Tuvim

Например строит "олимпийскую деревню" в Мензе, для проведения чемпионата Мира следующим летом. 30 очень аккуратненьких домиков. По непроверенным слухам, будет обустраивать Ейск.

А сам прыгает?

Может и не в подворачивании. Однако то, что при стандартном пропаке, без выебонов, купол раскрывается мягко и ровно - факт.

Кстати, как только я отписался здесь про закрутки, уже на следующий день со мной связался производитель и проявил живейшее участие Интересно, если б я про Spectre или Omega отписался, вышли бы на меня производители? Нравиццо мне со Скайларком прыгать )

Сделал на куполе около 40 прыгов. Закруток больше не было. Открывается мягко и ровно, не зависимо от качества укладки. Заметил, что когда укладчики подкручивают сопла (якобы для более мягкого раскрытия), купол сильно рыскает на раскрытии. Попросил ничего не подкручивать - раскрывается великолепно. Фитилит правда по 200 метров, зато мягко. Вобщем доволен

Местная ВЛК канает? Grisha, а в штатах сертификат не нужен? Логбука достаточно? И кстати, то что все документы на русском - не проблема? Если в логбуке и техпаспорте без знания языка еще можно разобраться, то в страховке и ВЛК точно не поймут ничего.

Хочу съездить попрыгать в Европу (Турцию, Тайланд, ОАЭ, США, нужное подчеркнуть). Какими документами надо запастись чтоб допустили?

Мне интересно, а кто допустил? У меня после АФФ в книжке четко написано "допущен к самостоятельным прыжкам на переходных системах с загрузкой не более 1.1". И пока у меня не появится допуск на большую загрузку меня просто не пустят в самолет с меньшим куполом. В Мензелинске так.. А на ведущих дроп-зонах каждый сам себе злобный буратино чтоли? Без иронии, действительно интересно.

Я не SkyLex, но рискну влезть в диалог Например в Мензелинске укладка входит только в AFF Delux. В обычные пакеты (AFF-Классика и AFF-Комплект) укладка не входит. Зато есть отдельным пунктом в прайсе - Обучение укладке ОП - 1100 р.

А Маша? Маша не подлец после этого? Так кинуть коллектив!

Сорри, никого не хотел обгадить Там речь шла не о классиках а о системе обучения на круглых куполах, через которую эта девочка прошла и наконец к 140+ прыжку села на крыло. Кстати, если внимательно прочитать, там написано Да да, именно

Недавно аналогичная тема была поднята на нашем местном форуме, и вот что мне ответила девочка-многоборец с нашей местной ДЗ: Я: Она: Во как пропаганда на DZ работает! Подольше попадать - это для старых пердунов

На прошедших выхах опрыгал новенький Шкип-190. Первый прыг - закрутка 3 оборота. При укладке ничего не скручено, в закрутку ушел сразу после "груши". Раскрутился. Второй прыг - закрутка 1.5 оборота. Та-же история. Скручивается сразу после наполнения, или даже в процессе, если точнее. Пожаловался инструкторам. Посоветовали разводить СК и держать покрепче. И еще взять съемку и посмотреть позу на раскрытии. Начал разводить и держать СК. Вместо закруток стали получаться довороты 90-180 град. (т.е. я вместе с куполом кручусь, не давая стропам скрутиться), но уже не каждый прыг, а через раз. Взял съемку. Посмотрели позу. Все в порядке, раскрываюсь ровно. Надеюсь пообпрыгается куполок, и проблема уйдет. Понравилась подушка, понравилось как летит. Понравилось мягкое раскрытие. (Прыгал до этого со Спектром 190, ну и на студенческих навигаторах, после которых синяки на ногах неделю заживали ) Только факты, ибо выводы делать молод еще

И где там пищалки/высотники/шлемы, позвольте спросить? Я не нашел. Да и запрос, отправленый 6-го июля на указанную на сайте аську Николая aka Extremal, до сих пор без ответа.

Прям так, как написано - проводил анализ Ну т.е. сравнивал варианты

Видимо где то между строк у меня было написано типа "парагир = гемор с доставкой"? Вроде я этого не говорил... Просто при принятии решения о покупке я учитывал насколько просто мне (а я не в России живу) перекинуть деньги конкретному поставщику, и как долго потом ждать. Так вот при прочих равных, парагир по этим пунктам проигрывает той же Украине. Я уж не говорю о России. Сайперс и протрек пришли с Украины за 9 дней (респект и уважуха Max.Karas ). А посылки из крыльев и из парашопа за 4 дня. И нафига мне парагир при таком раскладе?

Что в этом веселого? Или "все под заказ" это норма при покупке снаряги? Я почти все нашел на стоке у продавцов. Дык там зато контакты есть

ИМХО, безкомпромисная дешевизна парагира здесь немного преувеличивается. Закупался месяц назад. По КАЖДОЙ позиции проводил анализ цен/наличия/сроков ожидания/гемора с доставкой. В итоге: Z1 взял в КРЫЛЬЯХ. 390 у.е., в наличии. На парагире 350+35 доставка. Те же деньги. Protrack взял у украинских братьев, реально дешевле вышло, чем у крыльев. В парагире такого не нашел вообще. Купол взял Шкипер через парашоп. В Украине чуть дешевле, но доставка дороже. Ранец и запаску брал б/у, так что оффтоп. Ща присматриваюсь к Neptune-3. На парагире 350+доставка. В парашопе 380

Выбирай. http://krilyev.net/ http://www.parashop.ru/ http://www.major-sky.ru/ - здесь не уверен насчет доставки, не сталкивался. закрыто Цены примерно одинаковые у всех, так что "дешево" не найдешь.

Если кто чисто случайно собирается, дайте знать пожалуйста. Комбез в Пущино застрял...

А если каждые полтора, то организм с пониманием отнесется? ИМХО гораздо сложнее объяснить организму, почему ты его не прыгаешь полтора года, хотя он уже сейчас хочет Например мой организм извелся уже весь, хотя я его всего месяц на земле держу. Ждет не дождется очередных буг Правда у меня травм не было (ТТТ).

Правильный мануал. Пока первую часть читаешь, возникает жгучее желание Файр купить А когда читаешь например мануал по Ирбис, вспоминается совок, и хочется спать

Меня сразу после АФФ, мой инструктор гонял "упражнениями на баланс". Я падал на одной руке, на другой руке, руки за головой, руки на груди, руки вниз (к земле), руки на поясе. Потратил на это прыгов 5-6. Очень пользительно потратил, надо сказать! Рекомендую пост-студентам.

На ленте.ру информация, что было возгорание парашюта.

Сказано ж в названии ролика - Reserve Swoop. Запаска это