dimon40001

https://www.padaj.sk/cennik/

10 евро = 1000 м.

Нормальный вариант для HnP, не? 

А не как у нас:

1320 р. - 4000 м.,

1300 р. - 1000 м."  

1 час назад, _nw_ сказал:

Млин, вот просто интересно, если такой формат не был жостко навязан стандартом какой-нить там фаи и прочего, то как? Как можно было его таким здоровым придумать?

+

в то время как кругом Apple Wallet и USPA тестирует переход на электронные лицензии Sigma.

http://www.uspa.org/News-Events/News/View-Article/Article/2202/USPA-Members-Embrace-Online-Credentials

Кто-нибудь может объяснить, какой смысл в прыжках за 5$ с 900 метров (3000 ft.)?

(не троллинг, реально интересно). Учитывая, что свуп в Лодае запрещен.

Поправьте, если ошибаюсь. 

22 часа назад, Alexey.L сказал:

Т.е., если категория D получена в направлении групповая акробатика, то человек может групповоакробатить где и как хочет. А во фрифлае или купольной он идёт в студенческую группу.

Он идет лесом. Если по каким-то причинам не нравится владельцу ДЗ / РП. ))
Так и у нас, и в США. Несмотря на USPA-корочки.

Достаточно было бы ввести единый черный список по РФ. Чтобы инструктора были в курсе. 

Учитывая, что есть черные списки за непарашютные "достижения", то тоже интересно, как все будет происходить на практике.

Цитата

На самом деле вы все очень помогаете, всплывают недостатки, которые сразу не пропишешь или требовалось бы очень много времени на полный анализ всех допустимых вариантов.

Квинтэссенция. 

В 11.04.2017 в 13:36, Дрюпа сказал:

Есть такой момент...

Убрали воду и ночь, ввиду того что не каждый аэродром может предоставить возможность выполнить данный вид прыжков.

этот факт является практически единственным различием между USPA и ФПС (еще внесены некоторые изменения в письменный тест, касаемые специфики прыжков в РФ) 

 

Афигенная логика )) Еще на ДЗ мало формацевтов, чтобы 6-way собрать для перестроений. Не на каждой ДЗ есть высотные прыжки. Так что комплекс и прочее - тоже вычеркиваем.

Точность (25 прыжков в пределах 2 м. от цели) - тоже куда-то исчезла. А это поважнее, чем "поколбаситься за 18 секунд".

13 часа назад, k38 сказал:

Ребята, человек, которого не допустили, разве написал, что у него был перерыв в пол года? Вы бы по делу чего сказали, а не просто сброс "в Ватулино молодцы, так и надо"

Уважаемый, его уже 2 человека спросили про перерыв в прыжках. Но ответа, боюсь, мы не узнаем.
Т.к. ответа от "недопущенного" не было, то дискуссия пошла по пути обсуждения требований к перерыву _в принципе_: дурацкие они или нет.

Я, считаю, что если сроки перерыва для конкретных категорий можно обсуждать, то само по себе требование разумное, т.к. любые навыки реально угасают со временем и водительские, и спортивные и парашютно-любительские. Особенно в части "маловероятного" мясца типа совместной работы куполов или схождения.

Частью этой работы (по восстановлению и поддержанию навыков и знаний) являются ежедневные брифинги на ДЗ (или это тоже устарело?).

Ибо 3000 прыгов и пол года перерыва, это одно

Зависит от мешка.

29 минут назад, Uragan сказал:

О чём ты говоришь??? 3 тонны прыгов у чела, какие перерывы, какие контроля. Бред какой-то.

Вопрос не про бред, а про "дурацкость правил". 

В USPA есть требования к currency.

3 часа назад, blinkenlights сказал:

Ну ващет было бы не плохо, если бы что-то делалось ради нашего удобства, учитывая что мы туда приезжаем прыгать за собственное бабло.

Удобства начинаются от 8000р. за прыжок.

5 часов назад, Grib сказал:

- бюрократия для прикрытия жопы, а не для удобства.

Т.е. ДЗ должны быть такими добрыми самаритянами с неприкрытой жопой? Ради твоего (нашего) удобства?

Тоже не вариант.

Тут ситуация типичная - с рыбой, которая гниет с головы. Причем голова находится отнюдь не на дропзонах...

До европейских можно смело поднимать - будут прыгать (200 евро - тандем, 33 евро - 4 км.). Дальше уже призадумаются ))

12 часа назад, klin_shurik сказал:

C хрена это вдруг, если по курсу доллара, должна быть цена обратно 1000 р.

Скорее стрелка высотника в обратную сторону поползет, чем цены на прыжки в РФ снизятся 

1. Uragan, чтобы вводить правила как в Lodi, нужно сначала прыжки сделать по 5 баксов. 

2. Indi1970, какой был перерыв в прыжках? Фактор немаловажный в принципе, и тем более для USPA-дропзоны.  (Насчет советов "оттречить от девочки подальше" - про такой дебилизм тоже рассказывают на курсах коучинга.)

В 3/5/2017 в 23:14, indi1970 сказал:

В прошлом году приехали на одну из ДЗ подмосковья. 3000 прыгов мастер спорта, основной Кросс102,ранец Жавелин,.Так как на этой поляне были впервые настойчиво предложили взять в аренду систему с мешком 170 ( мой мешок 102)и сделать тестовый прыжок с инструктором девочкой с 400 прыгами!(прыжок выходил где то под 4000 руб)и никакие разговоры ни к чему не привели! Больше туда не ездили!

В 2/17/2017 в 15:27, Uragan сказал:

 

 Вообще ни над кем не стебаюсь, а если всё же считаешь, что это стёб, то прими его на свой счёт, потому, что такие вопросы надо решать в личку, такая возможность здесь имеется. 

С хуя ли? Решать надо так, чтобы решить. Решай в личке - разводочка в стиле "настоящих мужиков". Подразумевается, если тебя поимели - сам виноват. А не тот, кто тебя поимел - мудак.

(безотносительно данной ситуации)

5 часов назад, Ёжик сказал:

если ... ...  "прыгают только с категорией Д", то, как я понимаю, будут смотреть на факт наличия корочки, а не на оплату взносов. Я думаю, что "как-то так."

Ага, прям при загрузке на борт будут корочки проверять )) 

Как было, так  и останется все на усмотрение руководства/инструктора. Наличие лицензии ничего не значит. К тому же ни разу не видел, чтобы только D допускали. Всегда C+D 

2 часа назад, enegize сказал:

Я не пойму , когда в нашей стране успели привыкнуть к сервису, чтобы везде жопу вытирали?) ну, без обид ) 

ну, ты-то, ясное дело, везде со своим лопухом ходишь )) без обид )

UPD: только нахрена это выживальщицкий скилл в 21 веке?

В 1/12/2017 в 11:19, pgs-sk сказал:

Девушка-менеджер, наверное очень красивая, поздоровалась - голос приятный, с ярким московским акцентом, сразу становится ясно ты позвонил в Москву-матушку.

Аж слезы из глаз! В Параависе? Девушка-менеджер? Москвичка?

В 1/14/2017 в 09:37, Asaf сказал:

так что разводняк, т.к. лицензия у вас  в лучшем(!) случае (вы заранее зарегались на сайте, опалтили членский взнос 74 USD, потом приехали , сдали всю эту

лабудень и заплатив еще 30 USD за лицензию) будет через 3 дня. в худшем до 2-х недель.

Лицензия USPA и членство USPA это же разные вещи:

В 1/13/2017 в 18:39, ERR сказал:

В прошлом сезоне было требование: либо оформленная категория ФПС, либо оформленное членство uspa

Надеюсь, камеры будут смотреть в салон. Особенны на чартерах.

Почти собрали!

Друзья! 
Многие из нас знают Ладу Баламут - парашютистку, парапланеристку, планеристку и просто хорошего человека.

Вот что она пишет о себе:

Цитата

"Лада Баламут - мои настоящие имя и фамилия, родилась в Москве, в прошлом веке:)
С 14 лет увлеклась авиацией и с тех пор, с незначительными перерывами, трачу своё время то на полёты на параплане, то на прыжки с парашютом, то на полёты на планере (с 2009г - в основном планер).
В юности сочиняла песенки на лётные и нелётные темы, к моему удивлению, за прошедшие годы они расползлись по просторам нашей страны и за её пределы, и до сих пор поются на разных аэродромах. С этой стороной моего творчества можно познакомиться по ссылке: https://paraplan.ru/art/lada"

Сейчас Лада запустила кампанию по сбору средств для издания сборника своих стихотворений (некоторые из которых, конечно, связаны с авиацией и Небом).
https://www.facebook.com/lada.balamut

Приглашаю заинтересованных поддержать проект.
https://planeta.ru/campaigns/49539

Оплата производится прямо на сайте различными современными способами.

Обращаю внимание, что это не сбор пожертвований или помощи, а софинансирование (crowdfunding). Таким образом после издания книжки вы сможете получить электронную или бумажную версию книги (или что-то другое в зависимости от вашего вклада).

Спасибо всем за внимание, поддержку и репост!

А с чего бы ему и не раскрыться, если слайдер при укладке не сполз и стропы натянуты

Продавать парашют год? Узнаю нашего брата скайдайвера

Квартиры в кризис и то быстрее продаются.

Довольно много людей, которые с техникой обращаются неаккуратно.

Насчет цены вопрос тонкий и зависит от многих факторов (если мне Магеллан  нужен сегодня вечером - то это один разговор, если к следующему сезону - то другая история) и модели расчета. (по ресурсу, по рыночной стоимости и т.п.).

Я бы сказал, что "полезный" ресурс ОП это 15 лет или 1500 прыжков. Да, после этого на нем можно прыгать, но по фактически мы имеет парашют 2001 (!!!) года. Который ни один покупатель в здравом уме не будет рассматривать к покупке. Как с точки зрения технологических решений, износа, мутной истории (смена нескольких владельцев и непонятное общее число прыжков), скорее всего необходимость замены строп, отцепки и заплатки, полетные качества и др. факторы.

Цена 15-летнего ОП равна 0-10 т.р. В противном случае покупатель рассмотрит более свежие варианты.

13 минуты назад, Vlak сказал:

Вообще-то этому ещё на АФФ учат. ))

Может он по "классике" учился  

Люди, прыгающие на Катане мне сказали так (передаю, как я понял их посыл):

Кроссфаер - не популярен в РФ, да и модель старая.

Катана - слишком агрессивный (для меня).

Получается - бери дешевый Одиссей и не парься.