2 причины не покупать Asus MB168B и MB168B+:

не подходит для демонстрации видео, где нужна хорошая графическая производительность;

на практике USB-монитор не очень удобен и реальных сценариев его использования мало.

http://gagadget.com/misc_gadgets/13054-par...rozhnyij-nabor/

Вот видите, гопро выгоднее - дешевле и уже с объективом, тем более, гопро новая, а 7Д старый, первый))

Проблема в том, что все что есть мелко- загрузочное летающее сильно долларовое и евровое. Под гражданской авиацией с соответствующими затратами. Получается , что эксплуатация под ДОСААФ большой машины дешевле, чем мелкой иномарки. Ну и по факту, выбора реальных моделей в РФ. финисты быстро заканчиваются путем капотов, ибо разработчику плевать на проблемы эксплуатанта. Да и ценник Смоленск хочет как за РС-6. Ремонтизация в Новосибирске Ан-2 путем замены двигла на твдшный могла бы иметь перспективы, но вот двигла- то нет в России. А далее евро, санкции и прочее

В Украине есть, был бы заказчик, довели бы до состояния серийного быстрее. В начале сезона на Чайке слышал от летчика, его облетывавшего, очень лестные отзывы, кроме неполной доведенности работы с импортной авионикой.

Но все равно дорого, и не знаю, как там санкции, возможно, МС-14 они и не касаются, т.к. это не вариации ТВ3-117, использующегося и в обевых машинах.

Да и все равно недешево.

Наверное, и микрозавихрения от сетки как-то влияют на ощущения, особенно если поближе к этой самой сетке. Хотя я, со своим небольшим трубным опытом, особо ничего такого не отмечал, дует себе и дует, может, просто отсутствие чувствительности к таким мелочам, ну и, опять же, опыта мало.

смари аккуратнее... забанят...

Скорее забанят, но, все-же, вдруг отменят?

Если на шлем такое, управление чем?

Sony Multi Interface

Ну а на земле / на борту можно со смартфона или вот этой вот штукой с дисплеем (у меня такая для AS100VR, видишь, что снимаешь):

Еще б фулл-фрейм с сенсором от A7 в таком же формате, чтоб с объективом в сборе до 350г

Тогда будет по 4200

Зато качественно, уж за такие-то деньги.

Так летаем за облаками) Ну и цены туда же стремятся)

Рецепт ясен - прыгать только в безоблачную погоду, или когда нижний край выше 4200

хорошо придумали, качество может быть вполне на уровне средней кропнутой зеркалки. а по размерам компактней уже мало куда есть ужиматься с подобным сенсором.

Я думаю, что техническое качество будет на уровне лучших кропов - матрица Сони, та же что и в A6000.

Эта ситуация схожа с алкоголизмом.

Государственная программа по борьбе с хроническим парашютизмом, под личным контролем президента.

Действительно, интересно, чего Орион ждал от ролика с подобными самолетами? Пролет над землей вверх ногами, или исполнение "кобры"?

Некоторые

Точно.

Операторы и Некоторые.

(масштаб не соблюден)

Sony QX1

Интересный вариант, компактно, легко, но не факт, что удобно и практично (пока шлем на голову не надел).

скоро будет "без догрузки прыжки запрещены", "до использования прибора проверьте скорость своего свободного падения в бессознательном состоянии". Не все ж на пузе эталонные 50 м/с фигачат.

не все в бессознательном состоянии фигачат на пузе

И чьи это проблемы?И кто в этом виноват?

Операторы.

Сбербанк - он такой сберегательный...

Можно закрыть.

Закрыть сбербанк? Можно

+жалко укладчиков, т.к. я теперь перейду на свою укладку.

За место на коврике ДЗ тоже может начать брать деньги, как в свое время за место для палатки.

Высотник типа "просто высотник и всё" имеет право на жизнь, в конце концов, никто же не жалуется, что в Бариге нет логбука и даже часов, а еще на ноль вручную выставлять не забывать нужно. Но он должен быть крепким (как барига), удобным и максимально дешевым, особенно от неискушенного в данном виде деятельности производителя. Тогда хоть кто-то его купит, и у продукта начнется жизненный цикл.

Так и дизайн - аля 80-е

Дизайн такое дело, а торчащий штырь-кнопка может в неподходящий момент случайно нажаться, неприятно удивив владельца.