Povar

Мерять сопротивления резисторов непосредственно в схеме, мягко говоря, неправильно Они там шунтируются другими элементами и тестер в результате показывает погоду на марсе.

А донора искать не надо, надо зайти в ближайший ларёк, торгующий радиодеталями и купить нужные элементы - smd резисторы и конденсаторы в наше время ни разу не диковинка.

Ты их мерял не выпаивая?

Похоже на развод.

Евгенича довести - это особый талант надо иметь.

Тихо спиздил и ушёл называется нашёл

Вообще ситуация интересная. Один разработал дивайс, собрал денег на производство и кинул акционеров, другой каким-то образом разработку спизд поимел и пытается производить, надеясь, видимо, на реакцию типа "ай, маладца, так ему и надо".

Не, ну если Славик не озаботился в своё время оформлением авторских прав, то опасаться судебных факторов можно и не. Что, однако, не убавляет запаху от всей этой истории.

2 часа назад, Parastar сказал:

Отвечаешь?

Не-а

16 часов назад, anp сказал:

Кайфно управлять куполом, который управляется нормально.

В купольную.

Следующий!

23-го было 12 подъёмов, 24-го - 6

8 часов назад, Areon сказал:

По стоимости зависит от условий.

По твоей ссылке ни тарифов, ни условий - только ссылки на всякие правила.

Посмотрел страховку для спортсменов, вид спорта экстремальный - максимум на 200 тыр и за год просят 9828, Данунах.

Колинс-ланъярд и транзит это одно и то же? Вот та верёвочка, что одним концом присоединяется к свободному концу, а другим дёргает за тросик ПЗ? Или это что-то навороченное типа скайхука?

Эээ, а чем транзит-то помешает при отцепке, когда запаска уже вышла?

16-го было 7 подъёмов, если бы не пауза из-за показухи в честь 55-летия полёта Терешковой - были бы все 10. В воскресенье народ поразъехался и слетали всего 3 раза.

Труба, которая есть в Ярославле, летать не годится Ну, если они её не наладили, а то когда я пытался там полетать пару лет назад поток был в виде конуса и верхом мастерства был плоский поворот на 360 градусов без сваливания под сетку.

Ну, будем посмотреть, чо. Про эту бумажку я задавал вопрос начальнику аэроклуба, тот сказал что херня это всё. Завтра как раз 14-е наступает, позвоню ему и уточню, сюда ответ выложу.

4 минуты назад, RazorёnoFF сказал:

Вот что площадка в этом списке напрягает больше.. Не выйдет ли в итоге как с Коломной?

С 10-го по 12-е летали нормально. Вообще этот приказ левый какой-то.

3 часа назад, Vlak сказал:

А СЛГ у него есть?

Есть конечно, он у нас на полностью законных основаниях летает. Досааф жеж

Друзья, на фоне глобальных запретов на прыжки в Московской области и дефиците площадок в ближайшем подмосковье, в Ярославле простаивает целый АН-28 из Киржача, готовый в любой выходной закинуть пару десятков парашютистов на 4 тысячи метров. Дропзона находится в черте города, из центра можно доехать общественным транспортом. Гостиниц и хостелов по смешным ценам в городе полно, есть где побухать побродить после прыжков. От МКАДа 240 км. За подъём 1300.  Велкнам

Координаты и контакты тут: https://vk.com/yarnebo

Upd:Да, для любителей - есть второй (или первый?) борт, АН-2, высота до 2300.

3 минуты назад, _nw_ сказал:

И что ей надо  было делать с бипланом?

Дак весь аэродром орал "Подушку не делай!!!". Ну она и не делала, хороший такой шмяк получился в десяти метрах от будки Михал Василича.

Так-то Додонов рассказывал, что если какая-то беда на 4000 с основным и надо бы его отцепить, то можно перед отцепкой ухватиться за один конец и висеть на нем до приемлимой высоты, потом бросать и открыватьПЗ Но я предпочёл отцепиться по-честному, тряпку потом нашли в 7 километрах.

1 час назад, daysleeper сказал:

Где то было, правда не свой а чужой купол прицепился - человек его свалил, собрал запазуху и сел.

Одно дело ухватить уже скомканную и спутанную тряпку за один конец и совсем другое - погасить исправно прицепленный купол. Вон народ после приземления в более-менее СМУ иногда по полю ездит, пытаясь погасить парашют. А тут ветерок по-любому больше 10 м/с

2 часа назад, _nw_ сказал:

Э-э а зачем если с 4000 проделал путь до 1200 и купола настолько устойчивы и управляемы - что бы так не приземлиться?

Я видел приземление биплана охуенной площади с маленькой девочкой - копчик минус. Видел попытку приземления веера с разваливанием его в колокол на высоте 10 метров (тоже небольшая девочка, обошлось - только носик поцарапала). Нунах.

1 час назад, 333 сказал:

по идее, такой висящий на СУ купол уйдёт назад и будет там сзади болтаться простой тряпкой и наполниться не сможет.

Сможет. Свои 10 метров по горизонту и 5 по вертикали ты никуда не денешь, а этого достаточно более чем.

По теме - я бы долетел до поляны, прикинул что у нас там с ветром, как следует прицелился, на высоте 1200 развалил чего у нас там было в колокол и отцепился.

1 час назад, Konstantin сказал:

Я написал что это было очень удобно знать когда твой взлет в любой точке аэродрома.

А на аэродроме по внутренней сети всё работает

3 часа назад, Las9w сказал:

Зависит от антропометрических данных. У меня клауд-9 не ограничивает обзор совсем.

Эт точно. У меня рязанская зетка обзор не ограничивает, хотя все кричат, что из этого шлема вообще ничего не видно.

Ага, значит берём системки

Собираемся сгонять потусить в Питер в начале июня. В связи с этим пара вопросов - будет ли запрет на полёты из-за ЧМ и если нет, то пускаете ли купольщиков?